COROLLA FLEET

汽車討論區 - (求助)請教各位前輩一個油表的問題

真實幻境 - 星期四 九月 16, 2004 1:29 am
文章主題: (求助)請教各位前輩一個油表的問題
請問各位前輩您們的"汽油量警示燈"是什麼時候會亮???
小弟的是在由下往上數的第二條線時會亮
小弟這兩三次都是在警示燈亮起後去加油
但是每次去加油卻都只有加30出頭公升
記得93~97的LLA的油箱容量好像是50公升沒錯吧
這樣算起來小弟的警示燈是在油箱內大約尚有18公升左右就會亮
這樣的指針及燈號的顯示是對的嗎???
嗚嗚嗚~~~~希望油表跟警示燈都是正常的不然就得花錢了 傷心難過 傷心難過 傷心難過
yenwun_army - 星期四 九月 16, 2004 1:35 am
文章主題:
這樣是正常的!我的也是這樣,第一次燈亮還可以開大概100公里,如果燈一直

亮著,就表示油真的快見底了,不建議這樣才去加油,因為老車的汽油幫浦一定

也會比較不耐操了,一般汽油幫浦是浸在油箱裡頭的(不知道COROLLA是否也是

ㄟ),如果油量下降,會使幫浦散熱較差,並且要使出更大的力量去將油給打上來

所以建議一般開到燈第一次亮後,就去加油,對你的汽油幫浦壽命較好!
阿斌 - 星期四 九月 16, 2004 1:36 am
文章主題:
我的車車也是這樣喔~請朋友検查過了沒什麼問題耶!
will - 星期四 九月 16, 2004 1:47 am
文章主題:
我的車就要到最後一條線才會亮....但是有的時候車子停斜的.明明還有快半桶的油.它也會亮...我都固定跑市區.每次加40公升大概跑200英里左右.所以我都是看里程數去加油...
Jerry Liao - 星期四 九月 16, 2004 9:22 am
文章主題:
第二次亮時,是恆亮,油箱約還有10公升的油.
我記得是有位大大提過,因是美規車,而在美國有些地方是很遠才有加油站,所以設計成較早提示.
所以如其他大大所說,請不要緊張,這是正常的.
VIPER - 星期四 九月 16, 2004 9:57 am
文章主題:
我建議還是要去多熟析自己的車子
看看愛車的平均油耗是多少
這樣即使燈亮了
自己心裡面還是會有個底....知道起碼還可以開幾公里
才不會"顧路"喔!!

以小弟new corolla來看
油表有四格...上到下數
通常指針道正中央時(第二格)里程數 320 km
指到第三格時380km
這時我就知道可以在開100km就會亮燈了
通常都是470~480km亮燈
這樣去加油差不多加37~38公升吧!!
(找不到中油直營店的話...我還敢多開60km...但是很可怕)

若是在其中第二格或是第三格時里程數比平常里程數還少
我就知道要多注意一點
這樣就不會顧路了

若還是跟平常一樣順順開
里程數不會差多少公里的
若是差很多...就知道車車有問題囉~~~

希望大家能多注意車車的小細節
把車子照顧的好好的!!
kevinou - 星期四 九月 16, 2004 10:08 am
文章主題:
VIPER 寫到:
我建議還是要去多熟析自己的車子
看看愛車的平均油耗是多少
這樣即使燈亮了
自己心裡面還是會有個底....知道起碼還可以開幾公里
才不會"顧路"喔!!

以小弟new corolla來看
油表有四格...上到下數
通常指針道正中央時(第二格)里程數 320 km
指到第三格時380km
這時我就知道可以在開100km就會亮燈了
通常都是470~480km亮燈
這樣去加油差不多加37~38公升吧!!
(找不到中油直營店的話...我還敢多開60km...但是很可怕)

若是在其中第二格或是第三格時里程數比平常里程數還少
我就知道要多注意一點
這樣就不會顧路了

若還是跟平常一樣順順開
里程數不會差多少公里的
若是差很多...就知道車車有問題囉~~~

希望大家能多注意車車的小細節
把車子照顧的好好的!!


真是省油ㄟ!!!

小弟大概剩一格時200KM底或300KM出頭

不過不會等到他亮燈

就去加!!大概30-33公升左右!!

真實幻境 - 星期四 九月 16, 2004 10:13 am
文章主題:
VIPER 寫到:
我建議還是要去多熟析自己的車子
看看愛車的平均油耗是多少
這樣即使燈亮了
自己心裡面還是會有個底....知道起碼還可以開幾公里
才不會"顧路"喔!!

