COROLLA FLEET :: 觀看文章 - 四檔換三檔間會停留一下

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汽車討論區 - 四檔換三檔間會停留一下

srw - 星期一一月 03, 2005 9:10 am
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2100轉時是4檔含鎖定(lock-up)的情況
變速箱鎖定時是直接傳動，不透過液壓油，無轉速滑差，所以轉速可以降得很低。

下次od on時由0加速，油門不要踩重，應該可以看到1-2, 2-3, 3-4 4檔鎖定，轉速會掉4次。

至於你剛說的kickdown，我的車會直接掉到3檔狂奔，不會有中間頓一次的情況出現。不知道其他人的車子如何？

Jerry Liao - 星期一一月 03, 2005 11:10 am
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ishii:

我的也跟你一樣啦, 原因就如老吳大大所說那樣囉.

larry911 - 星期一一月 03, 2005 11:24 am
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我的四檔100km/h,約在2600rpm...
是太高嗎...
每次都看到大家是在2100-2300左右...
4afe,4at

trdcorolla - 星期一一月 03, 2005 11:27 am
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larry911 寫到:

我的四檔100km/h,約在2600rpm...
是太高嗎...
每次都看到大家是在2100-2300左右...
4afe,4at

不是哦！不是太高~~你的是4A-FE1.6的，所以本身會比較高一點！這是正常的~其它在2100~2300左右的，那是7A-FE1.8的~

srw - 星期一一月 03, 2005 11:33 am
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那我的老卡自排就是神蹟的展現了
小呂，我的是100km/2350 rpm 4檔，N年未變。

larry911 - 星期一一月 03, 2005 11:48 am
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好吧...我認命了...
我的轉速就是高了點...油耗就是兇了點...
還有沒有人也是2600左右的啊...

choboco2 - 星期一一月 03, 2005 11:49 am
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老吳, 看來我的老可和你一樣. 應該是變速箱設定的關係吧!?
我四檔 + OD 時速 90 約 2100 rpm, 時速 100 約 2300 rpm.

小呂: 老可不是三速自排嗎? 所以轉速有點高是正常的. 這也是老卡不大省油的原因...

有關 kickdown, 我說明一下 GOA 的狀況.
GOA 時速 90 約 2000 轉. 若此時油門重踩下去
前半秒鐘沒感覺, 忽然一股強大的動力忽然湧出來(這半秒的延遲, 蠻像 ishii 說的頓一下), 一直到時速將近 120 (5800 rpm)才升檔.
我一直在想, 為什麼過了半秒才 kickdown?
以下是我的答案, 不知道正不正確...
當我大腳油門時...
1. 電腦決定降檔
2. 解除變速箱鎖定
3. 降到二檔
步驟 1 ~ 3 需要時間大約半秒. 半秒後降到二檔, 強大的動力就跟著出來了.

srw - 星期一一月 03, 2005 11:55 am
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老corona 1.6的引擎和變速箱和老卡應該是一樣的
所以轉速相同是正常的。不過小呂的老卡就怪了，你的輪胎規格是多少的？

小寶 - 星期一一月 03, 2005 12:09 pm
文章主題: Re: 四檔換三檔間會停留一下

ishii 寫到:

請教各位
我的車是 94" lla 自排, 二手車
一般正常情況下行駛, 重踩油門時會讓變速箱 kick down 到上一個檔位
最近我在高速公路上測試了一下我的車子
在第四檔時, 車速約 90km/h, 轉速約2000轉左右
重踩油門後, 變速箱會頓挫一下, 很像是有換檔了
但是轉速才提升至約 2300轉
之後再撐一下子
又頓挫一下, 又變檔了
轉速這個時候才拉高到約 3000 轉
感覺上這個檔位才是真正的第三檔
因為若這時放鬆油門, 就又會變檔至真正的第四檔 (100km/h, 2100rpm)
變檔很順 (中間沒有再多一次的頓挫)
另我有試過若車速約 90km/h, 設定 OD/Off
轉速也是約 3000 多轉
我想問的是那個介於三檔和四檔的情況, 是正常的嗎?

正常的啦!!4速自牌的車都是這樣的啦!!我也不太會解釋!! 吐舌頭

larry911 - 星期二一月 04, 2005 1:41 am
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srw 寫到:

老corona 1.6的引擎和變速箱和老卡應該是一樣的
所以轉速相同是正常的。不過小呂的老卡就怪了，你的輪胎規格是多少的？

195/50/15的...
輪胎規胎也會影響時速及轉速的關係嗎...
不懂...
是因為15吋比較重拖的關係嗎...

