COROLLA FLEET

汽車討論區 - 請問各位大大~有人裝橫濱新款AC01的輪胎嗎?

amss5946 - 星期五 五月 13, 2005 12:26 pm
文章主題: 請問各位大大~有人裝橫濱新款AC01的輪胎嗎?
問各位大大~有人裝橫濱新款AC01的輪胎嗎~~
~因為小弟最近要換輪胎~所以去跟商家問了問~
~ 酷 他們說最近有新款的橫濱輪胎AC01~
~不知有那位大大有換AC01的輪胎呢?
~跑起來感覺好不好呢~還有我的是195/60/14~
~老闆說算我一胎2300元~各位大大醬算貴不貴呢?~~~
~~感謝喔 很高興 ~~
Mick - 星期五 五月 13, 2005 1:37 pm
文章主題: Re: 請問各位大大~有人裝橫濱新款AC01的輪胎嗎?
amss5946 寫到:
問各位大大~有人裝橫濱新款AC01的輪胎嗎~~
~因為小弟最近要換輪胎~所以去跟商家問了問~
~ 酷 他們說最近有新款的橫濱輪胎AC01~
~不知有那位大大有換AC01的輪胎呢?
~跑起來感覺好不好呢~還有我的是195/60/14~
~老闆說算我一胎2300元~各位大大醬算貴不貴呢?~~~
~~感謝喔 很高興 ~~


那你有跟老闆說你對新胎的需求和期望嗎?

還是人家一聽你要換胎就跟你說 "這條讚啦~"

他有沒有跟你說 AC01 的特性是甚麼? 訝異

若光是問胎本身的價格, 起碼也還要確認:
1. ntd2300 有沒有含安裝呢? 訝異
否則的話一般安裝費用是 ntd500/輪.

2. 定位怎麼算? 會不會幫你做角度甚麼的? 訝異
一般四輪定位是 ntd800 ~ 1200 都有人做,
不過有人 800 做得很細心, 1200 隨便做的也都有.

光換胎而已, 理論上是不用重做定位,
不過為防設定在一段日子的操駕之後已經跑掉,
若離上次定位的時間太久了的話, 我還是會再做一次定位的.

坦白說, Yokohama 的胎價, 本來就是最硬最貴的之一 (大陸馬牌也是 mass),
而且 2300 看起來像是Yokohama 15" 的一般胎價, 若是 14" 的, 飆上 2000/pcs 還真的是比較高一點囉~
或許這真的是條好胎, 如果是的話, 記得 Post 使用心得上來讓大家參考喔!!
amss5946 - 星期五 五月 13, 2005 1:58 pm
文章主題:
Mick 寫到:
amss5946 寫到:
問各位大大~有人裝橫濱新款AC01的輪胎嗎~~
~因為小弟最近要換輪胎~所以去跟商家問了問~
~ 酷 他們說最近有新款的橫濱輪胎AC01~
~不知有那位大大有換AC01的輪胎呢?
~跑起來感覺好不好呢~還有我的是195/60/14~
~老闆說算我一胎2300元~各位大大醬算貴不貴呢?~~~
~~感謝喔 很高興 ~~


那你有跟老闆說你對新胎的需求和期望嗎?

還是人家一聽你要換胎就跟你說 "這條讚啦~"

他有沒有跟你說 AC01 的特性是甚麼? 訝異

若光是問胎本身的價格, 起碼也還要確認:
1. ntd2300 有沒有含安裝呢? 訝異
否則的話一般安裝費用是 ntd500/輪.

2. 定位怎麼算? 會不會幫你做角度甚麼的? 訝異
一般四輪定位是 ntd800 ~ 1200 都有人做,
不過有人 800 做得很細心, 1200 隨便做的也都有.

光換胎而已, 理論上是不用重做定位,
不過為防設定在一段日子的操駕之後已經跑掉,
若離上次定位的時間太久了的話, 我還是會再做一次定位的.

