COROLLA FLEET
汽車討論區 - 請問加裝散熱風扇的接電與電壓問題
MARKC456
- 星期二 八月 16, 2011 11:37 am
文章主題:
請問加裝散熱風扇的接電與電壓問題
小弟的mr2因是中置引擎…引擎室不易撞風…導致溫度總是高居不下
後來在國外網站看到有人改裝引擎蓋…加設2組10吋散熱風扇
小弟也開始進行這項改裝
從量測尺寸\孔位\出圖…等都自己處理
目前已安裝上車…但對接電的方式還是有點疑問
我比較想要有手動及自動2種功能同時存在
也就是可以手動開啟或關閉(停車時或呸車後手動開啟)
也可以跟著原廠風扇作動(原廠風扇開…引擎室風扇就跟著開
手動的部份應該比較簡單
直接接電與拉開關即可
但目前在自動的部份比較困擾
擔心電瓶無法負荷4顆風扇同時作動造成問題
也擔心一次4顆風扇一起作動的電壓過高
可否請懂電的車友給點建議?
cbr999
- 星期二 八月 16, 2011 10:31 pm
文章主題:
建議大大你況用自動的功能就好。
就直接在原廠風扇的線組加上另一組“繼電器“來啟動這兩個加裝的風扇用
一來不會對原廠風扇“線組“太大負載，二來線組看起來比較專業
手動的功能個人覺得沒太大必要加裝，如果要加裝的話，就直接在“繼電器啟動端“加一條電源開關到車內使用。
這對電瓶不會有太大影響，放心~~
hothbl
- 星期二 八月 16, 2011 11:23 pm
文章主題:
工做這麼細，這算炫耀文嗎
我也是建議拉繼電器，然後跨原廠水溫開關做接地，就能有自動功能了
再把接地併一條到開關上，利用開關強迫接地，就能手動啟動風扇了
pinny1027
- 星期三 八月 17, 2011 8:30 am
文章主題:
好棒的車...酷
MARKC456
- 星期三 八月 17, 2011 8:40 am
文章主題:
cbr999 寫到:
建議大大你況用自動的功能就好。
就直接在原廠風扇的線組加上另一組“繼電器“來啟動這兩個加裝的風扇用
一來不會對原廠風扇“線組“太大負載，二來線組看起來比較專業
手動的功能個人覺得沒太大必要加裝，如果要加裝的話，就直接在“繼電器啟動端“加一條電源開關到車內使用。
這對電瓶不會有太大影響，放心~~
多謝建議~
我會請車廠試試看
手動功能只是用來demo用...或是呸車後幫忙散熱用
MARKC456
- 星期三 八月 17, 2011 8:43 am
文章主題:
hothbl 寫到:
工做這麼細，這算炫耀文嗎
我也是建議拉繼電器，然後跨原廠水溫開關做接地，就能有自動功能了
再把接地併一條到開關上，利用開關強迫接地，就能手動啟動風扇了
鼠大~ 這不是炫耀文啦
因為自動的問題跟車廠討論很多次,所以想聽聽多方建議
也謝謝鼠大的建議
a87584
- 星期三 八月 17, 2011 9:46 am
文章主題:
3VZFE v6 3000cc.引擎,應該很會跑.
所有的時間均為 台北時間 (GMT + 8 小時)
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