以小弟new corolla來看
油表有四格...上到下數
通常指針道正中央時(第二格)里程數 320 km
指到第三格時380km
這時我就知道可以在開100km就會亮燈了
通常都是470~480km亮燈
這樣去加油差不多加37~38公升吧!!
(找不到中油直營店的話...我還敢多開60km...但是很可怕)

若是在其中第二格或是第三格時里程數比平常里程數還少
我就知道要多注意一點
這樣就不會顧路了

若還是跟平常一樣順順開
里程數不會差多少公里的
若是差很多...就知道車車有問題囉~~~

希望大家能多注意車車的小細節
把車子照顧的好好的!!


哇賽!!!!!到一半時是開320KM????
小弟的才200KM耶!!!!!
小弟的車開到心虛去加油,也才跑370KM左右,油針都已經快觸底了!!!
VIPER大!您是怎麼開的啊???天啊!!!好利害!!足足多了小弟100KM耶!!!
小弟是住台北,開車上下班!!行車路徑都是洲美,環河,水源,開冷氣,載一個人!!!
說塞車也還好!!!車上也沒放一堆雜物
再怎麼輕採油門,頂多大約就是370KM
是小弟的車太耗油了嗎???
小弟其實大概是已經知道愛駒可跑的大約公里數(370KM已經很厲害了)
但是就是不敢冒險!!
因為萬一塞車~~~~~~~~~油耗勢必增加!!
可跑的公里數根本沒個準頭
或許回原廠去清洗供油,燃油系統後會比較省油???
小弟的愛駒是二手車(已跑107000多公里嚕,說不定被調過表,實際上更多)
Jerry Liao - 星期四 九月 16, 2004 10:35 am
文章主題:
阿傑大:

這是80%以上使用高速公路的油耗嗎??

我加滿了油上高速公路,開到中線是350KM,
開到最下一格亮燈時是550KM.
以上是全程高速公路的油耗(時速110KM).

但要是全程台中市區跑(都是小路,不是大幹線)
加全滿也才能跑350KM.差200K耶.
rati - 星期四 九月 16, 2004 11:06 am
文章主題:
天阿!!大家的車都那麼省油歐!!我加40公升....大約只跑300公里耶!!
奇怪??大家都怎樣開車呀??還是我的小黑太吃油了??
VIPER - 星期四 九月 16, 2004 11:09 am
文章主題:
我之前是都跑
二高關西竹東 - 50%
台三線 - 25%
寶山水庫 - 25%
就是這個數據了

這幾個月搬來竹北後...
68東西向快速道路 竹北到竹東 30% (送女朋友上班)
竹東塞車..寶山水庫山路...塞進園區 70%
我原本當初以為一定會變耗油的
因為幾乎每天都差點遲到
結果幾次下來...發現差不多耶~~
我自己也覺得奇怪~~~
大概老天爺看我窮到太可憐了吧(房貸)!!

我車子的平均油耗是12.5~13.x km/l 啦!!
真實幻境 - 星期四 九月 16, 2004 12:11 pm
文章主題:
我的老天~~~~~~~~~~~這~~~~~~~~這~~~~~~~~~
這是一項神蹟!!!!!
這也太省了!!!!!
小弟的車大約是9KM/L
一般駕駛時轉速鮮少使之超過2000轉
恆速行駛時專速大約是在1500轉/60KM
(大約在1000~2000的中間,應是1500吧!!)
VIPER大!!!!請問您的車有加(改)裝什麼會省油的部品嗎???
小弟也非常非常需要擁有像您一樣的油耗數據!!!!
教教小弟吧!!!
22.6的價位~~~~~~很傷~~~ mass mass mass
(加一次油800元大約是小弟一個星期的伙食費 傷心難過 傷心難過 傷心難過 )
sparc - 星期四 九月 16, 2004 4:45 pm
文章主題:
開車的方法不同油耗也會不同...
小卡的最大扭力輸出在2800轉(1.8)
長期維持過低的轉數行駛不但會積碳
而且還會耗油
試著把轉數維持在2000轉至2800轉之間開開看
油耗應該會有不同的......
真實幻境 - 星期四 九月 16, 2004 5:29 pm
文章主題:
sparc 寫到:
開車的方法不同油耗也會不同...
小卡的最大扭力輸出在2800轉(1.8)
長期維持過低的轉數行駛不但會積碳
而且還會耗油
試著把轉數維持在2000轉至2800轉之間開開看
油耗應該會有不同的......