坦白說, Yokohama 的胎價, 本來就是最硬最貴的之一 (大陸馬牌也是 mass),
而且 2300 看起來像是Yokohama 15" 的一般胎價, 若是 14" 的, 飆上 2000/pcs 還真的是比較高一點囉~
或許這真的是條好胎, 如果是的話, 記得 Post 使用心得上來讓大家參考喔!!
感謝米克大大 很高興 ~我有跟老闆說我的使用狀況~
~因為我跟他說我大概都跑山路比較多~所以我希望抓地力耶要不錯的 訝異 ~
~然後聲音也要安靜一點的~所以他就推薦AC01的~說是今年新的~
~然後2300裝到好可是我不知道他有沒有加定位呢 mass ~
~因為我之前是用S306的~所以我覺得橫濱還不錯用呢 微笑 ~
~只是我不知道有沒有人用過AC01~我也想知道有用過的人的感想~
~還請大家多多指教喔~ 很高興
小P - 星期五 五月 13, 2005 2:18 pm
文章主題:
又要安靜.又要抓地力好!!! 中立

就好像避震器要舒適又要性能好...考倒嚕! 吐舌頭

遇到這樣的狀況...我會建議你先撐著多去和車友實際交流.看看人家用的符不符合你的"要求"

這組胎剛出來用過的人應該不多.就算有...形容的狀況應該也不一樣唷!!
阿男 - 星期五 五月 13, 2005 2:47 pm
文章主題:
你這樣說應該比較喜歡用橫濱輪胎吧!!!不知道建議其他牌子好不好!!!
目前我知道的登陸普DZ101還不錯用,也還蠻舒適的,但是安靜我倒沒有注意耶!!!
我記得老吳好像就是裝DZ101 185/60/14,老吳發表一下啊!!!
小P - 星期五 五月 13, 2005 2:54 pm
文章主題:
阿男...是登路普啦!

順道一提

很多底盤店家都標榜買輪胎送"定位"...消費者久了也這樣要求!!讓雙方對品質的要求都降低了.造成很多問題和偏差的觀念~!

這真的是很不好的互動.

以一般價位買輪胎怎麼可能整台車上定位機.又架機器又量測角度...然後又依照車主需求調整角度設定.試車?然後還要掛輪胎保固.調胎甚至翻胎服務? 訝異

店家立場:別人都送我不送...客人那麼會比較,生意就被別人做走了!!況且換了新胎
原本前輪左右的抓地力本來就不同(很難解釋...)前束調一調..不偏就好.

消費者立場:這邊換比較便宜..還送定位耶!!等到感覺有問題再回去找店家(大部分都沒那麼敏感啦)那時也磨的亂七八糟了...

將心比心就知道了...換作是自己開店當老闆.開店做生意!!有可能每台來換胎的車都上定位機花超過1.2小時做好定位嗎??假設真的這樣...這間店不倒都奇怪.

台灣不是很多行業都是這樣嗎??

ps:家族上修車的師傅們...心裡會不會有這種感嘆阿! 吐舌頭
randy0812 - 星期五 五月 13, 2005 3:35 pm
文章主題:
阿男 寫到:
你這樣說應該比較喜歡用橫濱輪胎吧!!!不知道建議其他牌子好不好!!!
目前我知道的大津DZ101還不錯用,也還蠻舒適的,但是安靜我倒沒有注意耶!!!
我記得老吳好像就是裝DZ101 185/60/14,老吳發表一下啊!!!


呵呵....我也用DZ101但是只有前輪,抓地力還不錯!沒啥噪音,排水性普通,基本上我覺得他和NT555特質很像耶!
kevinou - 星期五 五月 13, 2005 5:11 pm
文章主題:
根據小P大哥的昭喚
我也來留言一下!!

小弟在上個月換了Yokohama ES501 185/65/14
4條(請注意是14吋喔!!)
所以阿Yokohama的胎真是貴
平均一條大概2300左右
包跨安裝和定位

但就如MICK大大所說
一般說含定位
比就有經驗有深度的好說也弄個一個小時
因為我也沒定位過
不知道怎樣叫定位
反正弄好就上路了

對我來說換了鐵圈改鋁圈後搭配ES501
可以說安靜並且輕
但是因為我先前就用ES500
所以並沒感覺別安靜
但是我坐過我大哥的LLA他的的確比我吵多了
至於這顆的評價
屬於舒適胎吧...
安靜是我的最大考量.下雨天抓地力也還可以
但是開很快的話
我就不大清楚了!!

