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汽車討論區 - 有前輩知道什麼是光電渦輪增壓器嗎?

mousedd - 星期一七月 11, 2005 1:30 pm
文章主題: 有前輩知道什麼是光電渦輪增壓器嗎?

我剛剛看到了,一個東西叫做光電渦輪增壓器,請問一下這是什麼東西呢?有前輩有裝嗎?可以說說感想嗎?因為看到覺得很心動,很想嘗試但是價格不便宜,整套價格約25k,又怕裝了卻沒有效果,所以先來這詢問是否有前輩已裝了,效果是否好不好.^.^謝謝!

chenshengyu - 星期一七月 11, 2005 10:39 pm
文章主題:

anson 寫到:

這裡有奇摩的知識討論"光電渦輪增壓器"
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1105052706780
這裡是"光電渦輪增壓器"的家族
http://tw.club.yahoo.com/clubs/yamen/

我也很好奇，有族友安裝這個東西嗎？上頭說可以提升15匹以上的馬力，油省10%~35%，光看外表好像只是單純的逆電流加省油加速器而已，而且費用高的驚人，還要不停升級才有效果

就渦輪而言低增壓至少可以提升30%以上的馬力，當然油耗也會變多
光用這個"光電渦輪增壓器"，就可以拉出怎麼多馬力，還可以省油
真是不可思議，有沒有族友安裝這一套，分享給大家知道吧

我有坐過裝這個的車子~心理作用多過於實際作用.......我覺得啦

小Q - 星期二七月 12, 2005 7:14 pm
文章主題:

[/quote]我有坐過裝這個的車子~心理作用多過於實際作用.......我覺得啦[/quote]

心理作用大於實際作用,本人倒是不覺得,這兩年來渦輪就裝了兩顆,再加上電纜,實際上開車會變成一種樂趣.

裝了2年左右,車子油耗變好了,並且也換了16吋不算輕的大腳,低速到120km可說是如魚得水,想要於市區內小飆一下倒是輕鬆,也試了兩次0~100加速兩次,時間都位於10秒左右(不提速的先決條件下,晚上7點多)

坐過的感覺當然會比較沒那麼好,畢竟車是由自己再開,並非是由乘客來判定,再說台南亞門陳大哥的服務態度/品質都讓人說聲好,這產品值得各位來試試,小弟不是幫產品打廣告,只是自己也使用中,僅推薦給各位

另外,近月來也開始存私房錢,就為了再加那第三顆渦輪,再次享受什麼叫開車的樂趣.

至於東森也有廣告類似的產品(光X/X導),倒是建議各未看看就好,剛開始小弟也是用東森的,但品質上真的有差.

chenshengyu - 星期三七月 13, 2005 6:54 am
文章主題:

小Q 寫到:

我有坐過裝這個的車子~心理作用多過於實際作用.......我覺得啦[/quote]

心理作用大於實際作用,本人倒是不覺得,這兩年來渦輪就裝了兩顆,再加上電纜,實際上開車會變成一種樂趣.

裝了2年左右,車子油耗變好了,並且也換了16吋不算輕的大腳,低速到120km可說是如魚得水,想要於市區內小飆一下倒是輕鬆,也試了兩次0~100加速兩次,時間都位於10秒左右(不提速的先決條件下,晚上7點多)

坐過的感覺當然會比較沒那麼好,畢竟車是由自己再開,並非是由乘客來判定,再說台南亞門陳大哥的服務態度/品質都讓人說聲好,這產品值得各位來試試,小弟不是幫產品打廣告,只是自己也使用中,僅推薦給各位

另外,近月來也開始存私房錢,就為了再加那第三顆渦輪,再次享受什麼叫開車的樂趣.

至於東森也有廣告類似的產品(光X/X導),倒是建議各未看看就好,剛開始小弟也是用東森的,但品質上真的有差.[/quote]第三個.......好像吸毒一樣一直一直加下去~這樣花了多少錢??

liou96 - 星期三七月 13, 2005 4:42 pm
文章主題: Re: 有前輩知道什麼是光電渦輪增壓器嗎?

mousedd 寫到:

想了解一下,裝那個的好處在哪裡??提升扭力嗎?還是馬力?還是能省油??我問過BMW的原廠技師(德國)他說他沒概念,不了解這個東西對汽車這種機構性的幫助在哪?我也稍微學過幾年汽修(職訓局),但是我不解的是它是利用電能轉為動能嗎??如果用光纖傳輸電能,損耗最低,負荷及阻抗也最低,只能將車子原有的性能發揮到近9成,25000可以買7.8米的二級光纖線,拿來做接地線的效果應該會大過它吧!!再整流後輸出,引擎的負荷輕了,輸出就大了,但都只是在該顆引擎的規格內

小Q - 星期四七月 14, 2005 7:08 pm
文章主題: Re: 有前輩知道什麼是光電渦輪增壓器嗎?

mousedd 寫到:

想了解一下,裝那個的好處在哪裡??提升扭力嗎?還是馬力?還是能省油??

就我自己的實際經驗,扭力絕對比以前增加,馬力嗎?沒跑過高速,能到多少也沒個實際慨念,至於油耗,是有幫助,未安裝前高速加市區約10~11km左右,安裝後一樣高速加市區則可到12上下.(偶而在市區還是會大腳給她重踩.) 很高興

卡諾 - 星期四七月 14, 2005 8:39 pm
文章主題:

恩..可以增加扭力..恩..不錯不錯..除了加大排氣量以及增壓以外又多一個選擇..

當年為了解決4A-FE 扭力不足的問題,豐田用了教課書裡面最差勁的方法,拉行程加大排氣量,拉出了8.5mm的行程多出了175CC 的排氣量 ,馬力區區多出10ps扭力多2.4Kg/m,變成十足的紐力型引擎...真是失敗的設計...該打屁股..

每一家車廠,增壓的增壓擴缸拉行程的..真是一堆笨方法..

咦~有電 - 星期四七月 14, 2005 9:24 pm
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卡諾叔叔= ="

....................

阿睿 - 星期五七月 15, 2005 6:14 pm
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上一顆"正港"的渦輪吧.保證~有感覺!