COROLLA FLEET
汽車討論區 - cefiro3.0加速好快!
手排
- 星期三 十一月 12, 2014 12:34 pm
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cefiro3.0加速好快!
前幾天在路上遇到cefiro 3.0,原廠型,紅燈起步時,聽到引擎怒吼聲,V6引擎高轉速的聲浪很特別,第一次遇到這麼兇的cefiro,急忙退檔補油門,一路轉速到6300轉,急起直追,嗯,cefiro3.0加速好快!
hothbl
- 星期三 十一月 12, 2014 3:37 pm
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Cefiro 3.0 算快的了，只是稅金高，再加上車齡也高了
要花這麼多錢養一台國產老車，很多人花不下去
absolute
- 星期三 十一月 12, 2014 6:57 pm
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hothbl 寫到:
Cefiro 3.0 算快的了，只是稅金高，再加上車齡也高了
要花這麼多錢養一台國產老車，很多人花不下去
心有戚戚焉
現在很掙扎：
台南老家養一台1996 Cefiro 2.0，但老爸一週開不到一次，
台中老弟養一台1997 GOA Corolla 1.8，因沒車庫導致內裝變很差，
明年若要淘汰其中一台，卻各有各的優缺點
台南小蔡
- 星期三 十一月 12, 2014 8:24 pm
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等級差太多，要kO請選下坡賽。
天天吃ㄚ鈣
- 星期三 十一月 12, 2014 8:37 pm
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排氣量大還是有它的馬力扭力優勢,
之前開同事的GOA CAMRY覺得超有力的,
一問之下原來是3.0的,
我還以為2.0的怎麼這麼強~
srw
- 星期三 十一月 12, 2014 9:07 pm
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goa camry 3.0的很少見
goa camry 有2.2的，沒2.0的
moreandbig
- 星期四 十一月 13, 2014 3:36 pm
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anson 寫到:
俗又大碗的車 , 幾萬塊買到的配備很多
空間.配備.舒適.安靜 首選(不考慮油錢的話)
雖然日產零件耐用度不如豐田 , 原廠部品的價格倒是親民很多
嗯...
日產零件耐用度不如豐田 ,原廠部品的價格卻差不多甚至更高...
連專賣裕日的專業材料行,自己還開Toyota的車子哩
srw
- 星期四 十一月 13, 2014 7:05 pm
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corolla的避震器上座價格真的可怕
早期一個正廠品就比一支kyb黑筒貴，現在可能差不多貴吧
moreandbig
- 星期五 十一月 14, 2014 2:20 pm
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anson 寫到:
moreandbig 寫到:
anson 寫到:
俗又大碗的車 , 幾萬塊買到的配備很多
空間.配備.舒適.安靜 首選(不考慮油錢的話)
雖然日產零件耐用度不如豐田 , 原廠部品的價格倒是親民很多
嗯...
日產零件耐用度不如豐田 ,原廠部品的價格卻差不多甚至更高...
連專賣裕日的專業材料行,自己還開Toyota的車子哩
剛好技師朋友服務過日產(之前) / 和泰(現在)
先不提日本正廠或台灣正廠
tiida單邊正廠避震器上座600多元
toyota單邊避震器上座2000多元(公司應該賣更貴)
引擎腳的零件差價也ooxx , 源哥可以上網拍查這類消耗品價格
比較的方式錯誤了...
同樣以 2004年國產 1.5-1.8的車子來講...上座都無內含油壓的問題...
tiida前正廠避震器上座600多元+軸承大概500-600 算1100元好了
vios前上座內含軸承 約1000元
ALTIS前上座內含軸承 約1100元
當然能分開買是比較有利消費者...但加上工錢的話就未必有利...
手排
- 星期一 十一月 17, 2014 4:50 pm
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嗯,小弟來做個結束報告,大家都以為corolla當天輸得很慘,其實並沒有喔!雖說cefiro加速很快,起步時會領先個3至4個車身,但是我換2檔後轉速直拉6300轉,再換3檔,限於市區車況,雙方無法再拉極速,可是我已經縮短車身差距在兩個車身內,沒有被KO到底.我是手排車!低轉速全扭力,加上輕巧的車重,或許是這次車拼的關鍵!
小東
- 星期三 十一月 26, 2014 9:53 pm
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換上紅頭，讓3.0嚇一跳吧！
ㄚ弟
- 星期三 十一月 26, 2014 11:19 pm
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CAMRY3.5也很猛
手排
- 星期三 十二月 03, 2014 12:47 pm
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以new corolla的排氣量及車價,再加上年份等等,能挑戰cefiro3.0,嗯,個人覺得勝負倒是其次,大家覺得早該報廢的舊車,如今仍然滿街亂跑,而且還跑得不錯,滿足矣!
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現在很掙扎：