另外提醒一點 ES501是單導向胎
不知是不是這關係
高速公路跑起來會往外側跑(放手開啦!!)
不過並不會相當嚴重
有在開回去輪胎行看
胎說前兩輪胎壓不大一樣
調一調
但事實上我感覺還是差不多
就如同前輩講的
專業的定位跟附贈的定位
我想是有差別的!!


等開久一點有什麼問題我在回報!!
tk - 星期五 五月 13, 2005 6:00 pm
文章主題:
小P 寫到:
將心比心就知道了...換作是自己開店當老闆.開店做生意!!有可能每台來換胎的車都上定位機花超過1.2小時做好定位嗎??假設真的這樣...這間店不倒都奇怪.

剛牽車時我花1200四輪好像沒超過1小時就完成了
問他是不是定位後已經吃胎的輪子異音就會消失
他既然回答我會消失真是xx00....
定位後蠻後悔的
因為那家店既然給我用磨孔的方式來調整誤差質
後來聽說應該不能動到螺絲孔要用機器拉到正確位置的才是正確的定位方法
tk - 星期五 五月 13, 2005 6:20 pm
文章主題:
後來找到一家只當過學徒3個月新開的輪胎店換輪胎
老闆說其實除非嚴重撞擊到輪框變形
不然不必每次換胎都定位只須調整左右不偏就可以了
他要求我每8千-1萬公里【最好8千】一定要去讓他調胎一次保證不吃胎【免費的+不用再做輪胎平衡】
我聽了他的話後自此沒再吃胎過【破胎沒氣例外】
所以我現在只注重前輪的左右平衡而已
只要不偏就可以了
和他聊了很多才知道原來吃胎大都發生在承受重量較輕較會跳動的後輪
前輪由於有引擎的重量壓著反而胎面與路面較平行貼合較沒問題
小P - 星期五 五月 13, 2005 8:15 pm
文章主題:
因為那家店既然給我用磨孔的方式來調整誤差質
後來聽說應該不能動到螺絲孔要用機器拉到正確位置的才是正確的定位方法

後來找到一家只當過學徒3個月新開的輪胎店換輪胎
老闆說其實除非嚴重撞擊到輪框變形
不然不必每次換胎都定位只須調整左右不偏就可以了

to tk兄

請教麥花臣式的懸吊系統.哪時候要用機器拉到正確角度?哪邊有這機器?這說法是哪邊提出來的....想多了解點感謝! yeah!

我是有聽說過有部份店家..枉顧強度把固定螺絲改細的啦=.="

輪框變形.定位也無濟於事阿 中立
建議對任何的事物(別人的說法)都抱以合理的懷疑....再三確認.相信會有收穫的 很高興

ps:讓我們一起不斷的進步吧
tk - 星期五 五月 13, 2005 9:20 pm
文章主題:
我是認為輪胎定位應該讓鈑金廠來開較恰當
拉的機器鈑金廠應該有吧
至於聽朋友說用拉的定位我倒是沒見過
可是和現在光顧的輪胎店老闆談時
他是說大都用磨的較省工
除非嚴重偏離才用拉的
用磨的缺點是每拆開一次就走位了須重新定位
EX:表弟的new卡二手車前車主騙沒重大事故過其實左前側撞過
踩煞車踏板會有明顯反彈【有abs】還有會偏從牽車就會了
自從他開過我車後才知道他的車問題嚴重
找定位師傅怎樣調就是調不好並說是左前煞車盤變形要換......
後來回家後我用尺量我的new卡兩邊前後輪框距離大約相同
一量他的發現差5mm之譜
後來他爸將車開去給開鈑金廠的表叔用拉的拉回原來位置
那個症狀就消失了
ps>原本我會喜歡這論壇就是要從別人的知識、經驗獲得知識、經驗
要自己有所增長就不要怕被質疑【吐臭】
如此才會加深印象進步神速
讓我們共勉之吧
小P - 星期五 五月 13, 2005 10:30 pm
文章主題:
鈑金廠有的是八卦台.手術檯....油壓和拖曳設備.

但是就算有標準尺寸圖要做到絕對的精準還是有段距離.所以專業的底盤定位必須要備有油壓設備.來進行後傾角修正的工夫!!(原廠就直接要求車主三角架和底盤結構換新)但是這情況在外面很困難.這時候師傅的技術和經驗就會佔很大的比重.

