我前幾天也有這樣的情形唷.那時候我剛好要上班.下午4點(有點小趕)剛好有一台focus1.8從名間交流道下來.他下來時剛好跟我並走.不知道是不是看到我有換避震器的樣子還是怎樣.有一點挑釁我的感覺.他就在我旁邊加油衝刺.然後又煞車的.我很 想說追追看.他看我有再跟的感覺.他也就開始加足油門了.低轉時追的有點吃力.到高轉時 嘿嘿.....就拉近了時速約在120左右(我們這路大又寬所以120還好而已).頓時想focus1.8原廠的實力真的只有這樣而已嗎? 還是他沒有卯足進來催.

昨晚家半到比較晚,下班回去在高速公路已經12點了,
上交流道的時候跟另一台車同時上去,晚上大家都開比較快,差點擠到,
因為這樣他才一直不爽,有點想擠回來的感覺,

那時在東西向10號道,限速80,看到他一直跟,
用四檔直接拖到130,結果他很輕鬆就跟上了
還故意一直跑在我旁邊,只怕他拿槍出來,不然很想看看跑起來差了多少
在加速的過程,他很快就能追上,且還跑到前面,踩煞車,又跟我並排,
那時我就知道根本跑不贏,就慢慢開了
才仔細看了一下他的車,改裝的2.0RS,懸吊,大包,車燈,輪胎,排氣管都有改
那種速度他在加速聲音還蠻大的,不過也蠻快的
我加速的過程都看的出他在我旁邊再加速開過去~.~
不知道是不是遇到之前的turbo手排180hp版本了

因為我有去開過Focus2.0
在市區開起來感覺很普通
感覺跟corolla差不多 不過車齡差了十幾年 所以對那顆2.0感覺沒很普通
沒想到高速差這樣多~
不知道是改裝的關係,還是遇到+Turbo的,還是那顆2.0的真的高速這樣強~
唉...輸真多

這時只能安慰自己
沒關係,我的比他省油,稅金比他少一級~
恩...真是鴕鳥一支呢~

感謝大家的安慰與支持
不過有機會競速還是以安全為原則 少做高難度的危險動作

那台是深藍色的 車四周的小燈都改成藍的 連頭燈的HID都偏藍
感覺車手年紀在25歲左右 瘦瘦的 頭髮偏長
氣質...嗯~這方面只看到外型不多做批評
因為他一直要跟我並排 所以看的還瞞仔細的
當然也是一直注意 如果他要掏槍出來 要準備緊急煞車

看的到尾燈是因為他一直加速到我右前方15公尺左右再踩煞車
一直重複這個動作
在我加速的時候他可以"看起來"很輕鬆的加速超過我 再煞車
因為時速已經超過100了 加速的力道跟他的差太多了
不過那台如果是自排未改的 市區時速60以下開起來不會跑輸的
不過高轉速就沒試過了 因為那天試focus只有再市區開半小時~

昨晚家半到比較晚,下班回去在高速公路已經12點了,
上交流道的時候跟另一台車同時上去,晚上大家都開比較快,差點擠到,
因為這樣他才一直不爽,有點想擠回來的感覺,

那時在東西向10號道,限速80,看到他一直跟,
用四檔直接拖到130,結果他很輕鬆就跟上了
還故意一直跑在我旁邊,只怕他拿槍出來,不然很想看看跑起來差了多少
在加速的過程,他很快就能追上,且還跑到前面,踩煞車,又跟我並排,
那時我就知道根本跑不贏,就慢慢開了
才仔細看了一下他的車,改裝的2.0RS,懸吊,大包,車燈,輪胎,排氣管都有改
那種速度他在加速聲音還蠻大的,不過也蠻快的
我加速的過程都看的出他在我旁邊再加速開過去~.~
不知道是不是遇到之前的turbo手排180hp版本了

因為我有去開過Focus2.0
在市區開起來感覺很普通
感覺跟corolla差不多 不過車齡差了十幾年 所以對那顆2.0感覺沒很普通
沒想到高速差這樣多~
不知道是改裝的關係,還是遇到+Turbo的,還是那顆2.0的真的高速這樣強~
唉...輸真多

