COROLLA FLEET

汽車討論區 - 請問大家一個馬力和扭力的問題

小吳 - 星期二 十一月 09, 2004 10:11 am
文章主題: 請問大家一個馬力和扭力的問題
請問大家馬力和扭力二者有何不同,要是想要在爬坡時有力而且速度又不會減低的情況下是應該要加強馬力還是扭力,還是二者皆要,要如何才能達成這個目標呢?
真實幻境 - 星期二 十一月 09, 2004 10:17 am
文章主題:
嗯~~~~~~~~這好像是魚與熊掌的問題耶!!!
小弟在想~~~~~~~~
這完全得看前輩您自己的"感覺"了吧!!!
hothbl - 星期二 十一月 09, 2004 10:41 am
文章主題:
小吳! 那你要的是扭力!!!! 但是扭力比馬力更難提昇................
拿1ZZ 跟2ZZ 來說好了! 同樣是1.8的引擎
1ZZ-FE 145 hp/6400 rpm ,125 lb/4200 rpm 壓縮比 10.0:1
2ZZ-GE 190 hp/7600 rpm ,133 lb/6800 rpm 壓縮比 11.5:1
馬力加了45hp 扭力才增加 8lb!!
x3837 - 星期二 十一月 09, 2004 10:53 am
文章主題: Re: 請問大家一個馬力和扭力的問題
小吳 寫到:
請問大家馬力和扭力二者有何不同,要是想要在爬坡時有力而且速度又不會減低的情況下是應該要加強馬力還是扭力,還是二者皆要,要如何才能達成這個目標呢?


其實我們的車就可以達成你所說的爬坡有力速度不減(跟其他市售車比起來)

以new corolla 車行來說 最大扭力2800轉就出現,也就是說2800轉的時候
是我車子力道最大的時候,一般市售車大約都4000轉以後,所以當我們2800轉力道就完全出現的時候,車子爬坡是不是比一般車子還要輕鬆呀,所以要爬坡的話扭力最大值越早出現越有利於爬坡
benny - 星期二 十一月 09, 2004 1:41 pm
文章主題:
new corolla 壓縮比是多少ㄋ????
Tony - 星期二 十一月 09, 2004 1:54 pm
文章主題:
GEO想要增加扭力不外乎就是改手排~TURBO~NOS~SUPER CHARGE,最省的就是手排了(省油又省改裝時間)。其他號稱可增加多少扭力馬力的"慘"品,還是不要白花錢吧吐舌頭
hothbl - 星期二 十一月 09, 2004 2:03 pm
文章主題:
4A-FE 105hp/5800rpm 100lb/4800rpm 壓縮比 9.5:1
7A-FE 115hp/5400rpm 114lb/2800rpm 壓縮比 9.5:1

所以4A比7A 的扭力小! 而且轉速又高
choboco2 - 星期二 十一月 09, 2004 3:14 pm
文章主題:
提升扭力還有一種改法, 就是 "擴缸", 增加排氣量
x3837 - 星期二 十一月 09, 2004 3:38 pm
文章主題:
還有一個辦法...換車 吐舌頭 吐舌頭
x3837 - 星期二 十一月 09, 2004 3:41 pm
文章主題:
Tony 寫到:
GEO想要增加扭力不外乎就是改手排~TURBO~NOS~SUPER CHARGE,最省的就是手排了(省油又省改裝時間)。其他號稱可增加多少扭力馬力的"慘"品,還是不要白花錢吧吐舌頭


沒錯...我買了這一台車以後,第一部就是買手排變速箱,已經過了半年了
改了一推東西,唯有手排還沒上.....
要快還是上手排最快, 其他改裝的東西一率稱為痲痺型改裝品..
阿男 - 星期二 十一月 09, 2004 4:48 pm
文章主題:
小吳換1.8套件吧!
換曲軸,活塞和活塞連桿好像可以啦!
阿睿 - 星期二 十一月 09, 2004 6:55 pm
文章主題:
以10幾年的車來說115PH的馬力算大嗎?感覺馬力比較小說...
小吳 - 星期二 十一月 09, 2004 8:08 pm
文章主題:
謝謝各位的回答,讓小弟我真是收穫良多,看來手排是非換不可了,因為以前的經驗,覺得開手排車很麻煩,要一直換檔,尤其是在台北,所以就一直開自排的車,但是遇到爬坡的時候真的是無力的讓我受不了(尤其是載人的時候),因為我的車是1.6的三速自排,本來就沒什麼力,轉速最高都在3000多而已,所以可能下一步就會照大家的建議來強化我的車吧,大家可不可以給我一些建議看要去那裡弄,有沒有推薦的廠商,還有套件要去那裡找
我可能會:
1.換手排變速箱(不知道那裡有,要去那裡換,大概多少coco)
2.提高壓縮比 (要把黑豆磨掉還是有其他方法)
3.換1.8套件,換曲軸,活塞和活塞連桿 (不知道要多少coco,還有,是要換原廠的還是殺肉的)
4.還是直接落引擎,不知道有沒有人在新店的a-ok換過,因為我去看過,覺得它東西還蠻多的,只是它本身沒有在幫人家換,而是有配合的廠商在幫忙施工,老闆是說他過濾了很久,叫我放心,可是又怕Mick事件又再度重演,所以想說有沒有族友有在那換過的能提供一些建議

