COROLLA FLEET
汽車討論區 - repsol 5w-50
srw
- 星期三 七月 07, 2004 9:55 pm
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repsol 5w-50
大潤發的標價常在變
兩星期前5w-50一瓶還接近$300
今天去就調成$199,連帶5w-40變成$189
新瓶裝美孚5w-50也從$250左右跌到$200出頭
這些價格都不會出現在特賣刊上
之前看過很離譜的是國光淺綠瓶 (瓶身上有個120標號)
在普通賣場賣$119,在大潤發可以從$89,跳$75,再跳$59。搞不懂
小興
- 星期四 七月 08, 2004 12:34 am
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小心賣場賣水貨ㄛ,不一定便宜就好吧,能保護引擎比較重要的說,我本身也是用5w50一瓶還要300多呢~~~~~~
Danny
- 星期四 七月 08, 2004 12:49 am
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PEPSOL聽說很多假貨
我都不太敢用
小心點吧
明仔
- 星期四 七月 08, 2004 8:40 am
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應該看他API指數多少
機油的選擇應以"耐溫度"及"油膜附著性"為主要考量,黏度指標僅能了解其啟動性
與工作溫黏度而已.
WEDDER
- 星期四 七月 08, 2004 8:52 am
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大賣場的油我只敢買中油9000SJ, 其它的雖然價錢很吸引人,
我還是不敢買
明仔
- 星期四 七月 08, 2004 9:06 am
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目前API(石油工程協會)等級最高級為Sx級
(從最SA.SB.SC.SD.SE.SF.SG.SH.SJ往上算,單字越後面的等級越高)
機油的黏度是由美國汽車工程協會制定簡稱SAE
,SAE後面又有一些數字,數字越大,表示黏度越黏適用於溫度高的環境,反之數字越小越
黏度越不稠,適用於寒冷的環境
至於W是代表寒冷級,表示可抗凍結,天冷時不至於機油結冰
像機油是5W-50號的機油,算是複數級的機油,該機油有抗凍的機能,又能隨環境
境溫度改變黏度,從5號油的黏度至50號油的黏度隨時因溫度改變,以達成符合引擎所需的
黏度,保護引擎
Mick
- 星期四 七月 08, 2004 10:48 am
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這些數據的可信度, 都是在, 他們罐子裡面裝的東西和他們標示的是一樣的狀況下.
現在不太敢去大賣場買油的原因, 就是不知道他們罐子裡面裝的到底是不是真的,
這才是最大的問題點.
要不然, Castrol 10w60 Racing 現在大賣廠竟然只賣 ntd238/Liter?!
真想用呀~~~~
明仔
- 星期四 七月 08, 2004 10:51 am
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建議 機油來個團購 不就安全又可靠
hothbl
- 星期四 七月 08, 2004 11:29 am
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Castrol 10w60 呀! 我跟tony 現在就在用!! 而且是特價88元的特價品.............
Mantissa
- 星期四 七月 08, 2004 11:30 am
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小潤發跟不樂福有些進口機油都是來台才分裝的,至於品質的話就見仁見智囉!
trdcorolla
- 星期四 七月 08, 2004 12:05 pm
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我每次,看到大賣場機油的價格,都很心動~~可是,不敢買!太便宜了,怕買到假的~~而且,也沒有我要用的那一種!其實trust的還不錯用~~可以試試看喲!
明仔
- 星期四 七月 08, 2004 12:18 pm
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試試看這一款
MEDOS(美都)<--品牌
SAE:2.5w-50<--黏稠度及流動性
API:SL/CF<-機油等級S是代表汽油引擎專用的 C是給柴油引擎用的第二個數字好
阿俊
- 星期四 七月 08, 2004 1:25 pm
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買機油就買大廠牌的,比較不會買到假貨,因為大廠牌沒有人敢仿了
被抓到,會賠死,我現在都用原廠機油,網路上一罐約200元上下,一樣
是美浮代工的,也不錯用啦
Mick
- 星期四 七月 08, 2004 8:10 pm
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hothbl 寫到:
Castrol 10w60 呀! 我跟tony 現在就在用!! 而且是特價88元的特價品.............
你們兩個那裡買的特價品?!
我上星期六有去台中的車麗屋問一下,
因為那邊的 Castrol 10w60 有兩種,
其中一個還特地標示出他的產地,
兩個價格有差別, 其中我記得德國的還比較便宜
怎麼會這樣呢?
車麗屋的到底是不是公司貨呀?
現在找公司貨其實只是找個保障而已,
因為現在問題太多, 必須要盡量把變數減少...
hothbl
- 星期四 七月 08, 2004 8:26 pm
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Castrol 10W60 的有好幾種喔!! 一共有四種! 紅頭! 綠頭! 還有Racing跟小舒馬克
版! 紅頭及綠頭比較便宜!! 一般市場大概也還要二百五到三百左右,另外二種就更
貴! 貴在那也不知道
我跟tony 用的是綠頭的! 是麗車坊特價時買的!
爆蛋Wu-Su!
- 星期四 七月 08, 2004 8:49 pm
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小弟都不敢加賣場的油,
雖然價格是很心動啦,
但是一罐油從外國生產,難道不用成本嗎?
