COROLLA FLEET
汽車討論區 - 馬力問題？急急急
阿義 - 星期二 二月 17, 2004 1:46 am
文章主題: 馬力問題？急急急
請問一下各位大大幾件事情喔！請問為什麼我以前開９５年的凌帥，
只有將自排改手排，然後換了頭中段，加裝了低溫水龜跟低溫風扇開關。
換了一組ＡＺ的固定式避震器，這樣子在高速公路就算遇到硬皮鯊，
也可以跟他輸贏中尾速，當然起步是不可能贏它啦！
但是自從我的小白
出事之後，我換了一台ｃｏｒｏｌｌａ也是原廠手排的但是一樣是１６００ｃｃ的但是我總覺得，
它在中尾速跟我以前的凌帥根本不能相比，請問這是什麼原因呢？
我的ｃｏｒｏｌｌａ也換了頭中段排氣管，但為什麼就是沒有以前的那種加速感呢？希望各位大大能位小弟解答，先謝謝各位大大囉
芭樂 - 星期二 二月 17, 2004 1:56 am
文章主題:
阿義 寫到:
請問一下各位大大幾件事情喔！請問為什麼我以前開９５年的凌帥，
只有將自排改手排，然後換了頭中段，加裝了低溫水龜跟低溫風扇開關。
換了一組ＡＺ的固定式避震器，這樣子在高速公路就算遇到硬皮鯊，
也可以跟他輸贏中尾速，當然起步是不可能贏它啦！
但是自從我的小白
出事之後，我換了一台ｃｏｒｏｌｌａ也是原廠手排的但是一樣是１６００ｃｃ的但是我總覺得，
它在中尾速跟我以前的凌帥根本不能相比，請問這是什麼原因呢？
我的ｃｏｒｏｌｌａ也換了頭中段排氣管，但為什麼就是沒有以前的那種加速感呢？希望各位大大能位小弟解答，先謝謝各位大大囉
硬皮鯊的中尾速不好............
阿男 - 星期二 二月 17, 2004 8:29 am
文章主題:
Toyota 4A-FE的引擎特性是低轉速高扭力,所以在中高速可能比不上凌帥1.6的引擎,而且我以前開7A-FE 1.8的車子在還沒有改香菇頭以前時速過140後就比較上不去(我問過大家大家都是這樣子),改香菇頭,頭段觸媒和尾段,就提高到160以後比較上不去,我是沒有和硬皮鯊比過中高速,不過是把一堆喜美八好玩的,如果你要玩中高速的話建議就是換4A-GE或是加裝渦輪吧!
flykite - 星期二 二月 17, 2004 10:30 am
文章主題:
咦？？
可是我當初試車的時候（啥都沒改）
輕輕鬆鬆上140km/hㄟ....
然後嚇一跳，怕被照相然後救趕快減速了
我的是1.8的
阿男 - 星期二 二月 17, 2004 10:51 am
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我是說1.8手排加速性,140公里是一個分界線,0~140加速感很快,但是140~180斷油加速感會和0~140有一差距感覺,大家也可以注意看轉速表,每一個檔位,大概在4000~5000轉為一個加速性分界點,大家可以感覺一下!!!
阿義 - 星期二 二月 17, 2004 4:28 pm
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我當時的三菱只是換一顆原廠的變速箱而已阿！應該也不致餘差那麼多吧。
如果就各位大大所說的，那我們的車車不就是起步快而已囉。
hothbl - 星期二 二月 17, 2004 4:36 pm
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我想corolla 贏凌帥贏最多的就是油耗了吧! 95凌帥超耗油的!!
7A/4A-FE 引擎本來就著重在低轉速的部份，再加上適當的變速箱齒比
所以起步一向都比其它車種輕快，就像阿男說的一樣，一上了高轉速就
不太行了!
小寶 - 星期二 二月 17, 2004 4:42 pm
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阿男 寫到:
我是說1.8手排加速性,140公里是一個分界線,0~140加速感很快,但是140~180斷油加速感會和0~140有一差距感覺,大家也可以注意看轉速表,每一個檔位,大概在4000~5000轉為一個加速性分界點,大家可以感覺一下!!!
阿男大大說ㄉ對~~~~自排車ㄉ感覺亙明顯.........尤其是175~180這段...感覺4檔拖不夠力.3檔拖心又在滴血.不知換"高角度凸輪軸之後"..低速會不會變ㄉ沒力.... 
