COROLLA FLEET

汽車討論區 - 發動的疑問~和水箱精

a1169700 - 星期二 六月 29, 2004 10:40 am
文章主題: 發動的疑問~和水箱精
小弟的車不管是車冷或是車熱時~~有時會發不動~~連點火搭搭搭搭的聲音都聽不到~~過一下~~又好了~~有時是還滿難發的~~不知道是不是我加了一罐油精~
機油變濃比較難發~~還是哪邊有可能有問題~~電瓶剛換沒多久~~好恐怖


還有想請問各位大大外面賣的水箱精會不好嗎!~~~我看一罐100多就有了~~
為什麼都要拿原廠的~差在什麼呢

最後一問~~~小弟驗車日是5.27~但沒注意到~直到6.27才想起~卻發現保險過期趕辦中~~~還要過1.2天保險證才會下來~~這樣我在去驗車時會不會有什麼問題
是不是會變成很挑~~~我知道罰單應該快到了~~
明仔 - 星期二 六月 29, 2004 12:38 pm
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是火星塞的問題嗎????
阿祥 - 星期二 六月 29, 2004 1:07 pm
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起動馬達快壞了前也會這樣~^^
ooo911 - 星期二 六月 29, 2004 10:41 pm
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我想應該也是啟動馬達,如過點火時會有搭一聲但點不起來,而且要點很多次才能發動那就是啟動馬達沒錯,如果是原廠通常會叫你換電磁閥總成連工帶料大概3張小朋友,不過實際上只要換銅片即可連工帶料只要幾百塊就ok了... 加機油精應該會比較好發動吧所以跟機油精是沒關係滴
srw - 星期二 六月 29, 2004 10:56 pm
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我換過銅片啦
還好症狀一出來就很明顯
沒拖太久
a1169700 - 星期三 六月 30, 2004 11:02 am
文章主題:
我有去給車行看~但他說他不知道什麼銅片~叫我整組換掉

我就不想修理了~~~反正也沒時間~~

感覺他再裝傻~~想問一下是要換啟動馬達的銅片嗎~~能不能詳細點呢~~

壞了是不是就發不動阿
srw - 星期三 六月 30, 2004 1:06 pm
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換一家車行問問吧
說到換銅片可是台灣之光
是台灣人想出來的省錢之道
小P - 星期三 六月 30, 2004 2:08 pm
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目前汽車修護都是以更換總成為優先,壞哪裡就換哪裡!絕大多數的考量是賺錢.似乎引擎電機部分的修護都變成了裝配而已!! 不高興 這種情況正廠最為嚴重.(其實也是怕客戶抱怨)

有哪些技師會為了幫客戶省錢選擇耗時費工的分解零件做狀況研判呢??又很有可能因為機件老化導致2次維修!(店家的心態) 不好!

建議有做過這種維修的族友把經驗分享給大家,或者把友站的文章轉貼給大家分享
規劃在技術資料區或許能讓大家對於機件原理有初步的了解,當遇到類似問題時也能省點錢呢 yeah! (有圖片照片當然更棒了)
srw - 星期三 六月 30, 2004 3:00 pm
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我還換過發電機的碳刷,
當時是修車師傅自己心血來潮
拆下看時已剩新品的1/3,當時跑了九萬多km吧
連軸承一併拆下 (還真不好拆)
好像花了$800
又是一尾活龍
Mick - 星期三 六月 30, 2004 3:06 pm
文章主題:
srw 寫到:
我還換過發電機的碳刷,
當時是修車師傅自己心血來潮
拆下看時已剩新品的1/3,當時跑了九萬多km吧
連軸承一併拆下 (還真不好拆)
好像花了$800
又是一尾活龍


這個我遲早會用到, 先學起來,
老吳你要給我現場教學喔 yeah!
小P - 星期三 六月 30, 2004 3:32 pm
文章主題:
srw 寫到:
我還換過發電機的碳刷,
當時是修車師傅自己心血來潮
拆下看時已剩新品的1/3,當時跑了九萬多km吧
連軸承一併拆下 (還真不好拆)
好像花了$800
又是一尾活龍


