COROLLA FLEET
汽車討論區 - 我的引擎也會吃機油
Ju-A
- 星期四 四月 18, 2013 12:15 am
文章主題:
我的引擎也會吃機油
各位先進
小弟的車是94 LA 1.8手排，有吃機油的現象，
機油加到上下限刻度間4/5的高度，行駛5000公里後機油高度下降到
上下限刻度間1/5的高度，這個程度算嚴重嗎？是否須馬上修理？
另外還有一個疑問:車子會吃機油是否和駕駛習慣有關，
因為之前老爸在開，順順開約2500轉換檔，
正常行駛也大都在這個轉速以下，
即使上高速公路也不會超過3000轉，
換我接手後才開5000公里就出現這個現象，
是因常將轉速拉到4000多轉所造成的嗎？
cuulong
- 星期四 四月 18, 2013 4:56 am
文章主題:
汽門油封老化也會吃機油
你的情形還不算嚴重
有閒錢就換
現在有特工.報價4000上下
94 LA 1.8手排最大扭力在2800轉
我開車慢.在2000轉換檔
ek3qu4
- 星期四 四月 18, 2013 10:03 am
文章主題:
如何知道自己車的最大扭力是在幾轉的時候呢？
Mick
- 星期四 四月 18, 2013 10:41 am
文章主題:
ek3qu4 寫到:
如何知道自己車的最大扭力是在幾轉的時候呢？
看原廠提供的引擎輸出曲線圖.
93 ~ 94 年 的 7A-FE 是比較特別一點的,
最大扭力在 2800rpm 左右就出現了,
我們老卡的 4A-FE 比較辛苦,
最大扭力 101 lb·ft (145 N·m) 出現在 4,800 rpm,
最大馬力根據各個區域的規範和搭配的變速箱不同,
有著不同的數據,
但扭力的部份比較單純, 似乎就是以這個為準.
想多瞭解, 也可以看看為 Wiki 百科,
用 Corolla, 4A-FE 下去找找看喔~
hothbl
- 星期四 四月 18, 2013 11:23 am
文章主題:
Re: 我的引擎也會吃機油
Ju-A 寫到:
各位先進
小弟的車是94 LA 1.8手排，有吃機油的現象，
機油加到上下限刻度間4/5的高度，行駛5000公里後機油高度下降到
上下限刻度間1/5的高度，這個程度算嚴重嗎？是否須馬上修理？
另外還有一個疑問:車子會吃機油是否和駕駛習慣有關，
因為之前老爸在開，順順開約2500轉換檔，
正常行駛也大都在這個轉速以下，
即使上高速公路也不會超過3000轉，
換我接手後才開5000公里就出現這個現象，
是因常將轉速拉到4000多轉所造成的嗎？
這樣還不嚴重啦，可以不用去理它
sr9999tw
- 星期四 四月 18, 2013 1:25 pm
文章主題:
Re: 我的引擎也會吃機油
Ju-A 寫到:
各位先進
小弟的車是94 LA 1.8手排，有吃機油的現象，
機油加到上下限刻度間4/5的高度，行駛5000公里後機油高度下降到
上下限刻度間1/5的高度，這個程度算嚴重嗎？是否須馬上修理？
另外還有一個疑問:車子會吃機油是否和駕駛習慣有關，
因為之前老爸在開，順順開約2500轉換檔，
正常行駛也大都在這個轉速以下，
即使上高速公路也不會超過3000轉，
換我接手後才開5000公里就出現這個現象，
是因常將轉速拉到4000多轉所造成的嗎？
不嚴重! 才少1/5的油, 反正都行駛5000公里, 你已經要換油. 換新油十又會捕回少的. 如果你怕就勤力一點檢查機油尺高度, 少了就添加. 這樣這少比你去修理便宜.
良心建議: 引擎能不動保持原裝是最好了. 有時一修這, 動到別的東西, 換別的又壞了.
