COROLLA FLEET
汽車討論區 - 不知道是不是離合器的問題
阿男
- 星期四 五月 19, 2005 4:57 pm
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你的聲音比較像是壓板軸承套有異音耶!!!
NEW Corolla 1.6/1.8的飛輪,壓板,壓板軸承和離合器片都一樣!!!
咦~有電
- 星期四 五月 19, 2005 10:00 pm
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或者是釋放軸承快壞了也會降~~
jackway
- 星期四 五月 19, 2005 11:01 pm
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進桑兄
你惡操你的小銀太兇了喔
呵呵
全國聚會快到了
快把車車搞好吧
Mick
- 星期五 五月 20, 2005 8:52 am
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進桑 寫到:
jackway 寫到:
進桑兄
你惡操你的小銀太兇了喔
呵呵
全國聚會快到了
快把車車搞好吧
還好啦 要比操的凶我可能還輸給你呢 哈哈
還有 mr2的離合器也可以用在c52變速箱嗎
不行啦~
離合器的來令和壓板的規格, 要符合引擎方的飛輪才行,
而其中離合器來令的中心孔洞, 還要應對變速箱的輸入軸才行,
因為 C52 的輸入軸不會和 MR-2 有甚麼關係的,
所以就別想了吧.
ancient 的是 4A-FE 喔?! 你應該不記得飛輪上的來令磨擦面的直徑有多大吧?
以 Corolla 的來說, 有分 190mm, 200mm 和 212mm 三種規格,
但能用上的最大規格, 就是以你的飛輪上面的可磨擦面直徑為主.
飛輪上的磨擦面若是 212mm, 那麼你可以向下應對使用這三種規格的來令片,
如果飛輪上的磨擦面只有 200mm, 那麼你就只能使用 200mm 以及 190mm 這兩種.
現在已經知道 7A-FE 的飛輪磨擦面是 212mm 級的, 但還不曉得 4A-FE 的是否也是這一級的說...
其實 MR-2 上面也有搭載過 4A-GE, 所以那一代的 MR-2 的離合器組或許是可以用的, 不過... 何苦呢! 4A-GE 系的改裝品那麼多, 不要再去找那個奇怪的東西啦~
還有, 4A-GZE 因為扭力大很多的關係, 所以離合器壓板的型式是不一樣的,
(不過要找到 4A-GZE 用的, 也不太容易喔!
)
ancient 這次開 30kkm 的是那一個牌子的離合器組呢?
參考一下吧!
是 Daikin? Asco 還是其他的? (或許是... ORC
)
如果是原廠的, 一般人都可以開上 100kkm 仍維持正常功能,
摳一點的可以開過 200kkm 都還不想換勒...
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