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汽車討論區 - tokico總成彈跳

ryan sue - 星期五 四月 08, 2011 2:31 pm
文章主題: tokico總成彈跳
各位大大好:
請教各位~小弟5000km前裝前兩支tokico總成~剛開始還蠻Q的
不過2000~5000km後卻 傷心難過 越來越跳~尤其是慢速40km以下過坑洞
真的很跳~遇坑洞下沉越來越下去~可是很跳~~
這是why~是彈簧嗎?還是筒身呢~


謝謝~~欲哭無淚的人~
danny780713 - 星期五 四月 08, 2011 2:41 pm
文章主題:
我之前用tokiko筒身
其他都是用原廠的
這樣配起來才不會這麼跳
Mick - 星期五 四月 08, 2011 3:33 pm
文章主題:
彈跳... 很彈的話, 除了車高過高, 避震器作動的行程太長所引起 "彈跳" 的錯覺外,
也有可能是因為減震桶的阻尼不夠, 無法緩衝車體晃動和彈簧壓縮所產生的暫態動能的關係.

如果你剛裝上的時候感覺並沒有很彈跳, 而現在感覺很彈跳了,
那麼我會猜想是減震筒的阻尼衰退了, 所以原本抓得住的晃動, 現在抓不住了,
才會在經過不平路面之後, 無法很快的恢復穩定, 反而還餘波蕩漾.

不過台灣對於避震器的好壞 (保固條件), 都是 "看外觀有沒有漏油的痕跡",
而不是就根本的阻尼衰退或動態控制來判斷的,
所以如果外觀沒有漏油的狀況, 想要廠商負責,
那還真的是沒有那麼容易的喔! 訝異

意見而已. 微笑
ahope - 星期五 四月 08, 2011 7:54 pm
文章主題:
車高有改變嗎??
如果圈狀彈簧衰退太嚴重,
車高會變低。
還有原地靜態可以手掌壓葉子板,
看看回彈是否在一次左右,
如果說tokico很硬(會不會壓不下去)。
ryan sue - 星期五 四月 08, 2011 10:13 pm
文章主題:
傷心難過 感謝個位大大的意見
好像真的如各位所說~原本前4指半~現降為4指(有比別人高多了)
好像覺得用手壓下去一次是回來了~可是明顯變軟多了
那如果說換回原廠彈簧~會好多了嗎tokico桶身衰退如此之快
會不會過一陣子就有問題~又開始跳起來了
而且~上座需換回原廠的嗎那就粉貴了
心碎 我 之前問彈簧需850~上座2500~還不含工資與定位
心碎 x10000~所以才裝總成的~想不到
還是有~比較舒適的總成(不敢要求Q了舒適就好)
老車了~沒小朋友在開下去的勇氣~甘苦人
ryan sue - 星期五 四月 08, 2011 10:40 pm
文章主題:
不高興
另位請教各位大大
之前修配廠還有~報給我說正日本原廠總成一隻6000含裝
說超Q多棒多棒~有這種東西嗎??~是哪間代工的阿KYB~還是TOKICO?黑桶嗎?
~當初老闆多會做生意~

說TOKICO只是打TOYOTA正日本的啦~一隻TOKICO黑桶總成裝好3000便宜一半
沒錯剛裝很Q殺灣也還好
沒想到越來越軟~越來越跳~壓到白線還可以知道有幾條=頭上的橫線

傷心難過 難道回原廠~他們報價3萬多~建議4隻整組換
問他們是不是日本的~只回覆~是公司的~車老了可以去外面換
不影響安全~只說公司的很舒適(有聽外面說是KYKB或說KYB-N)
mass 實在疑惑內
貓兒肥肥 - 星期六 四月 09, 2011 1:00 am
文章主題:
裝tokico黑桶就是有這問題....
剛開始又高又會跳....
一陣子後很會搖...
改超硬彈簧也無效....
回原廠換的應該都是Y-KYB...
軟趴趴~又不耐....而且收費超貴....
一般保養廠說的日本總成有ST跟KYB黑桶兩種...
前者一定要搭配短彈簧...
不然會有5指高...
後者原廠彈簧就OK...
還蠻耐的...
沒預算的話就一組護墊先撐一下...
對彈跳與側傾有小幅改善...
ahope - 星期六 四月 09, 2011 9:44 am
文章主題:
避震緩衝墊對彈簧衰退真的效果明顯,
對減震桶也有正面的幫助,
是老車的一種省錢好物,
上個月才幫老爸的車(避震好像也用了4~5年),
前輪裝了一組~汽車百貨特價不到500元,
目前老爸滿意使用中。
[img]http://img860.imageshack.us/i/78628170.jpg/[/img]
ryan sue - 星期六 四月 09, 2011 11:36 pm
文章主題:
酷
感謝各位大大的熱烈指教~頃囊相授
難怪很少人裝tokico黑桶~
哀~事以至此~只好用緩衝墊了
不過想請教各位大大~
那裝這個會不會讓~車高變的更高阿??
如果說tokico黑桶桶身變的越來越軟~會不會變成
彈簧硬桶身軟~不協調呢~
我想說減少彈簧壓縮量是對桶身的負擔減少啦
可是又怕~變高又怕變硬~
不然真想馬上殺過去裝內~
MKJM - 星期日 四月 10, 2011 8:38 am
文章主題:
我目前的設定TOKICO黑桶+緩衝電,我是用原廠彈簧,非總成件。
一開始確實很Q,很滿意。但使用一段時間變軟了,加了緩衝墊後,側傾是有減少。
但是還是一樣,低速跳,中高速軟,變成該硬不硬,該軟卻又不軟的狀況。
ryan sue - 星期日 四月 10, 2011 8:58 am
文章主題:
不高興
大大的低速跳,中高速軟,變成該硬不硬,該軟卻又不軟的狀況
真是正中紅心~刀刀見骨
mass 那只好等它退役了~無解
心碎 等下次裝新的避震器時~真的不知道要怎去搞了
老是用試的~太傷小朋友了 傷心難過

感謝~各位大大的分享~
貓兒肥肥 - 星期日 四月 10, 2011 9:20 pm
文章主題:
ryan sue 寫到:
酷
感謝各位大大的熱烈指教~頃囊相授
難怪很少人裝tokico黑桶~
哀~事以至此~只好用緩衝墊了
不過想請教各位大大~
那裝這個會不會讓~車高變的更高阿??
如果說tokico黑桶桶身變的越來越軟~會不會變成
彈簧硬桶身軟~不協調呢~
我想說減少彈簧壓縮量是對桶身的負擔減少啦
可是又怕~變高又怕變硬~
不然真想馬上殺過去裝內~

別擔心會變高+變硬......
但也別期待有太大的效果...
下次記得直接換KYB黑桶跟新的原廠上座+彈簧就好....
MJ - 星期一 四月 11, 2011 2:11 pm
文章主題:
請不要在相信保養廠要你換總成這種屁話了
換總成很快, 不用三兩下就可以跟你收工錢
事實上所謂的Tokiko總成都是台灣自己用台製上座+台製彈簧+Tokiko筒身組合起來的. 所以你會發現好便宜喔. 然後換完車子變得好高喔. 可以參加拉力賽了
你一直懷疑是Tokiko筒身的問題, 事實上搞不好是彈簧跟上座的問題
要換應該要換原廠的上座+Tokiko筒身即可. 彈簧除非你時常載重物. 否則沿用即可

我之前換就只有換原廠上座跟Tokiko筒身, 雖然比較貴
但都沒啥問題
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