龍龍 - 星期二 二月 17, 2004 4:45 pm
文章主題:
ㄟ...不知道耶...
阿男...可是...我覺得我140以後的加速很快耶...你問阿吉他坐過....
不知不覺的就破200了阿....
小寶 - 星期二 二月 17, 2004 5:10 pm
文章主題:
龍龍 寫到:
ㄟ...不知道耶...
阿男...可是...我覺得我140以後的加速很快耶...你問阿吉他坐過....
不知不覺的就破200了阿....
龍大~~你那台"巴B16A"~~~有點"小改"ㄉ"高轉速式樣"COROLLA"1.9"是例外~~OK!! 男哥說ㄉ是原廠ㄉ引擎啦!! 
我ㄌㄟ....."不知不覺的就破200"真羨慕......給他踩到底也才180KM/HR. 
...唉!!被限住了啦!! 
阿男 - 星期二 二月 17, 2004 5:11 pm
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龍龍 寫到:
ㄟ...不知道耶...
阿男...可是...我覺得我140以後的加速很快耶...你問阿吉他坐過....
不知不覺的就破200了阿....
龍龍你來亂的呀!你不知道引擎和肚內已經改多少東西啦!我當初那一台車加速度不比你的慢喔!你也開過呀!
大家等我引擎和車子七月以後確定一點就再出江湖!!!
小寶 - 星期二 二月 17, 2004 5:16 pm
文章主題:
阿男 寫到:
龍龍 寫到:
ㄟ...不知道耶...
阿男...可是...我覺得我140以後的加速很快耶...你問阿吉他坐過....
不知不覺的就破200了阿....
龍龍你來亂的呀!你不知道引擎和肚內已經改多少東西啦!我當初那一台車加速度不比你的慢喔!你也開過呀!
大家等我引擎和車子七月以後確定一點就再出江湖!!!
阿男~~~搞定之後記得要借我開開喔!! (女朋友只肯讓我落引擎就是不讓我改手排啦!!)
卡諾 - 星期二 二月 17, 2004 5:21 pm
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阿彥的黑頭自排 高速驚人呀
阿男 加油勒...要奪回扛霸子的地位不遠了...
阿義 - 星期二 二月 17, 2004 7:44 pm
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阿龍大那台已經是１９００ｃｃ囉！我怎麼都不知道勒！
難怪座起來的中尾速的加速感，跟我以前的凌帥好像ㄟ
龍大這樣不行啦都偷偷的改喔！這樣會不知不覺的讓你巴過去ㄟ。
哈哈
小寶 - 星期二 二月 17, 2004 9:02 pm
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阿義 寫到:
阿龍大那台已經是１９００ｃｃ囉！我怎麼都不知道勒！
難怪座起來的中尾速的加速感，跟我以前的凌帥好像ㄟ
龍大這樣不行啦都偷偷的改喔！這樣會不知不覺的讓你巴過去ㄟ。
哈哈
搞不好還不只1900ccㄌㄟ~~~而且"肚內"也有"加工"過喔!!
開玩笑~~龍大之前才替我們家族爭光過!!"電B16Aㄋㄟ~~!!" 
不繫之帆 - 星期日 九月 05, 2004 12:19 pm
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原廠儀表時速不是才到180...
破200不就要改儀表版？？
不繫之帆 - 星期日 九月 05, 2004 12:24 pm
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corolla真的是起步加速快...低速表現好！
聽說十秒可破百！？但是中尾速不盡理想....
以前開喜美五代...起步雖然無力..
但是中尾速超猛！原廠自排尾速直逼190...
還沒操過老爸的98lla！請問98 GOA的極速是多少阿？有人試過嗎？
Allen - 星期日 九月 05, 2004 1:02 pm
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到時速表上限180鐵定沒問題
解限速後
阿狗、HBL、國城、趴趴、賽車手...........一些高手
應該都有190挺近2xX的實力吧
kier - 星期日 九月 05, 2004 10:37 pm
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我的98GOA原廠沒改曾經開到快200沒開OD
因該可以再快,因朋友會害怕,因而做罷
改了16吋之後開到180有開OD但好像不太上得去,為什麼?