上面所說的都是屬於下結構的部份.族友之中也有車台變形嚴重!!但總不可能又落下引擎送回將車體拉回標準值吧!!!(就難度和經濟部份而言)...

問題CAMBER 部份就必須使用修磨的進行調整(看懸吊形式).在以前還沒有可調式的上座前!為了特殊需求甚至有人直接切避震器塔再進行補強.(現在誰會選擇這樣做?)

上面講的是完全不同的定位角度作法.所以我覺得最好要認清相關角度再做討論.
不然很容易誤導了其他人.(誤人子弟的事情我常做啦...真是慚愧 Embarassed )

現在不管去哪修車.再熟都一樣!!!對他人的說法我都會去聽進去...回來有空再研究他說的合不合理,是在哪種情況下為何這樣處理!有問題就上網找找以及趁回去的時候討教...多方面比較下來就知道理論和實際的差異.和店家的功力!

PS:我也常說錯...被人家吐朝也是剛好而已 Embarassed
tk - 星期五 五月 13, 2005 11:49 pm
文章主題:
底盤對鈑金師傅來講也是很精密的工程
一輛傷到底盤的事故車要喬回原來尺寸
精細到啥程度全靠鈑金師傅的功力決定
沒聽過輪胎定位店有在做事故車的

至於誤人子弟的說法我認為說得太嚴重啦
畢竟台灣沒有四輪定位這門科系
師傅全靠經驗傳承、經驗累積、定位機器廠商給的訓練、資料在做
而雖然有鈑金這科系
可是大部份教的是和西工有關的技術為主
汽車鈑金方面的技術少之又少
實做實習更是少有機會
台灣有太多太多行業類似這種狀況
只能說證照制度落實太晚也實施的不像西德那樣徹底
導致學校教的和外面實際狀況接不上軌
本科的對本科實做、程序、流程不明聊
要明聊還得從學徒學起學些書本沒有教的有用知識
ps>我有時就是憑以下藉詞讓自己有勇氣diy
"半路出師的師傅都敢拆裝了+我還信任他,我受過相關教育的怎可以連diy的勇氣都沒有+怎能沒自信!"
吐舌頭
tk - 星期五 五月 13, 2005 11:58 pm
文章主題:
to小P兄:
其實我們在這論壇探討就是在交換個人經驗
沒有對或不對問題
畢竟一輛車子有狀況
哪些有實做經驗的師傅有時也是各說各話
你說對吧
tk - 星期六 五月 14, 2005 12:10 am
文章主題:
小P 寫到:
但是就算有標準尺寸圖要做到絕對的精準還是有段距離

台灣師傅技術怎樣我不曉得
我知道國外有車體手工打照的還蠻多的【不是改裝】
ps.discoery & 一些電視節目介紹過不少喔
srw - 星期六 五月 14, 2005 8:42 am
文章主題:
tk 寫到:
我是認為輪胎定位應該讓鈑金廠來開較恰當
拉的機器鈑金廠應該有吧
至於聽朋友說用拉的定位我倒是沒見過
可是和現在光顧的輪胎店老闆談時
他是說大都用磨的較省工
除非嚴重偏離才用拉的
用磨的缺點是每拆開一次就走位了須重新定位
EX:表弟的new卡二手車前車主騙沒重大事故過其實左前側撞過
踩煞車踏板會有明顯反彈【有abs】還有會偏從牽車就會了
自從他開過我車後才知道他的車問題嚴重
找定位師傅怎樣調就是調不好並說是左前煞車盤變形要換......
後來回家後我用尺量我的new卡兩邊前後輪框距離大約相同
一量他的發現差5mm之譜
後來他爸將車開去給開鈑金廠的表叔用拉的拉回原來位置
那個症狀就消失了

你現在講的是另一回事,底盤某部分歪了定位做不準,所以要回歸原點把它拉回原來的狀態。

小p問的"拉"是指拉避震器或週邊連桿。

如果底盤店夠專業,可以判斷出非得把某部分拉回來才有辦法把定位做準,他們就把這部分的事再轉交給鈑金廠做就好。

至於鈑金廠有鈑金廠的專業,做定位搞底盤又是另一門專業。
小P - 星期六 五月 14, 2005 9:06 am
文章主題:
老吳抓到重點了...

認知差距大太.很難朝同方向研究!!!