這時只能安慰自己
沒關係,我的比他省油,稅金比他少一級~
恩...真是鴕鳥一支呢~

我也住苓雅..有機會一起出來認識一下吧^^...0934034446.我電話

昨晚家半到比較晚,下班回去在高速公路已經12點了,
上交流道的時候跟另一台車同時上去,晚上大家都開比較快,差點擠到,
因為這樣他才一直不爽,有點想擠回來的感覺,

那時在東西向10號道,限速80,看到他一直跟,
用四檔直接拖到130,結果他很輕鬆就跟上了
還故意一直跑在我旁邊,只怕他拿槍出來,不然很想看看跑起來差了多少
在加速的過程,他很快就能追上,且還跑到前面,踩煞車,又跟我並排,
那時我就知道根本跑不贏,就慢慢開了
才仔細看了一下他的車,改裝的2.0RS,懸吊,大包,車燈,輪胎,排氣管都有改
那種速度他在加速聲音還蠻大的,不過也蠻快的
我加速的過程都看的出他在我旁邊再加速開過去~.~
不知道是不是遇到之前的turbo手排180hp版本了

因為我有去開過Focus2.0
在市區開起來感覺很普通
感覺跟corolla差不多 不過車齡差了十幾年 所以對那顆2.0感覺沒很普通
沒想到高速差這樣多~
不知道是改裝的關係,還是遇到+Turbo的,還是那顆2.0的真的高速這樣強~
唉...輸真多

這時只能安慰自己
沒關係,我的比他省油,稅金比他少一級~
恩...真是鴕鳥一支呢~

原來大家都有這樣多在高速公路尬車的經驗
四年前有一次跟一台C180跑
那時二台都已經超過160km/hr
結果還是我輸了...
並非跑到尾速被放掉
而是因為我跑外線被警察欄下來開單...
從此以後 尬車一定堅持跑內線 超車完也要馬上回內線
因為警察都會先抓外線的 抓內線太危險了...

@@" 如果警察攔而未停車 ..結果會怎樣呢?
拆牌還是..................之前就有想到這個問題....

攔車又沒停....有可能會被當成是通緝犯喔

小弟沒跟rs2.0跑過~

--中略

但是還是感謝他陪我渡過漫長的旅程喔~

攔停不停喔---逕行舉發---規避稽查---違規記點一次
生命是很脆弱的---別跟生命開玩笑

呵??我試過了會有二張罰單．．第一張紅燈左轉，第二張規避稽查攔檢未停加速逃逸一共４８００元而且會寄到你車子登記的地址．．看警察要不要開而以
而且申訴好像要找當時的警察對詢



夢想北宜過灣150的瘋狂小警察
這社會不打笨不打混專打不長眼

唉！為什麼你們都不怕被條伯伯開罰單？
我現在每週末都必須開將近五百公里的高速公路
但永遠是定速在110-115 因為我想到條北北拍到或攔到就是3000可以加3-4次油了。所以只曾短暫跑過140（我表弟載我開過160）
到底這台車的速度上限是多少呢

上限喔…看你怎麼開啊，有人開到120就是上限了 ，有人要操到破錶 還不覺得是上限，所以…看個人吧

怎麼會不怕罰單...
怕死了
所以妹妹 老婆 同學老婆的駕照都被我借來壓了
一次只能壓四張超速=壓一年
這些都要明年才拿的回來
當沒駕照可壓的時候就要乖乖的開囉~

喔~我都跑到五甲買豪大雞排~
以前我也常跑高雄跟新竹
現在在高雄工作了

我已經很久沒超速了
因為之前那十幾張罰單集中在二個月之內收到
所以今年都沒有駕照可以壓了
唉...乖乖開久了會有點煩躁
尤其晚上開二高還要開在120以下二小時真的很累...

新竹環境確實不好
風大灰塵又多 害我一直過敏 晚上不吃藥都睡不著
南部可愛多了 東西好吃又便宜 天氣也比較好
我現在在日月光啦 可憐的無配股公司...