謝謝大家的回覆
je - 星期二 十一月 09, 2004 8:33 pm
文章主題:
改手排~其實也沒增加馬力或扭力的輸出~手排的目的主要還是直接傳達動力~減少輸出功率衰竭的因素~
簡單說出馬力跟扭力的差別"~極速拼馬力~加速靠扭力~"囉
gsx916 - 星期二 十一月 09, 2004 8:40 pm
文章主題:
1.換手排變速箱.......比較有駕駛樂趣~而且轉速可以隨心所欲~ 三萬內
2.提高壓縮比 ~~ 我一想到要加95~98就受不了了~ 油好貴阿!!!
3.換1.8套件,換曲軸,活塞和活塞連桿 ~~ 也是大工程~而且技術比前兩者更高!! 否則掛的更快!!
4.還是直接落引擎~~~ 直接來個245hp吧.... 要十萬左右 ~~當然這個也要把變速箱都換了...效果最好!!
除了來顆245hp的引擎外 其他的我都會考慮換車耶^^"....當然也要看你的底盤.是否有做大投資....如果底盤已經玩到很優秀~~ 要換車換到能~滿意~的車~~ 也是百來萬才能解決!先蟄伏吧!
Mick - 星期二 十一月 09, 2004 9:14 pm
文章主題:
小吳我只贊成你換 5mt 來用,
這是你所有選項中 C/P 值最高的.
其他的都屬於中高階改裝的部份,

你不如考慮再換上 4A-GE 的引擎好了,
雖然扭力沒增加, 但你還可以靠大馬力把速度往上拉.

一顆引擎本來的輸出就只有扭力數據而已,
是加上了變速箱之後才會出現不同的馬力比,
不同的進排氣設定也會有所影響, 但多半和最大輸出不會差到那邊去.
我曾聽說過這樣的說法, 不知道對不對呢? 訝異

你的 3AT, 能換掉就先換掉吧,
特別是要載人又要上坡 中立
不是慢到被人家嫌, 就是降檔, 引擎聲大到讓乘客側目,
兩面都是負面的 傷心難過
小吳 - 星期二 十一月 09, 2004 9:40 pm
文章主題:
引言回覆:

特別是要載人又要上坡
不是慢到被人家嫌, 就是降檔, 引擎聲大到讓乘客側目,

嗚~~~說到我的心聲了啦!
好啦,先存錢換5mt好了,Mick你有認識的店家可以介紹給我嗎?還有,需要多久的時間呢?先謝啦!
Mick - 星期二 十一月 09, 2004 9:50 pm
文章主題:
小吳 寫到:
引言回覆:

特別是要載人又要上坡
不是慢到被人家嫌, 就是降檔, 引擎聲大到讓乘客側目,

嗚~~~說到我的心聲了啦!
好啦,先存錢換5mt好了,Mick你有認識的店家可以介紹給我嗎?還有,需要多久的時間呢?先謝啦!


台北改 5mt 的店家不少呀,
你在新莊就找北部的店家就好.

那家 Kakezaki 大家口碑不是不錯嗎? 訝異
聽說中和那邊也有龜毛店可以為您服務...
我覺得就近找店家, 有事找他服務, 真的是買保險啦...

換上 5mt 才能讓你那原本就小小的 4A-FE 有所發揮啦~
接下來就是要選變速箱囉~

C50, C52, C56 這麼多讓你選 很高興
看你的需求啦 yeah!
咦~有電 - 星期三 十一月 10, 2004 12:21 am
文章主題:
要是要扭力那4AG就可以不要考慮了吧~~低速扭力不是不足嗎~~先上手排~~不夠再換3SGE~~
馬力是看不見的~~扭力在你加速就能感覺到~~試想一個搬運工人從甲地搬1000公斤的重物到乙地~~每次搬100公斤~~要搬1小時~~這時他每次搬100公斤就是扭力(搬越重扭力越大)~~花的時間長短就是馬力(花的時間越少就是馬力越大)~~所以馬力的功是看不到~~若你要用4AG用轉速來榨馬力~~那你上坡低速還是沒扭力ㄚ~~也是要重油門拉轉速以馬力來補扭力的不足(4AG是高轉速~~肯定會踩到瘋~~油錢也會瘋)~~所以先天體質如此~~您就別苛求了吧~~換上手排應該會好一點(動力會被吃掉比較少)~~