經過海關時,不用扣稅嗎?
代理商代理時,不用抽成嗎?
運貨的司機不用薪水嗎?
如果照上面的成本來看,一瓶油百來塊可能嗎?
這還不包括賣場要賺的那一份,
所以請族友們不要貪小便宜,
千萬不要買水貨,公司貨比較有保障,
這是小弟的想法,
如有說錯,還請大大們海涵!
srw
- 星期四 七月 08, 2004 10:41 pm
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mick
迅輝我問過了,它的castrol 5w-50是公司貨,10w-60是自辦的。所以10w-60要請其他先進建議了。
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關於公司貨水貨的問題,長年來也是爭議不斷
我多年來一直是水貨客。唯一用過的公司貨就只有七年多前的motul 5w-40,以及前陣子的castrol 5w-50。
公司貨當然是讓人放心一點,但是公司貨的價格一直居高不下。令許多被賣場養大胃口的人卻步不前。
公司貨的總代理當然要付出營運成本,但進口機油所需要的專業技術要求和進口改裝部品比起來,相信是低了很多。但是為確保營利,避免惡性競爭,而把地區經銷商和加盟店家的價格訂死。
如果各位有注意到公司貨在不同地方的售價,大概都會覺得機油消費者不當冤大頭是奇蹟。
以Castrol 5w-50為例,地區分銷商對個人賣家報價一瓶超過$400,部分店家向分銷商進貨,對熟人轉賣一瓶約在$380。公司貨流入賣場,一瓶在$300以上 (看過$350的)。剛問迅輝單瓶報價$290,成箱拿一瓶$250。老闆說Castrol公司貨一箱和十箱的進貨單價是一樣的,代理商不因貨量而減價。最後,在加盟維修店家,5w-50一瓶 (含工) 可以報到多少? $500算還好,開到$550或$600的可能也有,看上頭交代。
以前公司貨流入賣場以明顯較低價格販售時,經銷商會出去抓,有時是抓越區 (看瓶蓋上的點漆)。最有名的是BP吧,當時BP Visco 5000銀瓶流入市面時,BP代理商多緊張啊
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說了這麼多,也不在於為公司貨或水貨背書,各人心中自有選擇。
kevin
- 星期五 七月 09, 2004 1:12 am
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明仔 寫到:
建議 機油來個團購 不就安全又可靠
我隻前有要辦殼牌雞油的團購啊!沒人有意思就算啦!
Mantissa
- 星期五 七月 09, 2004 9:42 am
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偉哥,番號60不會太濃嗎!?...我用50的就覺得轉速有點難拉說!?
明仔
- 星期五 七月 09, 2004 9:49 am
文章主題:
Mantissa 寫到:
偉哥,番號60不會太濃嗎!?...我用50的就覺得轉速有點難拉說!?
跟這個有關係嗎
機油的編號即直接反應出它的黏滯性(5W-50`,其中
5W就是表示此機油在冷溫度時它的黏滯性,W是指winter,而第二個數字50
就是指在較高溫度時它的黏滯性;並不表示機油會因為溫度上升而黏滯性就增加哩
(啊一般人可能會誤會的ㄛ)它的真正意思是說:
當此機油在低溫時,它就像(相當於)5單位重的油在低溫時的黏滯性,同理
當此機油在高溫時,它還是有相當於50單位重的油在高溫時的黏滯性ㄛ...
在低溫時需較稀薄的機油以減少它流動的阻力,使油膜能快速地佈滿引擎各部,
而當引擎溫度回升時,就需要較稠的黏滯性來應付因高溫而反倒造成的機油稀薄
Mantissa
- 星期五 七月 09, 2004 10:02 am
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引言回覆:
就是指在較高溫度時它的黏滯性;並不表示機油會因為溫度上升而黏滯性就增加哩
明仔,這我就不懂了,車子啟動後行駛一段時間,不就是操作在高溫的區域嗎!?
在此區域,番號50不就比40來的黏!?....(若有冒犯還請見諒)
hothbl
- 星期五 七月 09, 2004 10:49 am
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明仔,那Mantissa 的說法還是沒錯呀! 只是它的講法比較口語化
10W50 跟 10W60 單純依號數比起來,前者在高溫時的黏滯性就比後者來的小
相對的10W60在高轉速時就會感覺轉速上的較慢,但是也因為黏滯性較大而使得車子開起來少了分暴力,多了份柔順,這就是我選 10W60 的原因
srw
- 星期五 七月 09, 2004 11:01 am
文章主題:
有關係的啦
工作溫度下屬高溫黏度,60的黏滯性大,拉轉速自然就慢了一些。
至於前面的w番數,雖說是低溫黏度
但經驗告訴我,也有差
10w-40在拉轉方面,還是較5w-40遜一點
0w-40又更優一些
這個我就搞不懂了
明仔
- 星期五 七月 09, 2004 11:11 am
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意思是機油會因為高溫變稀
所以http://www.llaclub.info/viewtopic.php?t=941
我也不太會說 會更黏 這個不清楚 是不是要算一下
不過不用黏度高的再高溫時附著的能力變差而無法達到保護引擎的目的 搞混了 請大大指教
所有的時間均為 台北時間 (GMT + 8 小時)
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