COROLLA FLEET
汽車討論區 - 01.CORLOOA胚山道的話...
kmcf
- 星期五 八月 06, 2004 1:45 am
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01.CORLOOA胚山道的話...
要胚山道的話要改蛇麼東西比較好~~除了落引擎!!本身改避震器裝!!引擎室拉桿!!輪胎也換了!!!還有蛇麼可以底盤強化的???
阿男
- 星期五 八月 06, 2004 9:06 am
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煞車!!!!!!!!
Tony
- 星期五 八月 06, 2004 9:47 am
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後上拉~阿華牌後防傾桿~後碟~電瓶後移~全車輕量化~賽車椅~安全帽........最後GOD BLESS YOU
阿男
- 星期五 八月 06, 2004 10:08 am
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TONY你忘記防滾籠啦!還有四點式安全帶喔!
randy0812
- 星期五 八月 06, 2004 10:25 am
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還有大顆一點的霧燈................................
卡諾
- 星期五 八月 06, 2004 10:37 am
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全車點銲 魔術擔 trd 前後 防傾桿 高額保險金 底盤硬橡皮/魚眼 座椅後移
進口超輕量化鋁圈 熱溶胎 名牌天王級 避震器
6mt 變速箱 + 機械式lsd
jason0307
- 星期五 八月 06, 2004 10:55 am
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還有一定要強化你的心臟..
國城
- 星期五 八月 06, 2004 1:12 pm
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錢準備多 一點就對了..但是goa其實不適合跑山道...因為是goa車身所以在車身強化方面一定要加強..還有變速箱不用用到6mt...5mt密齒就夠用了.....
另一方面就是底盤設定...底盤設定的優..加上密齒手排其實很夠用..我那天跟我家
這邊的PSA軍團去跑明德山道.都還可以咬住他們屁股...如果是自排車絕對沒辦法辦到...會被海放..尤其是跑多小急灣的那種山道.因為我嘗試過了..之前我GOA還是自排時跟朋友去跑北宜..更...出灣被他A秀1.6密齒手排狂放..況且他還落17吋
鋁圈...換手排後更....情況互換...所以說要跑山道不只底盤..手排也是重點
kmcf
- 星期五 八月 06, 2004 1:19 pm
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後上拉~阿華牌後防傾桿~有前防傾桿嘛??總共大約多少錢呢
choboco2
- 星期五 八月 06, 2004 1:23 pm
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GOA 原廠就有前防傾了. 而且還蠻粗的喔.
Tony
- 星期五 八月 06, 2004 1:27 pm
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我的感覺其實GOA底盤比NEW好多了，轉彎的那種紮實和我的車真是不能比，當然啦車子的設定不一樣，所以整體感覺也不一樣，但是GOA的車體剛性確實比NEW好很多(不然怎麼叫GOA:P)，如果說GOA不適合跑山路那NEW也應該是如此，大家只能靠後天的改裝來彌補先天不足啦，上述文章的改裝建議確實都有用，車友可以斟酌一下考量去改，技術也是重點之一，相信大家都知道"外內外"以及"進彎慢出彎快"的道理，BUT在如此亢奮的狀態下能有幾個能確實作到
?
就連F1車手偶而也會犯錯呢。
kmcf
- 星期五 八月 06, 2004 2:09 pm
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喔~~謝謝大大的熱情回答~~~那後上拉~阿華牌後防傾桿
flykite
- 星期五 八月 06, 2004 7:03 pm
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換個人最快啦?
沒看咱們原住民原廠沒改呸山路超快嗎？ 呵~~純開玩笑
還有輪胎的選擇 抓地力、排水性
換黃金燈泡，建議別用藍色光的東西
看書、做功課 學會抓路線
當然不是一味求最快路線（只有打電動可以）
而是要學會怎麼找出一條路線是最順、最快 而且當對方突然有來車的時候可以輕鬆快速閃避的路線.... 這個書上好像沒教說
不過我開山路的技巧是從登山社老師身上學的 坐他車保證你南橫時速80以上不暈車...嚇到沒力氣暈
重點是天王星原廠手排喔~~
最後...保個險吧！
達達
- 星期六 八月 07, 2004 4:55 am
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輪胎.煞車.懸吊.拉桿.防傾桿.方向盤.賽車椅.4點式安全帶.大燈.霧燈.輕量化.定位.心臟.觀念.技術.反應^_^
ginowu
- 星期六 八月 07, 2004 10:54 am
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還有..還有要保佑對向車道不會有白目車輛雙黃線超車的，有一次在北宜被嚇過一次了，怕怕里。
皮蛋
- 星期六 八月 07, 2004 11:56 am
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引言回覆:
喔~~謝謝大大的熱情回答~~~那後上拉~阿華牌後防傾桿
可以搜尋一下團購區阿華牌後防傾桿的文章，一支應該是3500吧，19MM，改完後過彎的確可以再快一點..
flykite
- 星期一 八月 09, 2004 11:52 am
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對了 問一下各位先進：
方向盤改凹進去的是為了蛇麼？ 狂操的時候兩手比較不會被中間那塊安全氣囊擋住嗎？
我之前開標緻方向盤就是三點式凹進去的，現在換開lla之後... 沒啥特別的感覺說
但是山路我都變的很小心開，之前剛換車的時候滑滑滑... 怕了
操控性實在差很多，而且之前標緻是手排車...
Tony
- 星期一 八月 09, 2004 11:57 am
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大凹小凹要看駕駛人的習性，許多WRC車都是用大凹....
kanikawa
- 星期二 八月 10, 2004 4:34 pm
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另外準備現金15萬~以防不時之需
人家上次修了15萬............
咦~有電
- 星期二 八月 10, 2004 5:27 pm
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死上川~~你開車那ㄇ殺~~15萬夠嗎^^
據說~~用大凹在胚多灣ㄉ山路~~手比較不會被方向盤中間卡到一一"~~
choboco2
- 星期二 八月 10, 2004 5:35 pm
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GOA 的修理費真的很貴.
我之前有一次衝進鐵皮裡面, 修了 8 萬...
達啦
- 星期二 八月 10, 2004 5:48 pm
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還有載個妹你的心臟就強化了，馬力也多了好幾匹
阿維
- 星期三 八月 11, 2004 12:37 am
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上次在八卦山上撞那一下就花ㄌ18萬ㄌ
達達
- 星期三 八月 11, 2004 2:03 am
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上次滑一下一台goa沒了
但是車身結構設計真的能讓在車裡面的人感到安心...
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人家上次修了15萬............