狗頭三 - 星期二一月 04, 2005 6:36 am
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srw 寫到:

那我的老卡自排就是神蹟的展現了
小呂，我的是100km/2350 rpm 4檔，N年未變。

我的老卡也是阿~~
100KM/2300~2400RPM~~有開OD檔
也是N年未變~~
不過重踩油門~~
強制降檔~~速度上去真的還不慢~~有貼背感

大概100~150KM不用10秒(心算的10秒) 吐舌頭

srw - 星期二一月 04, 2005 9:12 am
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larry911 寫到:

srw 寫到:

老corona 1.6的引擎和變速箱和老卡應該是一樣的
所以轉速相同是正常的。不過小呂的老卡就怪了，你的輪胎規格是多少的？

195/50/15的...
輪胎規胎也會影響時速及轉速的關係嗎...
不懂...
是因為15吋比較重拖的關係嗎...

輪胎規格也沒錯啊，真是怪了

choboco2 - 星期二一月 04, 2005 9:23 am
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我忽然想到, 我的前一輛撞壞的 CORONA 有類似的問題. 當它在時速 90 時, 引擎轉速一樣是 2100 左右, 可是只要開了一陣子(特別是 kickdown 之後), 就無法維持時速 90/2100 rpm.
轉速總會再多個兩三百轉, 也就是說, 時速 90 轉速提升到 2400 rpm 左右.
本來我以為是變速箱設計的問題. 但與我現在的老可相比較之下,
覺得應該是鎖定裝置出了問題. 因為從四檔到鎖定, 轉速還會掉個兩三百轉.
所以我認為, 小呂的鎖定裝置可能出問題了(無法鎖定)

larry911 - 星期二一月 04, 2005 2:25 pm
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那那那...
不會怎麼樣吧...

choboco2 - 星期二一月 04, 2005 2:28 pm
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如果真的是鎖定裝置損壞的話, 除了高速油耗增加一些之外, 應該是沒什麼問題啦...

詹丕承 - 星期二一月 04, 2005 4:34 pm
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請問
當變速箱鎖定時,放開油門,轉速錶直接掉到1200轉左右,也就是說
放開油門直接就解除鎖定,這樣子對嗎
我的車是98goa 之前開h牌並不會這樣

Jerry Liao - 星期二一月 04, 2005 4:56 pm
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詹丕承寫到:

請問
當變速箱鎖定時,放開油門,轉速錶直接掉到1200轉左右,也就是說
放開油門直接就解除鎖定,這樣子對嗎
我的車是98goa 之前開h牌並不會這樣

應不會吧!!

我的 7AFE 在時速 100KM 時, 溫和的踩著油門, 其轉速約在 2200~2250 RPM,
此時放開油門, 鎖定還是在, 轉速約在 2000 RPM左右,
並不會掉到 1200 RPM. 推測要有第五檔, 轉速才會更低吧!

當速度達某一定速度時, 直接傳動的機制才會啟動才是, 我想至少時速要有60公里以上吧!

阿男 - 星期三一月 05, 2005 9:07 am
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那手排怎麼辦呀???
時速100,五檔轉速2800~2900耶!!!

Jerry Liao - 星期三一月 05, 2005 9:43 am
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吼...阿男兄, 你是故意的嗎? 吐舌頭

阿男 - 星期三一月 05, 2005 10:15 am
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沒有啦!手排轉速較高所以比較耗油耶!

trdcorolla - 星期三一月 05, 2005 11:45 am
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阿男寫到:

沒有啦!手排轉速較高所以比較耗油耶!

少來哦~~你的是密齒比的哦~~在之前的討論區，有看到你說過！奇怪了！學業的課業，都考的好爛~~這的討論記的那麼清楚~~「會害」！

阿男 - 星期三一月 05, 2005 12:13 pm
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差不多啦!以前7A的100公里也是差不多2800轉

詹丕承 - 星期四一月 06, 2005 12:11 am
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一般16V的車子,其扭力及馬力峰值都出現在高轉速,也就是說低轉速時都很沒力
所以五檔要2800轉是很正常,喜美就是典型的例子,歐洲有很多車還是用8V引擎
便是取其在低轉速便有較大扭力,16V引擎加VVVT-I 或本田VTEC 基本上就
是使引擎在低轉速便有高扭力,高轉速高馬力
還有GOA 還沒使用VVVT-I時它是利用等長及較長進氣管 ,來使扭力提前在低轉速
便出現,因此4AT在四檔時2000轉時速便達100
還有爬林口坡時四檔比五檔省油,很多小車極速出現在四檔而非齒輪比較高的五檔