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cmos - 星期五七月 10, 2009 2:40 pm
文章主題: 換了比較大顆的輪胎

不好意思，我家的車是91年的1.6老卡，前幾年親戚四顆輪胎不要了，送給我們，是福特的，但是比較大，用到現在，感覺油耗差蠻多的。
請問，換了比較大的輪胎：
1.時速表會變比較快還是比較慢呢？
2.里程表會變比較多還是比較少呢？
3.要怎麼看出來這顆比較大的胎是多大呢？
4.原本的91年老卡的輪胎是多大呢？
5.換了比較大顆的輪胎，對車子還會有什麼影響呢？

抱歉，對車子還不是很了解，問題比較多，感謝各位前輩的回覆??

Mick - 星期五七月 10, 2009 2:49 pm
文章主題:

1. 老卡原廠的輪胎是 175/70/R13 的規格,
直徑的算法是 175 x 70% x 2 + 25.4 x 13
= 245 + 330.2 = 575.2mm (57.52cm)

2. 輪胎上面標示的各個項目的算法, 你還要另外去瞭解,
但是最基本的 175/70/R13 這樣的基礎你一定要去瞭解, 因為你問的很多問題都是要先瞭解這個基礎, 你才會知道這些數字是怎麼樣影響的.

1) 換比較大顆的倫胎, 時速表會變得比使用原本胎時的速度還慢.
例: 換上直徑大了 5% 的胎的話, 儀表的時速會慢 5%.

2) 里程的狀況同上題, 這種影響在國中數學就可以在應用題裡找到.

3) 輪胎上數字的定義你要另外去找, CF 裡面也常提到.

4) 原本 1991 年 Corolla 的輪胎只有一種, 175/70/R13
(胎寬 175mm, 扁平比 70%, 輪框直徑 13英吋)

5) 你現在覺得的比較耗油是其一.

larry911 - 星期五七月 10, 2009 5:31 pm
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看看這張照片說明吧...
每條輪胎上都會有一串這樣的數字
你去找找看就可以知道你的輪胎是多大的了
以這張照片為例: 195/50R15
195--指的是胎面的寛度,單位是mm
50--指的是扁平比,195的50%的意思...指的是你在側面看到輪胎的厚度
後面的15是指...內徑尺寸,也就是你輪框的尺寸囉...
R是指RADIAL...好像是指幅射胎的意思...但不是幅射線的那個幅射哦

Mick - 星期五七月 10, 2009 7:18 pm
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larry911 寫到:

輪胎上的數字可以從這個網頁瞭解:
http://www.bridgestone.com.tw/safe/s01.htm

瞭解了各個數據的意義之後,
接下來就能瞭解每個位置所帶來的影響了.

cmos - 星期六八月 01, 2009 2:00 pm
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老卡的原廠胎是175/70/R13 的規格
經前輩指導，去觀察了一下更換過後的胎
規格是195/60/R14 的規格
請問前輩，這樣對於油耗與公里數會”差很大”嗎？
PS.後面兩顆是P6000，前面兩顆是米其林。
另外請問，汽車的輪胎大概要使用多久就更換呢？

感謝前輩回覆?

Mick - 星期六八月 01, 2009 4:35 pm
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cmos 寫到:

你說的 "差很大", 是多少才算 "大"?!

你有沒有計算你現在的油耗是多少呀?

問人家油耗的事, 最好你自己有個底.
你先算算你現在每公升的汽油能跑幾公里吧.
P6000 是 Dunlop 的, 米其林的胎有很多型號, 你現在用那一種也要講出來.

輪胎用多久是約略值, 就像機油一樣, 半年到了里程不到就要換, 里程到了時間未到一樣要換.
輪胎保存期限是自生產日期開始三年左右, 應該是胎質會開始變,
所以輪胎行在賣的應該都要是這個期限內的胎才行,

至於跑多遠要換嘛, 那要看你卡的是那一種規格了,
你是要卡剩餘的胎紋深度?
還是要卡滾動時的噪音量?
還是有其他的考量?
當以上這些事情已經超過你可允許的地步的時候, 就是換的時候了,
答案在你自己身上, 下點功夫去體會, 瞭解然後設定吧.