轉速越低的情形下所需的汽油量相對較少不是嗎???
轉速維持在最大扭力或是最大馬力便會是最省油的轉速嗎???
還請各位前輩多多賜教!!!!
以解小弟心中的疑惑!!!
感謝!!感謝!!
咦~有電 - 星期四 九月 16, 2004 7:38 pm
文章主題:
真實幻境 寫到:
sparc 寫到:
開車的方法不同油耗也會不同...
小卡的最大扭力輸出在2800轉(1.8)
長期維持過低的轉數行駛不但會積碳
而且還會耗油
試著把轉數維持在2000轉至2800轉之間開開看
油耗應該會有不同的......


轉速越低的情形下所需的汽油量相對較少不是嗎???
轉速維持在最大扭力或是最大馬力便會是最省油的轉速嗎???
還請各位前輩多多賜教!!!!
以解小弟心中的疑惑!!!
感謝!!感謝!!


轉速低不定是比較少油唷~~試想你本來2檔2500轉~~你用4檔去拖到2500轉~~會因為空燃不夠電腦會控制多噴油~~所以油耗就變大了~~所以維持一定檔位用適合的轉速才能發揮引擎最大的功能~~還可以有優秀的油耗表現唷^^
真實幻境 - 星期五 九月 17, 2004 1:29 am
文章主題:
咦~有電 寫到:

轉速低不定是比較少油唷~~試想你本來2檔2500轉~~你用4檔去拖到2500轉~~會因為空燃不夠電腦會控制多噴油~~所以油耗就變大了~~所以維持一定檔位用適合的轉速才能發揮引擎最大的功能~~還可以有優秀的油耗表現唷^^


西滴~~~~~小弟完全了解有電大大的意思!!!也明白有電大大您所言其中的道理
但是~~~~~小弟的車是自排耶~~~~沒辦法硬要它"待"在四檔去拖它啊!!!
強迫它降檔小弟倒是挺會的!!相信各位前輩肯定比小弟更了解如何駕馭NEW LLA
的變速箱!!!
或許小弟該詳細說明小弟的駕駛方式??(以下均是放在D檔而言)
小弟起步便輕踩油門使轉速慢慢上升且盡量的不超過2000轉或是使之維持在2000轉
正常來說~~~~~車子便會漸漸開始加速
加速至固定時速便會自動升檔
就是這樣一直讓車子平順的一直加速一直升檔
到3檔時2000轉的轉速大約會是落在時速50至60公里之間
然後此時再輕踩一下油門隨之立刻放掉,不是完全放喔!而是放回原本的油門位置
這是第一種方法!!!或是第二種方法!!就是一樣在3 檔2000轉時速50~60公里間
乾脆直接放掉全部的油門再採回原本的油門位置
變速箱此時便會自動跳入四檔
這時轉速會掉至1500轉,時速會維持在60公里
遇到上坡時一樣維持原油門位置,速度就讓它自己掉
(小弟可沒在內線車道當路隊長喔)
除非是慢到連小弟都受不了了(40KM)否則小弟不會讓它再降檔加速
至於降檔的方法就很多囉,不過也不是大腳油門的降檔方式就是了!!
小弟是這樣的駕駛方式!!
這樣的方法是錯的嗎???
但以前聽很多的長輩前輩們在說,維持在一定速度且轉速低這樣子是最省油的啊!!
咦~有電 - 星期五 九月 17, 2004 7:51 pm
文章主題:
真實幻境 寫到:
咦~有電 寫到:

轉速低不定是比較少油唷~~試想你本來2檔2500轉~~你用4檔去拖到2500轉~~會因為空燃不夠電腦會控制多噴油~~所以油耗就變大了~~所以維持一定檔位用適合的轉速才能發揮引擎最大的功能~~還可以有優秀的油耗表現唷^^


