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汽車討論區 - 有一至二萬的預算,想要加速快的話錢要怎麼分配???

姜小洋 - 星期一 一月 24, 2005 10:54 pm
文章主題:
hothbl 寫到:
打低增壓很夠用了!!! 很多 tercel 上三號低速就幾乎快無敵了......



請問一下大大哦~
目前我身邊大約有1塊~2塊
想要加速快的話~這些錢~要怎麼用~才可以發揮最大效用@@?
我想說先換
1.K&N高流量
2.排氣中,尾段【考慮以後存錢養蝸牛不換頭段】
3.矽導線
4.逆電流
5.破電腦
大概這樣吧@@?還是大大有比較好的建議呢@@?
小寶 - 星期一 一月 24, 2005 11:08 pm
文章主題:
姜小洋 寫到:
hothbl 寫到:
打低增壓很夠用了!!! 很多 tercel 上三號低速就幾乎快無敵了......



請問一下前輩哦~
目前我身邊大約有1塊~2塊
想要加速快的話~這些錢~要怎麼用~才可以發揮最大效用@@?
我想說先換
1.K&N高流量2.排氣中,尾段【考慮以後存錢養蝸牛不換頭段】
3.矽導線
4.逆電流
5.破電腦
大概這樣吧@@?還是前輩有比較好的建議呢@@?


*k&n先改吧!!(打電話去百宣問一下還有沒有存貨,有的話~~濾心+清洗劑約$1500左右)
*中尾段未來養蝸牛之後也需要從新更換了,需三思!!
*矽導線&逆電流效果因人而異!!很快就麻痺了!!c/p質不高,考慮一下吧!!
*至於"破電腦"這個名詞好像.....怪怪的!!建議去裝e-manage,找個好店家!!好好的調教一下!!讓你現在的這顆引擎發揮出應有的水準!!
*錢還有多的話!!再裝個汽油調壓閥!!讓汽油的霧化更好!!搭配e-manage的調教!!效果更佳!!
Tony - 星期二 一月 25, 2005 12:15 am
文章主題:
如果上TURBO的時間大概要一年之後.....是我就買台黃金版E-MANAGE+調教+汽油調壓閥,其他你所列的等落TURBO再一次上,裝KN原廠交換濾芯落TURBO要改香菇頭就用不到囉!
除非你要花大錢強化引擎(光引擎部分預計花3-5萬),破電腦(轉速)這種事情就別再想了吐舌頭
阿俊 - 星期二 一月 25, 2005 12:18 am
文章主題:
若是以後有打算上turbo,那K&N,排氣管..等等都不用先改吧,買E來玩是比較實際一點,等上turbo還是得買
姜小洋 - 星期二 一月 25, 2005 12:33 am
文章主題:
奇怪@@我不是在改渦輪討論那邊發言的嗎@@?
怎麼變發表主題了@@
姜小洋 - 星期二 一月 25, 2005 12:36 am
文章主題:
Tony 寫到:
如果上TURBO的時間大概要一年之後.....是我就買台黃金版E-MANAGE+調教+汽油調壓閥,其他你所列的等落TURBO再一次上,裝KN原廠交換濾芯落TURBO要改香菇頭就用不到囉!
除非你要花大錢強化引擎(光引擎部分預計花3-5萬),破電腦(轉速)這種事情就別再想了吐舌頭


黃金版E-MANAGE+調教+汽油調壓閥
這樣大約要多少阿@@?
E裝了以後真的會跑比較快嘛@@?
爆蛋Wu-Su! - 星期二 一月 25, 2005 1:01 am
文章主題:
姜小洋 寫到:
Tony 寫到:
如果上TURBO的時間大概要一年之後.....是我就買台黃金版E-MANAGE+調教+汽油調壓閥,其他你所列的等落TURBO再一次上,裝KN原廠交換濾芯落TURBO要改香菇頭就用不到囉!
除非你要花大錢強化引擎(光引擎部分預計花3-5萬),破電腦(轉速)這種事情就別再想了吐舌頭


黃金版E-MANAGE+調教+汽油調壓閥
這樣大約要多少阿@@?
E裝了以後真的會跑比較快嘛@@?