PS:A和B是不同的東西啦 吐舌頭
Jun - 星期六 五月 14, 2005 5:24 pm
文章主題:
我前輪剛裝上這條胎,後輪toyo tpgu老胎,size 195,55,R15
剛環島一周(非熱血硬派,偶而拉拉轉速)個人心得如下:
抓地力:中上
排水性:中等
舒適性:僅跑1千多公里~目前感覺超讚
以上個人心得僅供參考~
amss5946 - 星期六 五月 14, 2005 6:34 pm
文章主題: 你的也是AC01嗎~
Jun 寫到:
我前輪剛裝上這條胎,後輪toyo tpgu老胎,size 195,55,R15
剛環島一周(非熱血硬派,偶而拉拉轉速)個人心得如下:
抓地力:中上
排水性:中等
舒適性:僅跑1千多公里~目前感覺超讚
以上個人心得僅供參考~
~
~感謝心得喔~ 酷
~~你沒有四輪全換嗎~那你換一顆多少摳摳呢~
~ 很高興
Jun - 星期日 五月 15, 2005 4:42 pm
文章主題: Re: 你的也是AC01嗎~
amss5946 寫到:
Jun 寫到:
我前輪剛裝上這條胎,後輪toyo tpgu老胎,size 195,55,R15
剛環島一周(非熱血硬派,偶而拉拉轉速)個人心得如下:
抓地力:中上
排水性:中等
舒適性:僅跑1千多公里~目前感覺超讚
以上個人心得僅供參考~
~
~感謝心得喔~ 酷
~~你沒有四輪全換嗎~那你換一顆多少摳摳呢~
~ 很高興



後輪還有胎紋~我的size跟你的需求不一樣喔~到奇摩拍賣多找找比較~你會有意想不到的收穫喔~^^
許智堯 - 星期日 八月 14, 2005 1:54 pm
文章主題:
請問換胎後一定要定位嗎?
謝謝
gary - 星期日 八月 14, 2005 7:58 pm
文章主題:
這條輪胎看來好像蠻不錯的,看來目前好像沒有人有用,它的價錢和ES501差不多,在奇摩上的報價的啦,195/55/15的尺寸!
amss5946 - 星期日 八月 14, 2005 9:49 pm
文章主題:
gary 寫到:
這條輪胎看來好像蠻不錯的,看來目前好像沒有人有用,它的價錢和ES501差不多,在奇摩上的報價的啦,195/55/15的尺寸!

~~
~~嗯~ 很高興 我換了~用了覺得不錯~因為我都跑北宜跟蘇花公路 酷 ~
~所以覺得舒適跟抓地的搭配都蠻不錯的 yeah! ~只是價格硬了點~ 邪惡 呵呵~
~不過我換得是195/60/14~ 微笑
gary - 星期日 八月 14, 2005 10:00 pm
文章主題:
噪音呢?它真的是又安靜抓地力又好啊!
amss5946 - 星期一 八月 15, 2005 8:44 pm
文章主題:
gary 寫到:
噪音呢?它真的是又安靜抓地力又好啊!

~~要看你想要的是那一種的~如果跟ES501比起來當然~
~是ES501比較安靜~所以也要看你都跑甚麼路~在做選擇比較好喔~ 很高興
gary - 星期一 八月 15, 2005 9:17 pm
文章主題:
我一半是山路加市區,一半是高速公路,經您這麼一說我應該知道我要的是什麼了,謝謝啦
許智堯 - 星期二 八月 16, 2005 8:37 am
文章主題:
請問換胎後一定要定位嗎?
謝謝
amss5946 - 星期二 八月 16, 2005 5:02 pm
文章主題:
許智堯 寫到:
請問換胎後一定要定位嗎?
謝謝

~不一定吧~要看你會不會在意~
~像我換4顆輪胎時師傅就測輪胎的平衡度~
~然後裝上~出去跑跑看~就好了~
~我跑到現在還OK啦~ 很高興
BANG - 星期二 八月 16, 2005 8:56 pm
文章主題:
小弟順便問一下
有族友用過TOYO東洋輪胎嗎?
它有一款胎叫TPGU 是單導向胎
尺寸很齊全
小弟看中185/60/14這尺寸

有人用過嗎??
用起來如何呢?
所有的時間均為 台北時間 (GMT + 8 小時)
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