COROLLA FLEET

汽車討論區 - 油底殼??
^-^ - 星期一 三月 28, 2005 1:16 pm
文章主題: 油底殼??
請問各位大大~有關油底殼的問題???多少要更換??更換時要注意什麼??費用???
另外請問一下~金屬油管大家都用什麼牌子的ㄋ??推薦一下吧!!
酷客 - 星期一 三月 28, 2005 1:22 pm
文章主題:
油底殼沒撞壞的話就不必更換吧

金屬油管沒用過 ：P
阿良-0813 - 星期一 三月 28, 2005 3:21 pm
文章主題:
= = 上禮拜剛換一個...2800元 ~~~~~貴!!!
除非有變形否則是不用更換的..
更換安裝時注意要有確實密封好...
Mick - 星期一 三月 28, 2005 3:48 pm
文章主題:
油底殼沒撞壞是不用換的, 功能和引擎蓋差不多啦~

要換的是油底殼的墊片和濾網, 這個你可以參考一下保養廠的資料就好.

金屬油管其實不是金屬質的,
裡面是 Teflon 質的管料, 耐高溫, 耐高壓, 耐磨損,
外面再以金屬質束網包著, 所以很多人都說這是金屬油管, 其實並非金屬質.

重點不在於管材, 因為 Teflon 這個材質已經很穩定也很佳,
最重要的地方在於管體本身和接頭部份的完工狀態.

單看管材本身, Teflon 任何人都可以拿得到,
但接頭那邊要做得好, 還有能找到恰當的球型接頭都是重要的事,
自己去執行假以時日一定做得到, 但若算入花去的時間和精神,
我覺得是非常的得不償失的.

煞車這種事情這麼重要, 以我來說還是選擇大品牌會來得安心一些...

但是我的是億豐阿龍幫我處理的, 而我又信任阿龍, 所以我沒碰到品牌的事,
他說可以用就是可以用了~ 酷
Mantissa - 星期一 三月 28, 2005 3:56 pm
文章主題:
Mick 寫到:
油底殼沒撞壞是不用換的, 功能和引擎蓋差不多啦~

要換的是油底殼的墊片和濾網, 這個你可以參考一下保養廠的資料就好.

金屬油管其實不是金屬質的,
裡面是 Teflon 質的管料, 耐高溫, 耐高壓, 耐磨損,
外面再以金屬質束網包著, 所以很多人都說這是金屬油管, 其實並非金屬質.

重點不在於管材, 因為 Teflon 這個材質已經很穩定也很佳,
最重要的地方在於管體本身和接頭部份的完工狀態.

單看管材本身, Teflon 任何人都可以拿得到,
但接頭那邊要做得好, 還有能找到恰當的球型接頭都是重要的事,
自己去執行假以時日一定做得到, 但若算入花去的時間和精神,
我覺得是非常的得不償失的.

煞車這種事情這麼重要, 以我來說還是選擇大品牌會來得安心一些...

但是我的是億豐阿龍幫我處理的, 而我又信任阿龍, 所以我沒碰到品牌的事,
他說可以用就是可以用了~ 酷

聽說金屬油管容易爆管..是這樣嘛?
Mick - 星期一 三月 28, 2005 4:35 pm
文章主題:
Mantissa 寫到:
Mick 寫到:
油底殼沒撞壞是不用換的, 功能和引擎蓋差不多啦~

要換的是油底殼的墊片和濾網, 這個你可以參考一下保養廠的資料就好.

金屬油管其實不是金屬質的,
裡面是 Teflon 質的管料, 耐高溫, 耐高壓, 耐磨損,
外面再以金屬質束網包著, 所以很多人都說這是金屬油管, 其實並非金屬質.

重點不在於管材, 因為 Teflon 這個材質已經很穩定也很佳,
最重要的地方在於管體本身和接頭部份的完工狀態.

單看管材本身, Teflon 任何人都可以拿得到,
但接頭那邊要做得好, 還有能找到恰當的球型接頭都是重要的事,
自己去執行假以時日一定做得到, 但若算入花去的時間和精神,
我覺得是非常的得不償失的.

煞車這種事情這麼重要, 以我來說還是選擇大品牌會來得安心一些...

但是我的是億豐阿龍幫我處理的, 而我又信任阿龍, 所以我沒碰到品牌的事,
他說可以用就是可以用了~ 酷

聽說金屬油管容易爆管..是這樣嘛?


我還沒有爆, 我是不曉得啦...

但以材料來說, 傳統 (Rubber + 鋼絲強化) vs. 改裝 (Teflon + 金屬網外層),
你覺得那一種會比較強?! 中立

就像先前講的, 其實煞車油管這種東西最重要的地方是在接頭處,
爆的地方也多半都在那個地方, 鮮少聽過是 Teflon 管爆開來的,
除非是安裝不當, 造成管身的不當磨損才會吧.
(Ps. 原廠的管, 路徑都安排得好好的, 怎麼會有安裝不當這種事!? 當然也就沒有爆管這種事件啦~).

改裝的有時候就是會貪便利貪便宜, 所以出狀況的機會當然就會比原廠動都不動的要來得大得多了...
我是覺得, 兩種管只要處理得好, 都可以用超久的, 重點在於取得可信賴的產品,
還有找到可信賴的施工店家.
出一次問題, 那些油管本身的價差就全吐出來了 mass

我會換下原廠管的原因, 是因為我用了十來年的 Rubber 原廠管的外部已經有被利物刮傷的痕跡, 不然的話我本來也沒打算要換這個改裝油管的.

