請問一下，位於節氣門上的sensor其作用為何，如果損壞會會有什麼情形呢？

我的車昨天自己在拆節氣門以便安裝岐管加高墊片，結果安裝完，一發動轉速便

在1100~2000上下擺動，像是踩油門又放油門般(但我什麼也沒做)，稍微一含油

門，轉速便拉到6000轉甚至7000轉，我懷疑是在拆解過程讓節氣門"走精"了，我

那時有將節氣門上的sensor(如圖)上的兩顆固定螺絲拆掉以便於安裝，不知是否

傷到那顆sensor，目前車子也無法行駛，要請師傅帶電腦來查故障碼了！

節氣門有去加大嗎?有就要較正位置感知器的電壓一下~
1如果沒有看節氣門跟歧管中間的墊片有無裝反~
2加高墊片有無漏氣~

應該跟當初那個笨TONY 一樣吧! 他把墊片裝反了! 照成岐管漏氣。
墊片是有分正反面的! 注意一下吧

加高墊片支架還可裝阿?~~~~那東西可以不裝~
再來節氣門的墊片的方向他有個吹漏氣的洞~
你還沒說你是不是去動到節氣門~有加大還是拋光嗎~

老天懲罰你ㄌ啦~~~誰叫你不要讓我拷貝~~~然後再一起搞~~~出問題ㄌ吧~~~拆下來啦~~~嘿嘿

對ㄌ~~~你ㄉ是雙穴ㄉ嗎~~~不是單穴ㄉ唷~~~

1.那顆不知道是不是怠速馬達，有人能明確說出嗎?
2.阿祥~節氣門的電壓跑掉應該不會造成吧?
3.節氣門的蝴蝶閥門或是油門現有沒有卡住?
4.感覺好像哪裡有漏氣才會造成這樣.....
5.RESET電腦試試看(ECU的保險絲拔掉30秒即可)

1.那顆不知道是不是怠速馬達，有人能明確說出嗎?
2.阿祥~節氣門的電壓跑掉應該不會造成吧?
3.節氣門的蝴蝶閥門或是油門現有沒有卡住?
4.感覺好像哪裡有漏氣才會造成這樣.....
5.RESET電腦試試看(ECU的保險絲拔掉30秒即可)

1.那是怠速馬達.
2.節氣門電壓跑掉不會造成怠速不穩.
3.如果有卡住的話.轉速會較高.但不會造成不穩.
4.漏氣.小米蟲有提到.他拆了2顆螺絲.但不清楚是下半座總成.還是提速馬達的本體螺絲.不過容小弟我猜測一下.應該是拆到總成的螺絲.總成螺絲如有拆到.建議米蟲兄.將總成整個拆下(注意:裡面有一塑膠油封很脆弱).順便清洗怠速馬達.因為總成是4顆螺絲鎖起來的.有可能米蟲兄在放鬆螺絲時造成油封位移.也可能再鎖時施力不均.造成總成未與節氣門緊密契合.所以造成提速器真空跑掉.
5.引擎室.電瓶旁有保險絲盒.裡面有一顆寫EFI.那顆就OK了.

諺仔!!斷的那隻螺絲是頭扭斷還是斷一半阿
如果是頭斷掉螺絲還夠長就把集氣上蓋先拿起來,在用螺母對鎖轉出來

1.那是怠速馬達.
2.節氣門電壓跑掉不會造成怠速不穩.
3.如果有卡住的話.轉速會較高.但不會造成不穩.
4.漏氣.小米蟲有提到.他拆了2顆螺絲.但不清楚是下半座總成.還是提速馬達的本體螺絲.不過容小弟我猜測一下.應該是拆到總成的螺絲.總成螺絲如有拆到.建議米蟲兄.將總成整個拆下(注意:裡面有一塑膠油封很脆弱).順便清洗怠速馬達.因為總成是4顆螺絲鎖起來的.有可能米蟲兄在放鬆螺絲時造成油封位移.也可能再鎖時施力不均.造成總成未與節氣門緊密契合.所以造成提速器真空跑掉.
5.引擎室.電瓶旁有保險絲盒.裡面有一顆寫EFI.那顆就OK了.

如果沒有要拆上蓋，暫時是沒有關係，因為應該有鎖緊了，只是怕萬

一需要拆除時就麻煩了！

我是斷在大概五分之一的地方吧！螺絲不夠長了，有什麼方法可以解

救嗎？重新鑽孔可以嗎？如果給人家焊一個頭，但應該焊不到！


如果目前卸除其他四隻上蓋螺絲，這樣上蓋拆的起來嗎？是否是將上

蓋轉逆時針方向將上蓋取下，我剛剛用一組螺絲跟螺母去模擬我目前

的狀況(斷螺絲)，應該是逆時針轉出上蓋，有誰可以指點一下嗎？

我已經恢復成原廠了，怠速便正常了。