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汽車討論區 - 94 LLA 發電機短暫失靈?

cuulong - 星期三 五月 07, 2014 6:55 pm
文章主題: 94 LLA 發電機短暫失靈?
這六天內發電機共發生2次失靈
在行駛中發電機警示燈亮起.電壓錶顯示電壓只剩11.8V
典型發電機沒有發電
繼續行駛約2分鐘後恢復正常.電機警示燈熄滅.電壓14.3 V

*發電機半年前買整理再生品(剛過保固)

*引擎室保險絲盒那顆7.5A充電系統保險絲也沒斷

以往經驗..發電機故障就不可能恢復正常
現在心理毛毛地....

求解中..謝謝
gto058 - 星期三 五月 07, 2014 10:32 pm
文章主題:
插頭接觸不良???
cuulong - 星期四 五月 08, 2014 2:05 am
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正極輸出螺絲沒有鬆.
3條電線插頭也正常
想不出哪邊出問題?
E33355 - 星期四 五月 08, 2014 8:06 am
文章主題:
之前我的La也發生過上述類似情形,就是在行駛中發電機警示燈亮起,過一會就熄滅.後來發現是連接發電機正極的電線接頭處,因電線老化而快要斷裂了,後來將電線剪斷重新焊接過就ok了.
但是電線老化後電阻會變大,所以又從電瓶正極拉了一條電線接發電機正極,到現在2年多了,沒有再發生過上述情形.
阿男 - 星期四 五月 08, 2014 8:24 am
文章主題:
還有一個地方,就是普利盤的橡皮斷掉,造成外圈不會轉就不會帶動到方向機,冷氣壓縮機和發電機!
adam - 星期四 五月 08, 2014 9:36 am
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阿男大說的,就是曲軸皮帶盤減震膠脫膠。

可順道檢查一下。


冷車發動時引擎室雞雞叫(已排除~曲軸皮帶盤減震膠脫膠)
cuulong - 星期四 五月 08, 2014 4:40 pm
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謝謝各位前輩提供經驗
再三檢查.還是沒有查出

只好試著照阿男大方法
"從電瓶正極拉了一條電線接發電機正極"

觀察幾天看看
airbatic - 星期五 五月 30, 2014 9:21 pm
文章主題:
拉電瓶線正極,線要夠粗,然後還要有保險絲,以免危險
不良 - 星期五 五月 30, 2014 9:40 pm
文章主題:
airbatic 寫到:
拉電瓶線正極,線要夠粗,然後還要有保險絲,以免危險
保險絲請問要用多大的?發電機出來的電不是很高嗎?
cuulong - 星期六 五月 31, 2014 12:23 am
文章主題:
回報目前狀況:

拉正極線還是會出現失靈現象

後來拆發電機
這顆整理發電機廠家少了原有碳刷橡膠蓋
碳刷橡膠蓋上面有導流槽
能把碳刷粉屑帶出
避免粉屑積在碳刷及銅棒附近.造成碳刷及銅棒接觸不良

移植舊發電機上的橡膠蓋...觀察一星期已恢復正常
所有的時間均為 台北時間 (GMT + 8 小時)
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