另外, Rubber 的材料伸縮性和 Teflon 比起來, 前者要比後者大得多,
也就是說以帕斯卡原理來講, Teflon 的特性是比 Rubber 更適合當煞車油管的喔! yeah!
^-^ - 星期三 三月 30, 2005 12:42 pm
文章主題:
Mick 寫到:
油底殼沒撞壞是不用換的, 功能和引擎蓋差不多啦~

要換的是油底殼的墊片和濾網, 這個你可以參考一下保養廠的資料就好.

金屬油管其實不是金屬質的,
裡面是 Teflon 質的管料, 耐高溫, 耐高壓, 耐磨損,
外面再以金屬質束網包著, 所以很多人都說這是金屬油管, 其實並非金屬質.

重點不在於管材, 因為 Teflon 這個材質已經很穩定也很佳,
最重要的地方在於管體本身和接頭部份的完工狀態.

單看管材本身, Teflon 任何人都可以拿得到,
但接頭那邊要做得好, 還有能找到恰當的球型接頭都是重要的事,
自己去執行假以時日一定做得到, 但若算入花去的時間和精神,
我覺得是非常的得不償失的.

煞車這種事情這麼重要, 以我來說還是選擇大品牌會來得安心一些...

但是我的是億豐阿龍幫我處理的, 而我又信任阿龍, 所以我沒碰到品牌的事,
他說可以用就是可以用了~ 酷








那更換慮網與墊片要注意什麼嗎???費用ㄋ??大約多久要換一次ㄋ
Mick - 星期三 三月 30, 2005 12:50 pm
文章主題:
^-^ 寫到:
Mick 寫到:
油底殼沒撞壞是不用換的, 功能和引擎蓋差不多啦~

要換的是油底殼的墊片和濾網, 這個你可以參考一下保養廠的資料就好.

金屬油管其實不是金屬質的,
裡面是 Teflon 質的管料, 耐高溫, 耐高壓, 耐磨損,
外面再以金屬質束網包著, 所以很多人都說這是金屬油管, 其實並非金屬質.

重點不在於管材, 因為 Teflon 這個材質已經很穩定也很佳,
最重要的地方在於管體本身和接頭部份的完工狀態.

單看管材本身, Teflon 任何人都可以拿得到,
但接頭那邊要做得好, 還有能找到恰當的球型接頭都是重要的事,
自己去執行假以時日一定做得到, 但若算入花去的時間和精神,
我覺得是非常的得不償失的.

煞車這種事情這麼重要, 以我來說還是選擇大品牌會來得安心一些...

但是我的是億豐阿龍幫我處理的, 而我又信任阿龍, 所以我沒碰到品牌的事,
他說可以用就是可以用了~ 酷


那更換慮網與墊片要注意什麼嗎???費用ㄋ??大約多久要換一次ㄋ


這兩個東西幾萬公里才換一次,
就算有價差也盡量用原廠的吧,
這是我的想法.

在這種東西上冒險用次級品或副廠件,
不管是漏油或者是阻塞, 你都要花價差的上百倍代價去處理,
更惶論造成的時間損失以及行程的不方便.
阿睿 - 星期三 三月 30, 2005 3:45 pm
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如果不嚴重.用敲的敲回原形可以吧?
zero - 星期三 三月 30, 2005 10:52 pm
文章主題:
自排濾網最好八萬一定要換ㄟ
bosschen - 星期三 三月 30, 2005 11:17 pm
文章主題:
哇 好久沒回原廠保養了 有沒有哪位大大知道 那些久久換一次的東東還有哪些啊
油水部分的我大概都知道 那些自排濾網 油底槽 濾網 的東西好像重來沒換過
阿睿 - 星期四 三月 31, 2005 12:01 am
文章主題:
我換過.其實也還好耶.也沒有啥雜質.不過自排油底殼上的兩顆小磁鐵倒是有吸些雜質啦.濾網好像600~700元.換太久沒印象啦.要換就連油底殼墊片一倂換掉吧
印象最深的是那師傅給我加5罐自排油.太多啦!!! mass
gary - 星期四 三月 31, 2005 8:01 am
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汽油芯子吧，這也算久久換一次的東西!
酷客 - 星期四 三月 31, 2005 7:19 pm
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提到更換自排變速箱油...
讓我突然想到一件事情

那就是千萬別到坊間用很多瓶變速箱油洗變速箱
聽說會使變速箱裡的某種零件燒毀喔！！
gary - 星期四 三月 31, 2005 7:46 pm
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我想那應該是指油封會漏油，當用循環時，它建立在變速箱裡頭的油壓好像會比原來大，所以油封漏油的機會會多一點，這是我的想法啦!
marshel - 星期五 四月 01, 2005 9:57 am
文章主題:
說到這兒想到上次拆下變速箱油底殼(牙壞了拿夏來重攻)
底殼只有兩顆磁鐵吸鐵屑油泥(4年多其實也不是粉多)
裡面東看西看無所謂的濾網
拆變速箱油底殼時,油封墊片亦無(直接螺絲鎖緊),但不會漏
有興趣不信的話可拆同型的來看
車約98~2001款corolla
這是經驗啦 yeah!
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