黃金版的E之前我去SPEED BOX裝含調教要一塊六,
SARD的調壓閥現在很多都在特價,只要2XXX,
TONY說的這兩樣都很值得買喔~ 好!
小阿武 - 星期二 一月 25, 2005 3:41 am
文章主題:
用了有什麼差別了?還需要其他東西輔助嗎?
姜小洋 - 星期二 一月 25, 2005 10:21 am
文章主題:
還有什麼CP值比較高的東西嘛
阿男 - 星期二 一月 25, 2005 10:54 am
文章主題:
換7A的墊片提高壓縮比!!!看阿達要收多少工資吧!!!
姜小洋 - 星期二 一月 25, 2005 11:10 am
文章主題:
阿男 寫到:
換7A的墊片提高壓縮比!!!看阿達要收多少工資吧!!!


嗚嗚~我住高雄..
阿男 - 星期二 一月 25, 2005 11:12 am
文章主題:
那你問一下小學徒吧!!!
Tony - 星期二 一月 25, 2005 12:43 pm
文章主題:
引言回覆:

換7A的墊片提高壓縮比!!!

我只能說提高壓縮比的車.....大多都想改渦輪....所以......哈~~吐舌頭

姜小洋~ 很高興 我沒有惡意!只是想請問你對渦輪有一定的了解嗎?因為雖然說用錢就可以堆出來一台渦輪車,不過錢還要花在刀口上,了解改裝過程以及目的也才有樂趣呀! 微笑 前提你要先作功課....多搜尋此站以及外面的網站吧,相信已經有很多題目和答案等你,了解之後你在決定要不要落,因為改裝是條不歸路呀 邪惡
姜小洋 - 星期二 一月 25, 2005 2:36 pm
文章主題:
Tony 寫到:
引言回覆:

換7A的墊片提高壓縮比!!!

我只能說提高壓縮比的車.....大多都想改渦輪....所以......哈~~吐舌頭

姜小洋~ 很高興 我沒有惡意!只是想請問你對渦輪有一定的了解嗎?因為雖然說用錢就可以堆出來一台渦輪車,不過錢還要花在刀口上,了解改裝過程以及目的也才有樂趣呀! 微笑 前提你要先作功課....多搜尋此站以及外面的網站吧,相信已經有很多題目和答案等你,了解之後你在決定要不要落,因為改裝是條不歸路呀 邪惡


說真的~我不懂@@
我這兩天很努力在爬文了..
說不定等我存到夠錢改渦輪的那天~
我就懂了吧@@呵呵

換7A的墊片提高壓縮比!!!<<~~有什麼功用呀?
choboco2 - 星期二 一月 25, 2005 2:46 pm
文章主題:
引言回覆:

換7A的墊片提高壓縮比!!!<<~~有什麼功用呀?

就是把壓縮比提高啊!!
提高之後引擎的爆發力會增加, 馬力就提升了.
提高壓縮比是自然進氣的改法喔

順便請問一下各位大大
壓縮比提高之後供油和點火正時要跟著修改嗎?
阿俊 - 星期二 一月 25, 2005 3:05 pm
文章主題:
壓縮比up之後供油電腦也是必備的,原廠的供油曲線會不夠使用,為了讓引擎能使用的長久,供油電腦絕對不能省
Tony - 星期二 一月 25, 2005 3:35 pm
文章主題:
引言回覆:

壓縮比提高之後供油和點火正時要跟著修改嗎?

