COROLLA FLEET
汽車討論區 - 小心水溫過高
手排
- 星期一 八月 29, 2005 2:18 pm
文章主題:
小心水溫過高
8月27日到保養場摸摸車子底盤的時候,拖了一台new corolla 進場,故障的原因是缺水,水溫過高停止運轉,研判病情嚴重,車主便順便做引擎大修,但是車主很納悶,儀表板上水溫仍然在一半處而已!怎會水溫過高,缺水水箱爆裂,引擎故障呢?
ryan1031
- 星期一 八月 29, 2005 3:08 pm
文章主題:
1.有可能是水溫表或sensor有問題..
2..原場水溫表要過100度以上才會過中線..我看我外掛水溫表100度時..原廠不過還在一半的位置..
jsliu
- 星期一 八月 29, 2005 8:52 pm
文章主題:
中線就有100度...........這麼高唷...
請教各位大大....我在我朋友的車VW的車子但他的水溫表的最高處標示90度.
那我們Corolla的車怎麼中線就有100度了..
這是正常的嗎???....Thx.
sabers
- 星期一 八月 29, 2005 10:33 pm
文章主題:
這是真的嗎,我的93 corolla
通常走市區時水溫都在中線附近,
走高速公路才會降下來。
會不會熱掛?
ㄚ勝
- 星期一 八月 29, 2005 10:51 pm
文章主題:
sabers 寫到:
這是真的嗎,我的93 corolla
通常走市區時水溫都在中線附近,
走高速公路才會降下來。
會不會熱掛?
走高速水溫會降下來就是水龜卦掉了!!無法關閉狀態~~
原廠的水溫表的反應太慢了,等到你發現水溫筆往常的高一點!!水溫已經破百了,如果沒能及時反應熄火,就準備大修了!!
je
- 星期一 八月 29, 2005 10:59 pm
文章主題:
水箱精的更換也是一個重點~
我的水箱就是水垢積太多~造成散熱不良~也因而破裂~
允許的話~每一萬更換一次~也可延長水龜~水泵浦的壽命~^^
ryan1031
- 星期一 八月 29, 2005 11:21 pm
文章主題:
一萬換一次是不錯..不過對每天長跑的人太傷了吧..我是覺得1年一次應該ok啦..大家研究研究
Mick
- 星期二 八月 30, 2005 12:32 am
文章主題:
ㄚ勝 寫到:
sabers 寫到:
這是真的嗎,我的93 corolla
通常走市區時水溫都在中線附近,
走高速公路才會降下來。
會不會熱掛?
走高速水溫會降下來就是水龜卦掉了!!無法關閉狀態~~
原廠的水溫表的反應太慢了,等到你發現水溫筆往常的高一點!!水溫已經破百了,如果沒能及時反應熄火,就準備大修了!!
這個現象是非常常見的,
請使用 "水龜" 做搜尋, 就可以看到一大堆例子和說明喔!
如果你有另外加裝水溫錶, 就會發現原廠的水溫錶指針動一點點, 是需要多大幅度的溫度變化...
所以若方便的話, 進行動力改裝之後, 最好加裝三環錶, 隨時注意自己愛車的健康狀況喔!!
hothbl
- 星期二 八月 30, 2005 1:22 am
文章主題:
ㄚ勝 寫到:
sabers 寫到:
這是真的嗎,我的93 corolla
通常走市區時水溫都在中線附近,
走高速公路才會降下來。
會不會熱掛?
走高速水溫會降下來就是水龜卦掉了!!無法關閉狀態~~
原廠的水溫表的反應太慢了,等到你發現水溫筆往常的高一點!!水溫已經破百了,如果沒能及時反應熄火,就準備大修了!!
還好啦! 原廠水溫表沒有那麼不好!! 除非你的引擎有異常,不然水溫到了一百二
以內應該都還算是在接受範圍之內! 當然!! 常時間有這樣的高溫產生,冷卻系統
一定出了問題。
ryan1031
- 星期三 八月 31, 2005 12:19 am
文章主題:
一般水箱中都會添加水箱精(可以提升沸點..潤滑水幫浦)+水箱蓋(增加水箱壓力..也可以提升沸點)..