NEW COROLLA 升降機馬達故障也有可能是碳刷問題.有時拆下來磨一磨就好了
(接觸不良)至於磨損過多要去哪找碳刷我就不知道嚕!(升降機總成好像6千多@@")

軸承磨損會不會造成異音呢??能更換嗎?(有辦法拿到嗎!)依照這種狀況去判斷
冷氣壓縮機...方向機等等機件...傳動軸和尚頭這些都可以處理了.(翻修的很多)
所以要先知道週邊機件的工作原理和維修方法(還要能拿到便宜的替換材料)
這個我也要學拉 很高興
srw - 星期三 六月 30, 2004 3:54 pm
文章主題:
這東西我哪會啊
第二句你忘了看
那是"修車師傅自己心血來潮"
不過若要更換
(1) 確定可以拆得開
(2) 確定不是電子的部分出問題
(3) 軸承很難拔,拔掉更換的最大功用是消除雜音
(4) 要買得到碳刷 (不好買,擺在市面上賣不是擺明讓修理業者難賺錢嗎?)
小P - 星期三 六月 30, 2004 4:40 pm
文章主題:
要怎樣他才能心血來潮呢??我就是要學這方法拉!!! Embarassed 這要靠交情的呢 好!

(1) 確定可以拆得開>>>工具場地要齊全,以我破壞王的功力哪有做不到的呢?
只怕裝不回去 傷心難過有的附屬零件一拆就要換(例如墊片)

(2) 確定不是電子的部分出問題>>>有看過友站討論,電腦故障換新2萬多後來
車主自行發現內部只是一可小電容漏液換了就搞定(不到一百)

(3) 軸承很難拔,拔掉更換的最大功用是消除雜音>>>要是全車磨損的培林軸承
都換一換說不定和新車時一樣安靜 邪惡 幻想中.

(4) 要買得到碳刷 (不好買,擺在市面上賣不是擺明讓修理業者難賺錢嗎?)>>>
就是要透過網上各行各業的精英集思廣益嚕.找到料件規格等級(甚至更耐用)
在合理價格的範圍內做適當的更換.

綜觀這幾點.....就知道翻修零件的成本和工資比例嚕.這才叫修車咩!!! 很高興
ooo911 - 星期三 六月 30, 2004 7:01 pm
文章主題:
這是我三月換的時候的心得可參考看看....照片在3.19文章中
撐了1個月今天終於去修理了,連工帶料花了700元比原廠報價更換電磁閥總成便宜了將近兩千塊,心情超爽的所以在此提供個人小小更換心得供大家參考
首先找家一家願意幫你拆裝的店家工資越便宜越好,再來準備所需工具與材料
14號梅花扳手以及活動扳手1支,銅片可至電機材料行購買不過大部分店家都不知道適合的尺寸所以可能要拆解後再拿去比對以免買錯
馬達拆下來後就是分解馬達了,所需工具只要14號扳手及活動扳手(因為忘了另一個小螺絲是幾號好像是6或7號)
首先先拆啟動馬達軸心(就是有齒輪的那個軸心)後面的蓋子有三顆小螺絲,拆開後就可以看見軸心以及銅片(由另兩顆14號螺絲固定)再來就是取出軸心接著就是拆主角銅片了,拆解銅片時要注意螺絲上墊片位置千萬記住聽說裝錯了會發不動還有裝上新銅片時要放平不要有翹角現象,拆下舊銅片後只要將新銅片按照原來了樣子裝上即可,再來裝上軸心及鎖上蓋子接著就是測試能不能轉動,如果可以就可以把馬達裝上車子這樣就大功告成了,所需時間大概1個半小個小時(拆裝馬達1小時更換銅片半小時) 因為忘了帶照相機去所以只有更換下來銅片的照片,照片中銅片凹痕就是磨損的地方
這是我三月換的時候的心得可參考看看....照片在3.19文章中
srw - 星期三 六月 30, 2004 8:31 pm
文章主題:
發電機

電子的部分是指裡頭的電子元件
不是電腦的喔

阿上面那一篇講的是啟動馬達,別搞錯喔
所有的時間均為 台北時間 (GMT + 8 小時)
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