輝仔 - 星期日 九月 05, 2004 10:47 pm
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看來大部分都有破限速咧........看來要來破一下了
srw - 星期一 九月 06, 2004 12:35 am
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阿男 寫到:
Toyota 4A-FE的引擎特性是低轉速高扭力,所以在中高速可能比不上凌帥1.6的引擎,而且我以前開7A-FE 1.8的車子在還沒有改香菇頭以前時速過140後就比較上不去(我問過大家大家都是這樣子),改香菇頭,頭段觸媒和尾段,就提高到160以後比較上不去,我是沒有和硬皮鯊比過中高速,不過是把一堆喜美八好玩的,如果你要玩中高速的話建議就是換4A-GE或是加裝渦輪吧!
老卡的4A-FE的扭力峰值是4700rpm，後來用在corona exsior上的更高達5200rpm，實在難稱得上是低轉高扭 (這一點其實我蠻介意的)。起步的感覺甚至還輸tercel，雖然數據上tercel 扭力峰值rpm為4400轉。
樹林阿吉 - 星期一 九月 06, 2004 3:41 am
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對呀~~
就是用那枝(吵死人不償命的尾管)呀~~^^~~
LLA - 星期一 九月 06, 2004 3:52 pm
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對阿我最快也只到180-要扥一下子
Tony - 星期一 九月 06, 2004 4:12 pm
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srw 寫到:
阿男 寫到:
Toyota 4A-FE的引擎特性是低轉速高扭力,所以在中高速可能比不上凌帥1.6的引擎,而且我以前開7A-FE 1.8的車子在還沒有改香菇頭以前時速過140後就比較上不去(我問過大家大家都是這樣子),改香菇頭,頭段觸媒和尾段,就提高到160以後比較上不去,我是沒有和硬皮鯊比過中高速,不過是把一堆喜美八好玩的,如果你要玩中高速的話建議就是換4A-GE或是加裝渦輪吧!
老卡的4A-FE的扭力峰值是4700rpm，後來用在corona exsior上的更高達5200rpm，實在難稱得上是低轉高扭 (這一點其實我蠻介意的)。起步的感覺甚至還輸tercel，雖然數據上tercel 扭力峰值rpm為4400轉。
4A-FE的扭力確實是和7AFE的2800RPM出現的晚，不過放眼望去現今的一般房車也和4AFE一樣....事實上要大扭力除了7AFE+MT之外渦輪是最佳的選擇!4AGE的高轉速在市區很難去發揮，一上高速公路才可以大展身手，這是比較可惜的地方...而落渦輪之後尾速事實上並不會提昇，只會讓你提早到達尾速，我和HBL時速180KM放掉油門沒多久，就被某車友自排NA車跟進 
(那種感覺很差..... 
)，不過再次KICK DOWN之後又可以拉開距離.... 
小P - 星期一 九月 06, 2004 9:12 pm
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改裝的幅度越大車輛的狀況就愈多!!車主本身就要更了解所有相關的資訊....
想追求高速的表現不如先提升制動性和底盤....這屬於主動安全的範圍
原廠設定只要顧的好(消耗品肯換)160.170.180KM應該都不是問題,問題是有多少人有那心臟(不放油門加速拖到180KM)!然後又能持續以極速行駛
要縮短這加速的時間要付出的代價可是很龐大的(換引擎.渦輪)進而週邊需更換調整的也不少,例如進氣排氣..冷卻...點火.我不相信家族裡肯付出這麼大代價$$去換取加速+尾速的有多少,在整體的比例來說應該算是少的!這少數人改裝提升的路都走的很辛苦,要搞到完全適合一般使用的更是少的可憐(完整度).
我個人目前都是以用最少金錢提升效能為主,絕不重複投資!應該是說回覆新車時的效能為主....要大改等到這顆引擎性能嚴重衰退再說嚕(不過真的蠻困難的)改車於個人而言就只是在c/P值的考量下用正確的觀念去換零件而已
達達 - 星期一 九月 06, 2004 11:09 pm
文章主題:
菱帥1.6的原廠引擎可以壓榨出來的極限應該跟corolla 1.6的差不了多少...
就算是齒比的不同讓尾速比較好拖的情況下引擎的出力不到那邊也是沒有用的...
所以我認為菱帥錶頭灌水的情況應該比corolla嚴重所造成的現象吧
尾速不要想太多啦~用到的機會實在是不多的^_^
小寶 - 星期二 九月 07, 2004 11:22 pm
文章主題:
菱帥的錶真的滿水的,不過高轉速真的還不錯呢!!
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