提高之後全區域的供油以及點火都要變動!據我了解以前壓縮比提高之後,有些人藉由調高汽油調壓閥來補供油,但是這個做法會造成低速供油過濃~高速也還是不足,拜科技進步所賜,現在一台供油點火電腦就可以解決改提高壓縮比或是渦輪車的問題了!
阿睿 - 星期二 一月 25, 2005 5:43 pm
文章主題:
E+汽油調壓閥+調教大概多少起的來呢?(以原廠車未改)
2萬起了來嗎?
HAMMER - 星期二 一月 25, 2005 5:48 pm
文章主題:
阿睿 寫到:
E+汽油調壓閥+調教大概多少起的來呢?(以原廠車未改)
2萬起了來嗎?
......以現在.2萬當然有找... yeah!
姜小洋 - 星期三 一月 26, 2005 12:13 am
文章主題:
還有大大有任何建議嘛
爆蛋Wu-Su! - 星期三 一月 26, 2005 12:40 am
文章主題:
choboco2 寫到:
引言回覆:

換7A的墊片提高壓縮比!!!<<~~有什麼功用呀?

就是把壓縮比提高啊!!
提高之後引擎的爆發力會增加, 馬力就提升了.
提高壓縮比是自然進氣的改法喔

順便請問一下各位大大
壓縮比提高之後供油和點火正時要跟著修改嗎?


我現在的壓縮比上次在阿達那裡量好像11點多,
之前車剛出廠時沒調壓閥也沒E,結果引擎就爆震給我看... 傷心難過
上了調壓閥和E之後就OK啦,
我現在的供油和點火是阿祥哥幫我寫的程式,
過一陣子就要再去SPEED BOX調教E,終於可以調到完美的狀態啦~
爆蛋Wu-Su! - 星期三 一月 26, 2005 12:53 am
文章主題:
還有,提高壓縮比後記得要改加98喔!
姜小洋 - 星期三 一月 26, 2005 2:44 pm
文章主題:
如果這些錢拿去做排氣管頭中尾~會比較好嗎
阿俊 - 星期三 一月 26, 2005 3:04 pm
文章主題:
姜小洋 寫到:
如果這些錢拿去做排氣管頭中尾~會比較好嗎


改裝品都是相輔相成的,並不是你只改一樣就會有很大的效果,你排氣管還是原廠的,那你要先改排氣管吧
- 星期四 一月 27, 2005 1:45 am
文章主題:
請教各大大,黃金版E-MANAGE有解時速限及轉速限嗎?有面板顯示時速及轉速嗎?
謝謝!
阿俊 - 星期四 一月 27, 2005 9:45 am
文章主題:
無解轉和解限速,要面板要在加購E-01,但只能顯示轉速無時速
christ - 星期四 一月 27, 2005 10:44 pm
文章主題:
k&n高流量進氣颱風系列(非原廠交換型)~
輕量化普利盤~
外加供油及點火控制電腦~
排氣管要嘛全改~不要嘛就別改了~
因為效果打折~
姜小洋 - 星期四 一月 27, 2005 11:19 pm
文章主題:
christ 寫到:
k&n高流量進氣颱風系列(非原廠交換型)~
輕量化普利盤~
外加供油及點火控制電腦~
排氣管要嘛全改~不要嘛就別改了~
因為效果打折~


只改中尾段的原因是因為在【笑想】渦輪 吐舌頭
渦輪不是有專用頭段嘛?所以想說頭段先不要換@@CCC
christ - 星期五 一月 28, 2005 9:50 am
文章主題:
我覺得那將原廠先改直通就好~
不然我想改渦輪之後一定又要改大~
可是你現在直接改大也不適合NA狀態~
其實中低速加速要快~
原廠的排氣管並不會差太多~
畢竟低速扭力還在~
而且中尾段一換也都上萬了~
以後改渦輪可能又要換一次~
又牽涉到你要的"快"到底是多快~
其實會讓人有點模糊的感覺啦~
我並不是很懂改裝~
你就參考看看就好~
billlions - 星期一 二月 09, 2009 10:12 pm
文章主題:
雖然沈底囉!不過還是分享一下!
個人覺得
1.改手排!
2.點火套件(如MSD、桑斯基)+輕量化普力盤+逆電流!

其實加速部分可以先針對點火方面開始。
強化扭力的東西也是可以去著手的!
改晶片好像也是不錯的選擇。
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