車上的分電盤，已經跑了二十多萬公里了，是不是應該要換新了？

我不是熱血型的駕駛，開車的習慣大都約三千?四千轉換檔，
只有偶而會上到五千?六千轉換檔，不曾將引擎操到斷油過，
這樣的駕駛方式，對分電盤來講，應該算是相當溫和的負擔了。

目前車上的分電盤，從新車到現在，已經十五、六年了，
因為不想遇到分電盤無預警掛點顧路的麻煩，所以有想把它換掉的念頭。
只是，以前述的使用狀況來分析，不知道算不算已經有效使用了這顆分電盤？

畢竟，在這顆地球上，任何物資的生產，都是要消耗資源的，
不想因為我個人的無知，而白白浪費掉還可以使用的物資。
所以，想依大家更換分電盤的經驗，來判斷現在更換的時機是否算是有效運用資源。
不知道大家車上的分電盤，都是用了多少公里的里程數才換掉的？

至於更新的話，是整顆分電盤更新，還是只要將分電盤蓋或分火頭更新就好？
在網路上有看到只賣分電盤蓋或只賣分火頭的，不知道單換新這兩個部件的作用與更新整顆分電盤的差別是什麼？

以上，盼請各位前輩不吝賜教。感謝在先！

感謝樓上兩位前輩的回應！

至於已經使用二十餘萬公里的部份，
算不算已經達到有效利用的程度了呢？
是不是可以讓這顆分電盤下課休息了呢？
亦或是，事實上應該用到三十萬、四十萬甚至五十萬公里才算有效利用呢？

不知道大家車上的分電盤，都累積了多少公里的使用里程數之後才掛點下課的？