二小時只有開到台中啦 遵守速線怎麼可能二小時到的了新竹

二個多小時...我也只有一次做到 就是在二高還沒有那樣多照相機的時候
不過那時二高中部到新竹路段還沒通 中間還要轉中山高
會損失一點時間 半夜二點開 幾乎車速都超過160
這樣還是無法達到2小時高雄新竹 而且超級耗油
本來算好可以到了再加油 結果剩1/3的路程就一定要加了
那個時候這樣開蠻過癮的 二高半夜都沒有車 缺點就是超耗油的 比市區還耗油...
現在二高一堆照相機了 已經不敢這樣開了
您敢在中山高這樣開真不簡單 沒有收到罰單嗎? 中山高我還不敢一路都開這樣快
在那邊收到太多罰單了...

對阿
有機會認識一下前輩吧
我也是掛在福雷 不過工作卻是計算封裝廠的產品成本
現在報價很接近成本 大家都很在意成本這一塊
project跟工作比一年前累了一倍 pay卻是差不多了...

二高確實比較遠 但是如果跑起來差一張罰單就划的來了
以前我來回新竹高雄都不是假日 所以我也都跑中山高
那次是因為半夜修路道路封閉才轉去二高 有一次在中山高也是尾速快要拉到180
居然被超車...
一台Accord 好像是美規2.4還是2.5的記不清楚了 預估他的時速應該是200吧~

補充一下，阿仁的上限是破錶

我也喜歡跑彎道
不過懸吊要夠硬才行

北部的pay確實比較好
一樣的工作到日月光中壢廠可以比高雄廠多快一萬的收入
不過到北部的消費水準再加上回高雄的車資跟租屋的租金
多一萬也還是比南部少
所以當初也沒有考慮北部的工作~

說到我們日月光的IT還真是要抱怨一下
幾乎問題都會請外包廠商解決
最後大多自己ghost
所以我跟我們的UT都不太熟
不過您的朋友應該是封裝廠的
我是在測試廠
(雖然我也常去找測試的IT叫修 不過我也不知道他們叫什麼名字)

我在加工出口區看到一推new corolla
不知道哪部車是您的呢

我也喜歡跑彎道
不過懸吊要夠硬才行

北部的pay確實比較好
一樣的工作到日月光中壢廠可以比高雄廠多快一萬的收入
不過到北部的消費水準再加上回高雄的車資跟租屋的租金
多一萬也還是比南部少
所以當初也沒有考慮北部的工作~

三民左營阿 那我只是經過而已 我都來回苓雅區跟楠梓
屏東大多只有去墾丁跟換輪胎會去吧~
好想趁夏天結束前再去一次 無奈天氣好像又要...

喔~八馬三 是1.8的嗎? 2.0的不好八吧
沒改引擎除非是1.8mt的new ca就比較有希望八2.0的馬三了~

夏天尾巴的墾丁喔.. 看來跟我已經無緣了
那你好好去玩吧..
不過我這個月底要去花蓮玩囉

應該是2.0的吧, 看起來也是有改過..
哈哈.. 昨天看公園明和小彰都嘛吃的他死死的

那個人沒辦法發揮那台車的實力啦,
只要配備那種車手, 就算裡面給他 2.3 的引擎也一樣被那兩個人巴啦~

你快點去換 4A-GE 吧, 害我連那台車長甚麼樣子都看不到 >__<~

颱風要來阿...週末哪都去不了吧
死卡努 慢二天來說不定還有颱風假 不過要是強颱日月光才有放... 小氣的公司
上一個颱風在上班時間之前變成中颱 雖然全省都宣佈不用上班上課 可是日月光還是要...

要八的死死的 技術也有關係吧 幫忙來南部八一些2.0的跟CV3吧
這邊的CV3真快 綠燈一起步都追不到 然後道路口過彎速度還是很高
我跟著過彎差點失控撞到對向車道去 嚇的趕緊慢下來慢慢開...