所以120度內是ok的..記得好像是化學課有說過..當壓力提升時..沸點也會跟著變高(映像中是這樣)..如果水沸騰變水蒸汽..那水箱水一定就會變少
Mantissa
- 星期四 三月 16, 2006 8:34 am
文章主題:
ryan1031 寫到:
一般水箱中都會添加水箱精(可以提升沸點..潤滑水幫浦)+水箱蓋(增加水箱壓力..也可以提升沸點)..
所以120度內是ok的..記得好像是化學課有說過..當壓力提升時..沸點也會跟著變高(映像中是這樣)..如果水沸騰變水蒸汽..那水箱水一定就會變少
所以說,如果使用愈高壓的水箱蓋,那麼副水箱的水箱水會少得比較快,我這樣的說法正確嗎?
阿男
- 星期四 三月 16, 2006 10:26 am
文章主題:
理論上沒錯,不過太高壓的水箱蓋,怕水管或水箱會爆喔!!!
建議用原廠1.1的就好啦!!!
Ecker
- 星期四 三月 16, 2006 10:40 am
文章主題:
ㄚ勝 寫到:
sabers 寫到:
這是真的嗎,我的93 corolla
通常走市區時水溫都在中線附近,
走高速公路才會降下來。
會不會熱掛?
走高速水溫會降下來就是水龜卦掉了!!無法關閉狀態~~
原廠的水溫表的反應太慢了,等到你發現水溫筆往常的高一點!!水溫已經破百了,如果沒能及時反應熄火,就準備大修了!!
哇 那我的車也是走高速沒開冷氣,水溫表就降下來耶
這樣就是水龜掛掉了嗎???
tk
- 星期四 三月 16, 2006 10:41 am
文章主題:
je 寫到:
水箱精的更換也是一個重點~
我的水箱就是水垢積太多~造成散熱不良~也因而破裂~
允許的話~每一萬更換一次~也可延長水龜~水泵浦的壽命~^^
每一萬更換一次那對荷包太傷囉
我都每年夏天前更換水箱精
我都到賣場買那種可以打開且沒封口的水箱精
然後用手指沾濕磨擦要有熱、滑感覺我才會買
乙二醇【沸點195度c】用手指沾濕就是要有熱、滑感覺
越熱、滑乙二醇含量越高沸點也越高
我在大賣場曾經摸過澀澀的水箱精→這種裡面就不含乙二醇【偷料】
tk
- 星期四 三月 16, 2006 10:49 am
文章主題:
Mantissa 寫到:
ryan1031 寫到:
一般水箱中都會添加水箱精(可以提升沸點..潤滑水幫浦)+水箱蓋(增加水箱壓力..也可以提升沸點)..
所以120度內是ok的..記得好像是化學課有說過..當壓力提升時..沸點也會跟著變高(映像中是這樣)..如果水沸騰變水蒸汽..那水箱水一定就會變少
所以說,如果使用愈高壓的水箱蓋,那麼副水箱的水箱水會少得比較快,我這樣的說法正確嗎?
副水箱的水箱水要少得比較快和乙二醇含量有關
乙二醇含量越高水越不容易蒸發
百分百的乙二醇就是潑在地上等個幾個月還是不會乾掉【化纖聚合廠工作經驗】
大胖
- 星期四 三月 16, 2006 10:53 am
文章主題:
阿男 寫到:
理論上沒錯,不過太高壓的水箱蓋,怕水管或水箱會爆喔!!!
建議用原廠1.1的就好啦!!!
喔...原廠的是1.1的喔..怎麼我的是0.9的呢!會造成影響嗎???
大胖
- 星期四 三月 16, 2006 10:56 am
文章主題:
tk 寫到:
je 寫到:
水箱精的更換也是一個重點~
我的水箱就是水垢積太多~造成散熱不良~也因而破裂~
允許的話~每一萬更換一次~也可延長水龜~水泵浦的壽命~^^
每一萬更換一次那對荷包太傷囉
我都每年夏天前更換水箱精
我都到賣場買那種可以打開且沒封口的水箱精
然後用手指沾濕磨擦要有熱、滑感覺我才會買
乙二醇【沸點195度c】用手指沾濕就是要有熱、滑感覺
越熱、滑乙二醇含量越高沸點也越高
我在大賣場曾經摸過澀澀的水箱精→這種裡面就不含乙二醇【偷料】
有一種說法是水箱精要買油性的比較好..這樣的說法對嗎???
