COROLLA FLEET
汽車討論區 - 開放式水路和封閉式水路差在哪呢?
阿睿
- 星期五 十月 29, 2004 12:33 am
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開放式水路和封閉式水路差在哪呢?
朋友的喜美"阿闊"因為水箱壞了不修.直到水路滲到引擎內部時才花3萬大洋去釣引擎.
我想知道我們TOYOTA的引擎水路是封閉式的.應該不會有水跑進引擎室裡面的嚴重後果吧?為啥喜美的要做開放式的?差在哪呢?
阿男
- 星期五 十月 29, 2004 2:55 pm
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也是會有的,只要汽缸床墊片破掉就有可能進水,機油和水混合,吃機油和滲油等等!!!
開放式水道,因為水道全包住汽缸,所以理論上冷卻效果較佳,但是壓縮比增大或打高增壓時,因為沒有支撐汽缸璧容易有震動,所以較容易發生縮缸等現象,所以一般改裝店家針對喜美都有強化缸璧的做法,如逼入鋁條,也有現有改裝品直接打入開放水道就好啦!
封閉式水道,因為只有局部水道和油路,所以汽缸強度較佳,但是散熱較差一些,但是可以強化水卻系統來解決(低溫水龜,低溫風扇開關,加大水箱和機油冷卻器...等)!
阿睿
- 星期日 十月 31, 2004 9:32 pm
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謝謝阿男大的解說^^
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