西滴~~~~~小弟完全了解有電大大的意思!!!也明白有電大大您所言其中的道理
但是~~~~~小弟的車是自排耶~~~~沒辦法硬要它"待"在四檔去拖它啊!!!
強迫它降檔小弟倒是挺會的!!相信各位前輩肯定比小弟更了解如何駕馭NEW LLA
的變速箱!!!
或許小弟該詳細說明小弟的駕駛方式??(以下均是放在D檔而言)
小弟起步便輕踩油門使轉速慢慢上升且盡量的不超過2000轉或是使之維持在2000轉
正常來說~~~~~車子便會漸漸開始加速
加速至固定時速便會自動升檔
就是這樣一直讓車子平順的一直加速一直升檔
到3檔時2000轉的轉速大約會是落在時速50至60公里之間
然後此時再輕踩一下油門隨之立刻放掉,不是完全放喔!而是放回原本的油門位置
這是第一種方法!!!或是第二種方法!!就是一樣在3 檔2000轉時速50~60公里間
乾脆直接放掉全部的油門再採回原本的油門位置
變速箱此時便會自動跳入四檔
這時轉速會掉至1500轉,時速會維持在60公里
遇到上坡時一樣維持原油門位置,速度就讓它自己掉
(小弟可沒在內線車道當路隊長喔)
除非是慢到連小弟都受不了了(40KM)否則小弟不會讓它再降檔加速
至於降檔的方法就很多囉,不過也不是大腳油門的降檔方式就是了!!
小弟是這樣的駕駛方式!!
這樣的方法是錯的嗎???
但以前聽很多的長輩前輩們在說,維持在一定速度且轉速低這樣子是最省油的啊!!



真實幻境 兄~~你第一點駕駛方法跟我以前差不多~~第二點的話~~建議最好降檔讓引擎維持轉速高點~~降子你就不會掉轉速然後再補油門拉轉速到一定的速度~~降子其實會比較耗油~~維持一定的出力比低速拉高轉速以提昇速度還要省油一點(以上坡來說)~~一般市區就用你的第一點就可以囉~~~交流交流^^
srw - 星期五 九月 17, 2004 8:42 pm
文章主題:
3檔之後看情況再上4檔 (od on)
之前比過,於適當時速放3檔,和od全時on,開起來油耗還省一點點 (不明顯,但省一點),但行驗的順暢度差很多,變速箱不會跳來跳去的。

上坡時趁速度夠時趕快降檔啦,等速度慢下來,在坡上要重新加速...更耗油。
sparc - 星期五 九月 17, 2004 11:04 pm
文章主題:
其實不用太在意轉數(以7A-EF為假想)
只要試著以80公理為基準
長時間低於80公里時OFF OD
有較長時間行駛超過80公里才ON OD
注意:油門的輕重不要過輕也不要過重....
應該對操控即油耗會有幫助 酷
真實幻境 - 星期六 九月 18, 2004 3:06 am
文章主題:
先感謝有電大大的指導囉!!!!!小弟會牢記在心!!!並嘗試著去改變駕駛習慣!!!
畢竟能省多少算多少啊!!!呵呵!! 很高興
再者~~~~~看完SRW大大及SPARC大大的大作後~~~~~~
感覺~~~~~~~~~那小弟就乾脆切OD/OFF一路開到底就好啦!!!嘻嘻嘻 很高興
因為小弟上下班的這段路上都不會超過60KM啊!!!!
因為警察伯伯送的獎狀都很貴~~~
(最氣人的是,既是"送"竟然還要跟當事者要錢??送的太沒誠意了)
根本不會超過80KM哩!!!哈哈哈 吐舌頭
所以說~~~~小弟乾脆OD/OFF是對的嗎??(台北市區行駛)
srw - 星期六 九月 18, 2004 6:55 am
文章主題:
就是這樣樣子沒錯
沒有過80km,放3檔(od off)就可以了
除非中間有一長段可以維持約70-80的時速再od on就好
要靈活運用啦
咦~有電 - 星期六 九月 18, 2004 9:36 pm
文章主題:
真實幻境 寫到:
先感謝有電大大的指導囉!!!!!小弟會牢記在心!!!並嘗試著去改變駕駛習慣!!!
畢竟能省多少算多少啊!!!呵呵!! 很高興
再者~~~~~看完SRW大大及SPARC大大的大作後~~~~~~
感覺~~~~~~~~~那小弟就乾脆切OD/OFF一路開到底就好啦!!!嘻嘻嘻 很高興
因為小弟上下班的這段路上都不會超過60KM啊!!!!
因為警察伯伯送的獎狀都很貴~~~
(最氣人的是,既是"送"竟然還要跟當事者要錢??送的太沒誠意了)
根本不會超過80KM哩!!!哈哈哈 吐舌頭
所以說~~~~小弟乾脆OD/OFF是對的嗎??(台北市區行駛)



別降說啦~~大家交流交流唷~~^^~~我也正在學如何省油點~~那可真是難ㄚ一一"
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