阿男
- 星期四 三月 16, 2006 10:56 am
文章主題:
我還是用TOYOTA原廠的水箱精,因為TOYOTA是油性的還是最好用的,聽說粉紅色的超長效型更好用喔!!!
我們那時候水箱蓋都是0.9的啦,只是現在VIOS和Camry都是用1.1的,可以直接用!!!
大胖
- 星期四 三月 16, 2006 10:59 am
文章主題:
喔...男大..你買一瓶大約多少錢呢??外面的百貨有賣嗎??謝謝...我之前用過一種乳白色的水箱精...不知有大大用過嗎???
tk
- 星期四 三月 16, 2006 10:59 am
文章主題:
大胖 寫到:
tk 寫到:
je 寫到:
水箱精的更換也是一個重點~
我的水箱就是水垢積太多~造成散熱不良~也因而破裂~
允許的話~每一萬更換一次~也可延長水龜~水泵浦的壽命~^^
每一萬更換一次那對荷包太傷囉
我都每年夏天前更換水箱精
我都到賣場買那種可以打開且沒封口的水箱精
然後用手指沾濕磨擦要有熱、滑感覺我才會買
乙二醇【沸點195度c】用手指沾濕就是要有熱、滑感覺
越熱、滑乙二醇含量越高沸點也越高
我在大賣場曾經摸過澀澀的水箱精→這種裡面就不含乙二醇【偷料】
有一種說法是水箱精要買油性的比較好..這樣的說法對嗎???
那是乙二醇摸起來像油滑滑的
其實乙二醇是水溶性
中央空調冷凍機用的冷凍水就是乙二醇
阿男
- 星期四 三月 16, 2006 11:01 am
文章主題:
奇摩拍賣有很多呀,不然找伸全阿偉或回原廠買也可以呀!!!
伸全阿偉0932144603
海中版歌
- 星期五 三月 17, 2006 12:44 pm
文章主題:
Ecker 寫到:
ㄚ勝 寫到:
走高速水溫會降下來就是水龜卦掉了!!無法關閉狀態~~
哇 那我的車也是走高速沒開冷氣,水溫表就降下來耶
這樣就是水龜掛掉了嗎???
我家的老卡更換水龜前後真的有差, 不論天氣寒冷或炎熱,
只要一上高速公路, 水溫指針就會漸漸掉到四分之一的位置.
現在裝的這顆低溫水龜, 寒冷的天氣上高速公路加開暖氣,
水溫依然穩穩地停留在儀表焦點下面一點點的位置,
行車時的水溫, 大約都在兩個波浪線之間,
水溫最低時是在長途下坡引擎煞車, 會掉到三分之一的位置. ( 波浪線下端 )
bob29
- 星期五 三月 17, 2006 10:35 pm
文章主題:
中間不是很正常的嗎??
我看很多車也都是在中間
反而太低不好...
工作溫度不夠
randy0812
- 星期六 三月 18, 2006 10:30 pm
文章主題:
我的車昨天才遇到這狀況....給獻哥檢查後,原來是上水管破了....幸好發現的早,不然就糗了....
陌生人
- 星期一 三月 20, 2006 12:18 pm
文章主題:
市區指針跑一半正常吧!我去年剛買車二手滴的時候不到一星期就跑到冒煙原來是水箱破洞了...水流光了引擎也沒開去呀!加一灌水就給他開回來在加一灌然後開去換掉....TOYOTA真是勇壯呀哈哈哈......身經百戦耶!
mars777
- 星期一 三月 20, 2006 11:51 pm
文章主題:
我也是看文章完後去會"水龜"'
原本跑高速水溫會掉到1/3甚至貼底
換完後.....熱車完....
不管是高低速...永遠都在1/2.....^^"
在這邊看文章可學到很多喔
corolla77
- 星期二 三月 21, 2006 9:05 pm
文章主題:
高溫下因該是引擎"HIT"了←台語
所有的時間均為 台北時間 (GMT + 8 小時)
Powered by phpBB 2.0.6 © 2001
phpBB Group