Ju-A
- 星期四 四月 18, 2013 2:10 pm
文章主題:
補充說明一 下:
小弟引擎引擎的機油是從油尺上下限刻度間的4/5下降到
上下限刻度間的1/5被吃了3/5(4/5-1/5=3/5)
若算輕微暫時不修理，那抱什麼狀況是非修不可？
燕村大說:修理汽門油封的特工是甚麼？
cuulong
- 星期四 四月 18, 2013 3:24 pm
文章主題:
Ju-A 寫到:
補充說明一 下:
小弟引擎引擎的機油是從油尺上下限刻度間的4/5下降到
上下限刻度間的1/5被吃了3/5(4/5-1/5=3/5)
若算輕微暫時不修理，那抱什麼狀況是非修不可？
燕村大說:修理汽門油封的特工是甚麼？
油尺L-F間油量
4A-FE引擎約1.0公升
7A-FE引擎約1.2公升
1.2*3/5=700 CC
特工有很多種
之一
http://tw.myblog.yahoo.com/a86222939/article?mid=7&prev=15&next=772
貓兒肥肥
- 星期四 四月 18, 2013 5:15 pm
文章主題:
微量吃機油是老車的通病....
注意油量就好....
Ju-A
- 星期四 四月 18, 2013 7:21 pm
文章主題:
[quote="貓兒肥肥"]微量吃機油是老車的通病....
注意油量就好....[/quote]
感謝各位不吝指教!
今天換完機油後就把剩的半瓶機油放在後行李箱，以備不時之需，
就用力的繼續給它操下去，操到爆為止!
好像很多族友非常樂見自己的車有"心臟病"因為這樣就有藉口
進行換心手術。
換引擎族友好像最推崇3S-GE，若非熱血一族這顆引擎好像英雄無用武之地，有較節省荷包的選擇嗎？
Ju-A
- 星期四 四月 18, 2013 7:38 pm
文章主題:
[quote="貓兒肥肥"]微量吃機油是老車的通病....
注意油量就好....[/quote]
感謝各位不吝指教!
今天換完機油後就把剩的半瓶機油放在後行李箱，以備不時之需，
就用力的繼續給它操下去，操到爆為止!
好像很多族友非常樂見自己的車有"心臟病"因為這樣就有藉口
進行換心手術。
換引擎族友好像最推崇3S-GE，若非熱血一族這顆引擎好像英雄無用武之地，有較節省荷包的選擇嗎？
小東
- 星期四 四月 18, 2013 11:01 pm
文章主題:
新款 7a fe,不錯
貓兒肥肥
- 星期四 四月 18, 2013 11:25 pm
文章主題:
真想徹底操掛7A或4A...需要一段日子...我有個朋友的4A三年來日日猛吹猛吹...機油會少....扭力依然...搞到現在還在等他下課....換引擎之前先想想還要開多久....畢竟我們的馬都20歲了....
Ju-A
- 星期五 四月 19, 2013 5:17 pm
文章主題:
[quote="小東"][color=red]新款 7a fe[/color],不錯[/quote]
是不族友"p爺"那顆沒分電盤的7A
上了我的手排會不會有"排斥"現象?
Ju-A
- 星期五 四月 19, 2013 5:18 pm
文章主題:
[quote="小東"][color=red]新款 7a fe[/color],不錯[/quote]
是不族友"p爺"那顆沒分電盤的7A
上了我的手排會不會有"排斥"現象?
貓兒肥肥
- 星期五 四月 19, 2013 5:44 pm
文章主題:
上7A後期一定要東西完全
C53手排對它怕是太疏
家族裡面有兩台後期改走分電盤的
後來收尾搞死人
都找冤大頭接手了
苦主剛好小貓都認識
恐怕P爺的那台是家族內唯一原汁原味的
要上7A首選是沒EGR的版本
施工與事後都少很多麻煩
商人想賺錢
有些事情隱瞞不說
受騙的怕脫手價格差
也閉上嘴
看在眼中....
對人性真的會怕
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