COROLLA FLEET

汽車討論區 - 煞車分配器

bbjo9692002 - 星期三十月 21, 2009 8:59 pm
文章主題: 煞車分配器

各位前輩好
今天我的小紅換了CAMRY3.0AIR桶+總棒
不過後面依舊維持鼓煞
煞車真是好的沒話說
但是問題來了現在點頭太嚴重ㄌ
想說TOYOTA有沒有前6後4煞車分配器
來改善問題或者有沒知道料號呢？
請大家幫幫我謝謝

新莊阿男 - 星期三十月 21, 2009 9:27 pm
文章主題: Re: 煞車分配器

bbjo9692002 寫到:

toyota 好像都沒有煞車分配器這種配備~
你可以考慮朝後碟發展~
可以解決你的問題~

Rambo - 星期三十月 21, 2009 10:03 pm
文章主題: Re: 煞車分配器

bbjo9692002 寫到:

後面至少也要對向雙活塞才能平衡一下吧

bbjo9692002 - 星期三十月 21, 2009 10:17 pm
文章主題:

話說我有一台HONDA K6
改290V AIR桶+1/1總棒全部改到最大一拜
最後加上個前6後4分配器煞車超準點頭很輕微
不是碟煞不好只是我很堅持後面一定要鼓煞
所以上來求助各位前輩
我現在又有個想法可以拿K6 6/4分配器的改到COROLLA車上嗎？

志明 - 星期三十月 21, 2009 10:20 pm
文章主題:

堅持後輪股煞.....玩甩尾嗎

新莊阿男 - 星期三十月 21, 2009 10:23 pm
文章主題:

bbjo9692002 寫到:

本田的車好像都有煞車分配器這東西~
之前朋友也有想過~
但是沒有人有經驗~
所以不敢貿然下手~
你可以研究看看是否可行~
等你的好消息囉~

reformer - 星期三十月 21, 2009 11:33 pm
文章主題:

剎車分配器有分調整與不調整二種,不過後碟還是最終的選擇~~建議啦

htcbolt - 星期四十月 22, 2009 8:07 am
文章主題:

換上煞車總磅+AIR桶後~

對碟式的作動反應會更好~~!!因為~總輸出量的力道提升~!!

可是您如果後面是鼓式的話~~!!

那就要請您將後鼓煞車皮~的間隙調整好一點~!!

會點頭的情況大~~是因為您目前的前面煞車卡鉗反應比後面快~!!

當前面煞車已經開始作用了~!!

後面的鼓式煞車間距過大~~所以尚未作動~!!

導致~前面已經煞車點頭了~~後面煞車還沒作動的~時間差~!!

分配器~~記得CAMRY3.0好像有~!!

不過~~我是在制動力下去做平衡~~!!

因為~改後碟後~~在卡鉗作動的前提下~是前後一致的~!!

而為什麼還會有一點~點頭呢~??

是卡鉗的制動能力問題~!!(夾緊能力)

我目前自己改前面CAMRY的前單活塞+後雙活塞~+CAMRY的總磅AIR桶!!

有試過我的車的族友都很清楚~~!!

這感覺就跟您說的是一樣的~~!

整台車是穩穩煞下了的~!!

以上~是個人改裝後的經驗~就供您參考囉~!!

htcbolt - 星期四十月 22, 2009 8:16 am
文章主題:

還有~您的HONOA的前後煞車碟盤直徑大小也要考慮下去喔~!!

會有"現象"的產生~~或許它不是只有單一問題所造成的~!!

碟盤前後的直徑大小也是關鍵~!!

卡鉗~或鼓煞的作動~兩者作動~您要如何把它~調整一致~!!也是重點~!!

制動力~前後的平衡~也是重點~!!

以上~是經驗值~就供您參考~參考了~!!

MJ - 星期四十月 22, 2009 11:19 am
文章主題:

前輪的懸吊是否也需要考慮進去呢﹖

bbjo9692002 - 星期四十月 22, 2009 4:40 pm
文章主題:

米奇大
你說CAMRY3.0有煞車分配器
那是說corolla沒分配器這各東西囉
難不成corolla是走分壓閥
話說今天去殺肉場找不到corolla的分配器
聯corolla屍體都沒看到
真無言

htcbolt - 星期五十月 23, 2009 12:24 am
文章主題:

是有族友~~在私下研究時提起過~!!

好像就在~後面油箱右邊~~!!

本來我也很想試看看~!!

不過~lla是左右~各跑一條~!!好像不適用~!!

這部份~還要再研究一下~!!

不過~依我目前的狀況~~已經非常的滿意了~!

喔~對了~!!族友也有提醒您~避震器也是要瞭解一下~~

如果是"原廠的避震器"~~也可能太軟~!!導致~點頭~也很明顯~!!

您要不要先調整一下~後鼓煞的間距~!!讓它反應快一點~!!

因為鼓煞的間隙~~會比碟煞的間隙大~!!所以沒有碟式的反應快~!!

如果要保持好後鼓煞的~煞車制動力~!!

就要常常去檢查與調整~~!!讓它常保持在最良好的狀況喔~~!!