>>既然車子在高雄.就有機會在尖端碰到..到時候再電他一下.讓他知道TOYOTA
>>的車不是好欺負..

對阿
技術練好才是王道,當然也要知道車子的極限在哪~
不過150過彎阿,真是開玩笑了,
什麼角度的彎阿,
你現在用的輪胎是什麼尺寸跟廠牌呢?

恩...RE728不像711已經轉舒適取向了
不過120度用150過彎 真的假的 路有多寬
用外內外把他吃線成90度也很難150過彎
150真的很快ㄝ...

恩...那他應該是用熱融胎吧...
150真的了不起
底盤應該重改
車身也降很低吧

我的車並沒有重改,輪胎也只有RE728,車身是有比較低
前一指後切齊,避震器國產品沒裝高檔部品,應該是路比較熟
加上帶頭的技術好(心臟比較大顆)如果是我自己跑......應該
不敢開那麼快,那條路是我第一次開那麼快,那天最快有到160KM
PIVOT顯示最高速........公園明跳出來敘述一下吧..............^_^

小彰, 不要謙虛了啦! 沒有一拜的技術和膽識, 那天可以這麼殺..
一樣的胎, 我還是跟不上, 而且是跟的很辛苦.. 有幾個灣還真有一點滑掉..
公園明都說了, 屁屁被你盯的好緊.. 哈哈.. 偶像..

........公園明跳出來敘述一下吧..............^_^

還要再試試極限啊.................
那已經是我的極限了,都已經要失控了
那天也不知道哪來的勇氣呸了起來,
回到家想起來都還再抖,等換好胎再說吧!!!!!!!!ok

對啊,你忘了16吋的在向你招手嗎
我是沒有抖啦,不過屁屁很痛

北部哪裡有這樣好的賽道阿
下次有去 帶我去參觀參觀
不過有降車身過彎真的差很多
像我的原廠高度跟軟度要這樣開...
先多買點保險給家人再說...

還要再試試極限啊.................
那已經是我的極限了,都已經要失控了
那天也不知道哪來的勇氣呸了起來,
回到家想起來都還在抖,等換好胎再說吧!!!!!!!!ok

還有賽車椅,原廠椅在那種速度根本抓不住

小彰, 你想換哪一款胎啊? 已經有中意的嗎?

TOYO R1R 或是 YOKOHAMA AD07看價位吧

那下次你要過的時候,記得閃個大燈
我會停在路邊給你過

價位是 R1R 比較便宜一些, 但是 R1R 的濕地表現和乾地的表現真的相差很多,
不如 AD-07 那樣全面, 這你要多想一下...

我還想回頭用 S-03 勒~

價位是 R1R 比較便宜一些, 但是 R1R 的濕地表現和乾地的表現真的相差很多,
不如 AD-07 那樣全面, 這你要多想一下...

我還想回頭用 S-03 勒~

TOYO出了新的T1R不知道評價如何

AD07的全面性,今天晚上我 以(已) 親眼看到
前輪快 摩(磨) 平了,還能在雨中以高速行駛
真的好快呢
看不到尾燈,又被海放

Mike, 那AD07跟S03, 你比較偏愛哪一款 & Why?

我是 Mick... (不怪你啦, 好多人都會沒注意到...)
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雖然 AD-07 號稱他的胎質比較好 (好在那裡? 我最近太忙了, 根本沒去體驗到這事... )
但是我真的很懷念 S-03 那時硬胎壁所帶給我明確的路面感覺.

當然以舒適性來說, AD-07 應該是比較好的,
而且其實幾乎所有的路況他都抓得住, 而且有相當水準以上的表現,
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河馬說的 T1-R 或舊款的 R1-R (我有經濟考量, 因為車每天要用, 里程跑滿凶的...) 有機會的話我都想試試.

Ps. 我之前或許說過 AD-07 的胎壁比較軟這樣的話,
不過那是和 S-03 比起來啦~
和其他絕大多數的舒適胎或經濟胎比起來, 他可是硬得很呢!!