COROLLA FLEET

汽車討論區 - 請問new corolla 1.8有大口徑的節汽門可以流用嗎?

jark1119 - 星期六 二月 19, 2005 12:01 am
文章主題: 請問new corolla 1.8有大口徑的節汽門可以流用嗎?
原車的節氣門就算車到最大還是很小,有其他車種的節汽門口徑比較大而可以流用的嗎?
阿仁 - 星期一 二月 21, 2005 12:33 am
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建議你試試alits的
但請多請教也經驗的族友
才不會花冤妄錢
hothbl - 星期一 二月 21, 2005 1:05 am
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ALTIS 的不能用到new corolla 上,所以乖乖的車大吧!
jark1119 - 星期一 二月 21, 2005 9:25 pm
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已經車大了!!可是...覺得沒有大很多...
randy0812 - 星期一 二月 21, 2005 9:56 pm
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New卡我是不清楚, 可是這次我換引擎了解了一些事情,例如GOA的部分,我本來這一次也想要藉著換引擎的同時順便加大節氣門,但是改裝廠回答我說:有錢賺他也願意,加大個節汽門他最少也可以和我多收兩千到三千,問題是他認為這樣祇是因改裝而改裝浪費錢而已,我也有問他為什麼,我說家族不少人也有做這樣的改裝,都說效果不錯,他是和我分析,以GOA車款來說,他覺得車不了多大還不如換裝Altis來的好,只是連工代料就像我在之前的留言中提到 CP值不高,再加上車大了以後 其實進氣效果絕對會增加(這是針對我的98車款,VVTi我沒問那麼詳細) 也一定會有效果,只是這效果不大 他會建議說 要做這個改裝步驟的人最好是以後有要加裝改裝電腦或是供油電腦的人再做,因為原廠電腦雖然能夠感應到新增加的進氣量,但是原廠電腦病媒以聰明到這種地步,搞不好還會因此造成電腦的秀豆 而無法把花錢的改裝發揮出效果出現,這樣反而會適得其反,他建議 要改裝供油電腦的之前或是同時,再來做這一部分的改裝, 效果會比較明顯。 另外我也有問過進排氣拋光的問題,他是建議說 如果真的要做到進排氣拋光, 他反而會建議我門的車種去留用Altis的來做(排氣部分原車做即可) 效果會來的更好, 總而言之,我是覺得不管改裝廠說的到底對不對,我的感覺是那並不重要,畢竟每間改裝廠有各自的看法,到底誰對誰錯 。我想除了汽車設計者或是原廠改裝廠(如TRD,Tom's等) 沒有人敢絕對說他說的一定是對的,就如同我今天所說也只是把我聽到的說出來 所以我也不敢說絕對正確 因為有改裝的人,搞不好他們真的有感覺到效果也說不定,但是在他的感覺之中改車需要搭配設定,不是一味想要改就好,如同剛剛說到的加大節氣門,最好是在搭配進排氣拋光及供油電腦等... 在一併做處理,雖然花的價碼高,但是就某種程度而言,工錢反而能共節省一些 一次性的搭配會比一次一次來做的好,有的人也許會問,那照我這樣說 那順便洛引擎 或是改渦輪等等 ,不就要順便一起做,我是不知道大家有沒有去想到這個 但是我自己是有想到,也就有去問他 ,他是認為這種並不叫搭配 而叫進階,所以這部分不能相提並論。另外我還有問到關於排氣管改裝的問題,他是建議我們的車,如果有足夠的工資,可以請人燒專用的頭段(因為Altis和我們並不合用) 中段的部位,建議觸煤段不要拆(可能是因為環保還是什麼的),從頭中尾段開始依序放大,對手排車禍是大馬力車種(如HBL大和Tony兄等的渦輪車系)會有更好的效果 至於1ZZ-FE目前為止再不改裝渦輪的情況要加強馬力,可能只剩下如HBL大所建議的北美所生產的兩千西西套件比較適合外,沒有別的方法了, 因為我們的車壓縮比已經算很高,原廠就有10 我們的引擎很會跑,可是提值不夠強壯,再提高壓縮比,可能也只有等壞的程度而已....以上是我最近所了解的, 參考看看就好 建議還是直接問HBL大大他們 再去做你所需要的改裝 才不會浪費錢錢
龍龍 - 星期三 二月 23, 2005 12:34 am
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7A-FE原廠的節汽門車大車不了多少...當初想過了..差沒多少 ...
換111或101的四喉直噴吧....ㄎㄎ
河馬 - 星期三 二月 23, 2005 2:32 pm
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龍龍 寫到:
7A-FE原廠的節汽門車大車不了多少...當初想過了..差沒多少 ...
換111或101的四喉直噴吧....ㄎㄎ


請問龍大有族友7a-fe改四侯直噴嗎?改起來要花多少錢呢?
阿俊 - 星期三 二月 23, 2005 3:26 pm
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河馬 寫到:
龍龍 寫到:
7A-FE原廠的節汽門車大車不了多少...當初想過了..差沒多少 ...
換111或101的四喉直噴吧....ㄎㄎ


請問龍大有族友7a-fe改四侯直噴嗎?改起來要花多少錢呢?


要不少錢,且還須外加供油電腦,還要定做四喉直噴的轉接座
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