COROLLA FLEET
其它類型貼圖區 - 分離機油泵
卡諾
- 星期五 六月 03, 2005 11:47 am
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分離機油泵
trd 分離機油泵
enginemount
- 星期二 六月 28, 2005 7:44 pm
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dry sump system 是我的夢想
也是競技的基本阿.....
很多人都知道機油冷卻,卻忘記了10000rpm的條件
Mick
- 星期四 六月 30, 2005 9:06 am
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這東西是外接式的機油 Pump 是嗎?
上面不是打 BARNES 嗎? 沒說根本不知道這是 TRD 的耶~
我有想過要強化機油 Pump,
不過這台老卡再改下去, 價格大概不會比進口 GOLF 來得便宜了...
enginemount
- 星期四 六月 30, 2005 7:36 pm
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並聯原本的機油泵浦,提高機油壓力
防止高轉速時的油膜破裂
DRAG 常使用這種方式潤滑
dry sump 大量減少油底殼的存油量,讓曲軸負荷更小
還可以搭配預熱器,實在是很理想阿
mick 應該常常高轉速吧,要不要來一套試試看阿
轉速提昇也會變快喔
(不過整套系統的價格相當於一組渦輪套件....)
larry911
- 星期四 六月 30, 2005 8:04 pm
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上吧...上吧...
hothbl
- 星期四 六月 30, 2005 9:24 pm
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這整個的施工過程很累喔! 因為用這就像引擎腳講的一樣,可以減小油底殼的存油
量,這也就代表說油底殼可以縮小,引擎可以擺放的更往下一些,讓整個車子的重心更低來增加操控性。
卡諾
- 星期五 七月 08, 2005 11:23 am
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乾式+分離油泵
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