你用 14" 的框一定會比用 13" 的要來得耗油,
再加上你用的是 195/60/R14,
總直徑 = 14in x 25.4 + 195mm x (60% + 60%)
= 589.6mm,

比起原廠的 185/70/R13 直徑 13in x 25.4 + 175mm x (70% + 70%)
= 575.2mm

現在的胎直徑比原廠的要大上 2.5% 左右,
正常是用 185/60/R14 (總直徑 577.6mm, 比原廠的大 2.4mm (約 0.4%)
這樣誤差比較小.

你使用接地面積較大的胎, 磨擦力增加了, 油耗就會比較兇一點,
你用了比較大的框, 重量增加了, 輪胎的滾動就更吃力了, 引擎的負擔比較重了,
油耗一樣是增加.

楊子龍 - 星期六八月 01, 2009 7:12 pm
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米哥請教一下吼

輪胎改裝較大時速錶會變慢是正確的我也這麼認為

不過很神奇的是我的反而是加快時速錶100 GPS為95 測速器也是95

怎會這樣勒?

flashring - 星期六八月 01, 2009 8:21 pm
文章主題:

楊子龍寫到:

米哥請教一下吼

輪胎改裝較大時速錶會變慢是正確的我也這麼認為

不過很神奇的是我的反而是加快時速錶100 GPS為95 測速器也是95

怎會這樣勒?

這表示你未換輪胎的時候
時速錶100時，GPS會低於95呀

Mick - 星期一八月 03, 2009 1:53 am
文章主題:

flashring 寫到:

楊子龍寫到:

米哥請教一下吼

輪胎改裝較大時速錶會變慢是正確的我也這麼認為

不過很神奇的是我的反而是加快時速錶100 GPS為95 測速器也是95

怎會這樣勒?

這表示你未換輪胎的時候
時速錶100時，GPS會低於95呀

子龍, 我想你該先制定比較的標準, 建立了之後, 比較起來才會確實, 而不是 "約略"

你現在有的數據應該有三種標準,
1. GPS,
2. 未加大輪胎之前的原車時速錶,
3. 加大輪胎之後的原廠時速錶.

後兩者如果非數字顯示型的 (你使用 Pivot 解限速, 就會有數字的數據了),
那麼你的眼讀誤差可能在 3 ~ 4km/hr 左右, 這就已經很大了喔~

所以建議是用 GPS 做標準來比較.
而 GPS 的量測方式是在同樣的時間內, 量測點到點之間的距離, 再換算成km/hr 這個數據,
所以你要拿 GPS 當標準的話, 就要在直線上面測試, 不是在彎道上,
(你會發現在同樣的原廠錶速下, 彎道上的 GPS 時速, 會比直線上的要來得慢,
慢多少, 就看你彎道有多彎, 越彎的話時速會慢越多

).

而 GPS 的時速是比較客觀的,
原廠時速錶可能因為怕車主太過依賴而容易超速的關係,
都會刻意的拉高約 5 ~ 10% 左右, 這是市場上的考量,
期望較高的時速顯示, 能讓車主盡量避開被開單的麻煩.

也就是說, 你車上的錶速是 100km/hr 時, GPS 的時速大約為 90 ~ 95km/hr 左右.

New LLA 的原廠胎是 195/55/R15, 直徑是 595.5mm,
你說你換大了一點, 應該是 195/60/R15 吧

這樣的話, 總直徑就成了 615mm,
和原廠的 595.5mm 比起來, 大了 19.5mm, 也就是大了 3.27% 左右.
可如果你換的是 205/45/R16 的話, 直徑是 590.9mm,
和原廠的 595.5mm 比起來, 是小了 4.6mm, 也就是小了 0.77% 左右.

由以上數據推斷, 如果你原廠胎是 195/55/R15 的話,
你換成 195/60/R15, 在一樣的 GPS 速度下, 你原車的錶速會慢 3.27% 左右
(100km/hr --> 96.73km/hr)
如果你換成 205/45/R16 的話, 在一樣的 GPS 速度下, 你原車的錶速會快 0.77% 左右.
(100km/hr --> 100.77km/hr).

你說你的胎換大了, 是從甚麼 Size 換成那種 Size 呢?

srw - 星期一八月 03, 2009 11:45 am
文章主題:

楊子龍寫到:

米哥請教一下吼

輪胎改裝較大時速錶會變慢是正確的我也這麼認為

不過很神奇的是我的反而是加快時速錶100 GPS為95 測速器也是95

怎會這樣勒?

輪胎改裝較大？是改多大？

大於原廠規格直徑，時速錶灌水程度確實會減少

每項數字都貼出來後，再來想這個問題，才有討論的依據