COROLLA FLEET :: 觀看文章 - [偽] TRD T3 16吋輪框分享

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汽車討論區 - [偽] TRD T3 16吋輪框分享

dennis277 - 星期五八月 05, 2011 10:48 pm
文章主題: [偽] TRD T3 16吋輪框分享

很早之前就已經在尋找低調又好看的15、16吋框，不管是這邊的家族與Y拍露天逛都已逛了N次，
終於讓我找到這組TOYOTA"原廠"輪框，造型幾乎跟TRD-T3一樣，
規格又是ET42不怕打到輪拱，寬度是7吋(相較於ALTIS的16吋 6J框有些窄)
唯一的缺點是重量不輕，電子秤實測7.9KG，
實在讓我迫不急待換上新胎裝上車很高興

在這邊跟大家分享

--- 補充正RAYS代工的TRD T3 16吋規格為 ET45 7JJ 5.7KG

規格 16吋X7JJ ET42 PCD 100 重量 7.9KG

貓兒肥肥 - 星期五八月 05, 2011 10:50 pm
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讚!
低調又不失霸氣~

adam - 星期五八月 05, 2011 11:07 pm
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漂亮喔! 還沒看到實車圖. 能否提供拍賣連結點.

雲林之子 - 星期六八月 06, 2011 12:09 am
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我覺得這咖鋁圈裝在corolla 上很帥氣

adam - 星期四八月 11, 2011 2:31 pm
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拍幾張實際裝在車上的照片給大家看看嘛! 以及使用上的心得.
不要自己在那自 High, 要 High 就大家一起 High.

dennis277 - 星期四八月 11, 2011 3:05 pm
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XD
歹勢拉，我也超想裝上車來拍照的!
BUT....因為14吋胎也剛換沒半年，外加預算關係，
所以只有先買框來屯，最快也要過幾個月後才會換上新框，
屆時一定會PO上來!

日後預計裝上205/45/16的KENDA KR20 看看效果如何 : )

adam - 星期四八月 11, 2011 3:39 pm
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以我用胎的習性, 四個新胎至少可以開個 5 萬公里, 還真有的等哩!

orkevin - 星期日八月 14, 2011 12:34 am
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簡單有形,水啦
真令人期待照片...

rg20turbo - 星期日八月 14, 2011 10:10 am
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adam 寫到:

拍幾張實際裝在車上的照片給大家看看嘛! 以及使用上的心得.
不要自己在那自 High, 要 High 就大家一起 High.

翻翻電腦的相片...

翻出了老照片一張
http://imageshack.us/photo/my-images/709/dscn3096u.jpg/

(青蛙網怪怪的直接上連結)

這照片好幾年了.....

這組輪圈現在正快樂的跟某台小紅纏綿在一起

那時配上195/50/16 的胎皮（我怕重托也怕低扁平比帶來的不適感）

開上下班高速路段居多平均油耗15~16KM/L

後來跑去換15吋之後

才發現消失已久的5檔加速感回來了

不過平均油耗也跟16吋時差不多

我車上這組那時也是我在拍賣上找的

運氣嘛......當時也對什麼都不懂

順眼就標下來了....... （哪知道它是仿什麼式樣順眼就買囉）

那時上KYB黑桶配TANABE短彈簧

都一個人開還蠻軟Q的

可惜到最後避震也撐了兩年就下課

黑桶裝短彈簧黑桶很快就回去的說

如果是自排車裝這咖....真的起步會跟以前有明顯的差異

但是高速時另當別論囉 .....有一好一定沒兩好

這組ET42沒錯.....但如果你是原廠懸吊且沒把後輪拱板金內折

其實磨到的機率也是蠻大的

adam - 星期日八月 14, 2011 4:25 pm
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謝謝老皮提供的圖及使用心得.

看到圖了, 說實話還蠻搭的, 只是可能要再折後輪拱鈑金.

joseph1105 - 星期三九月 07, 2011 12:13 am
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這組鋁圈我也用過, 五爪造型相當耐看, 跟我們的車真是絕配!

老皮兄說的對, 如果有改Exsior後碟, 後輪拱的確會磨到, 最好先給它"潤"一下.

Todd - 星期一十月 31, 2011 6:19 pm
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因緣際會下，今天剛好在修車廠看到這組框，
全新裝箱貨，一車份，不含安裝，老闆要賣我8000元，不知道算不算貴？

rg20turbo - 星期一十月 31, 2011 9:20 pm
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Todd 寫到:

因緣際會下，今天剛好在修車廠看到這組框，
全新裝箱貨，一車份，不含安裝，老闆要賣我8000元，不知道算不算貴？

"全新裝箱貨" 賣8000

朋友如果我沒裝過這組圈的話

我半夜就去搬了...

當然如果你在乎它的重量還有對它的造型有所疑惑的話

那麼這的確是該好好深思一下

畢竟這圈的確是重了一點

btktbn18 - 星期三一月 11, 2012 9:27 pm
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rg20turbo 寫到:

Todd 寫到:

因緣際會下，今天剛好在修車廠看到這組框，
全新裝箱貨，一車份，不含安裝，老闆要賣我8000元，不知道算不算貴？

"全新裝箱貨" 賣8000

太輕不好，依台灣的路，本人第一組鋁圈輕量化
一個月變形，三個月下課，我不是看見洞不閃的那種
只是輕量化真的稱不久，比原廠輕一點其實就很好用
PS.強兄也有跟我裝同樣輕量化的，也是馬上下課。

Todd - 星期四一月 12, 2012 2:47 pm
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輕量化鋁圈，在台灣的道路使用，確實是個隱憂。

在台北，原本平坦的路面，只要下個幾天的雨，路面上大大小小的坑洞就會突然出現，
所以每每在下雨天，或者是剛下完幾天雨的往後幾天，我都會改變自己的駕駛模式，
讓自己的駕駛模式進入＂麋鹿測試＂狀態，隨時準備閃來閃去，以避免賤駒遭受坑洞的摧殘。

台北市是一直有在進行「路平專案」沒錯，可是施工的方法，總覺得是治標不治本，應該說是本末倒置、粉飾太平的作法，
如果發現路面有坑洞，通知路平專線是會有人來處理沒錯，可是，同樣的位置、同樣的坑洞，過沒多久就會再次悄悄的出現，
同樣再通知路平專線，路平專線一樣會不厭其煩的派人來處裡，這樣的狀況，一而再再而三，
這樣的作法，到底是因為豆腐渣工程呢？還是因為台北的地質因素造成的呢？相關政府單位沒有人願意去瞭解、調查，
這樣的「路平專案」，感覺上，只是一直把人民辛苦的納稅錢往無底洞裡面丟而已。

現代民主社會的人民，真的有這麼好騙嗎？
政府這樣的作法就算是有在做事嗎？..............非也！非也！

政府為人民做事，這是天經地義，而且做事的方法要考慮效率，更要考慮效能，
而人民面對一個沒效率、沒效能的政府，雖說以目前社會狀態，沒有人會揭竿起義搞革命了，
但這樣的政府，終究還是會被人民的選票所淘汰，既然民治有在開化，大有為的政府是不是也應該要跟著進步，
不要在老是用這種八百年前老掉牙的做法來安撫無知、善良的老百姓。

choboco2 - 星期一三月 17, 2014 11:24 am
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請問一下現在還買得到這一組圈嗎?
如果有中古的也好.