有錯請糾正~~大家一起研究唷^^
阿男 - 星期五 十一月 12, 2004 9:37 am
文章主題:
換手排是CP值比較好的做法啦!
小吳你要不要開開我現在的車子呀!現在我的就是化油器的手排變速箱喔,因為3AT掛掉就換手排啦!
提高壓縮比也是CP值不錯的做法
換7AFE的汽缸床墊片就可以提高不少壓縮比(大概10.5~11)喔!如果只有換這個應該在幾千塊以內啦,不過冷卻系統要加強喔,高壓水箱蓋(500~1100),低溫水龜和低溫風扇開關(這兩樣大概2000~4000)這些最好都換上,機油冷卻器(5500以上)就和個人狀況啦!
小吳 - 星期五 十一月 12, 2004 10:31 am
文章主題:
好阿好阿,但是不知道阿男哥您什麼時候有空,我再過去找您,先謝謝啦!
阿男 - 星期五 十一月 12, 2004 10:48 am
文章主題:
你不是在化成路上班嗎?我在興德路上班,你今天白天就可以來試試呀!晚上就沒辦法喔!要來之前打個電話(點我的名字就會看到啦)吧!
小吳 - 星期五 十一月 12, 2004 2:40 pm
文章主題:
阿男,坐過你的車之後更加堅定了我改手排的決心,謝謝你啦!不過我現在又再想,要不要乾脆去買一個外匯的車頭回來,這樣就什麼都有了,(引擎,變速箱,底盤等等...)你覺得勒?
阿男 - 星期五 十一月 12, 2004 2:46 pm
文章主題:
外匯車頭也是不便宜喔!大概要5萬多以上耶!
hothbl - 星期五 十一月 12, 2004 4:11 pm
文章主題:
阿男! 你要加油啦!
我老爸的車引擎室漏油的部份都整修完畢了!! 那天想不開我就把我渦輪的預備料
件移上去,不上intercooler 打個小小的0.3BAR............
無敵3AT
小吳 - 星期六 十一月 13, 2004 5:13 pm
文章主題:
阿男,我今天打電話去柿崎問過,卓老闆說要幫我找跟你一樣的那顆手排變速箱,但是他說他不知道編號,你知道編號嗎?可以告訴我嗎?還有它的一些資料.謝謝啦!
larry911 - 星期一 十一月 15, 2004 9:52 pm
文章主題:
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b16468264?

to小吳...剛剛看到的...
不過好像快結標了...
小P - 星期一 十一月 15, 2004 10:47 pm
文章主題:
那賣家很內行喔!他的另一個拍賣"KYB NEW SR 避震器"
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c12858355

這組蠻不錯的.
larry911 - 星期一 十一月 15, 2004 11:15 pm
文章主題:
嗯...那一組我狠有興趣說...
就是因為看那一組sr才看到變速箱的...
小吳 - 星期二 十一月 16, 2004 12:51 am
文章主題:
引言回覆:

to小吳...剛剛看到的...
不過好像快結標了...

小呂,謝謝啦!
阿男 - 星期二 十一月 16, 2004 10:46 am
文章主題:
這一個是1.8的變速箱喔!終傳比較小
小吳如果我們的車子裝上去會比較沒有力喔!
阿男 - 星期二 十一月 16, 2004 10:47 am
文章主題:
這一個是1.8的變速箱喔!終傳比較小
小吳如果我們的車子裝上去會比較沒有力喔!
小吳 - 星期二 十一月 16, 2004 11:34 am
文章主題:
阿男,你是指小呂提供的那個嗎?我看到的時候它已經結束了,我是謝謝小呂提供這個訊息給我啦,我已經請柿崎幫我找手排變速箱了,他說要幫我找跟你一樣的那顆,老板說那顆比較有力,但是他不知道編號,你知道嗎?還有原本是裝在哪台車上的阿?
阿男 - 星期二 十一月 16, 2004 11:42 am
文章主題:
好像是CORONA的化油器變速箱吧!
小吳 - 星期二 十一月 16, 2004 12:01 pm
文章主題:
阿男,我瞭解了,謝謝啦!(靜候柿崎的佳音囉!)
小吳 - 星期二 十一月 16, 2004 4:58 pm
文章主題:
我的手排變速箱有著落了,晚上要去換手排囉!
阿男 - 星期二 十一月 16, 2004 5:06 pm
文章主題:
這麼快喔!明天不就要交車,還是今晚完工呀!
larry911 - 星期二 十一月 16, 2004 8:10 pm
文章主題:
好快哦...真是令人羨慕...
要不是自己手排開的狠遜色的話...
說不定前陣子換米凶的時候也換mt的...
阿斌 - 星期二 十一月 16, 2004 11:21 pm
文章主題:
hi~小吳.車車有用心在顧!很漂亮喔~現在一定很期待手排上身吧! 很高興
小吳 - 星期三 十一月 17, 2004 8:55 am
文章主題:
是阿,很期待明天的交車,感受一下相同的引擎,不同的動力輸出所帶來的感覺,真的是要謝謝阿男了。
阿男 - 星期三 十一月 17, 2004 10:39 am
文章主題:
還好啦!不過你的車子應該比我的快一些喔,因為你中段有改過!!!不過我底盤比你好啦!
gsx916 - 星期三 十一月 17, 2004 10:59 am
文章主題:
阿斌....是你的車還是阿男的車上有絨布排檔套阿? 哪邊買的?
所有的時間均為 台北時間 (GMT + 8 小時)
Powered by phpBB 2.0.6 © 2001 phpBB Group