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marshel - 星期四六月 04, 2009 11:20 am
文章主題: 雪山隧道大塞車悶熱造成水溫異常

這近半年來發現~~
自從雪山隧道開放大型車及bus以來
隧道內的空氣品質更差了~~
前幾次就有1-2次因為往台北方向的國道5在宜蘭頭城路段就開始大塞(約塞8-12km)
汽車水溫表比正常標準中間略高一點,以為冷卻水coolant短少了點不以為意
但上週日回程就真的嚇了一跳~
平常車車的健康和保養都有定時的在關切
但上週日內隧道內疑發生車禍或新聞火燒車及丟毛毯起火(都同一天)
於車內加裝的車內外溫度計測得
隧道內的溫度達43度c(進入約3km左右)
若開一下窗可以感覺熱烘烘的
連怠速10km或不到的開車都會想睡頭腦沉沉的
通常都是有眾人皆睡我獨醒的感覺

事件當時就只剩單車道通行
開了沒多久溫度飆高到中間到最高紅線的中間
也就是快3/4的水溫~~越開越緊張
還好這時不久又恢復雙線
趕緊再切出去開50-60
不久3-4公里後就出隧道,水溫也一路都恢復正常
顯然隧道內的二氧化碳濃度過高造成溫升
加上隧道內排氣散熱不良
常造成車輛水溫過高拋錨
據統計資料目前已發生過56輛拋錨(新舊車皆有)
最高同一時間同時6輛拋錨(拖吊車僅2台)
所以雪山隧道假日車流量大時再不加強改善通風問題可能以後問題會更多
我的問題也是近期才發現的~車可是也有在顧喔
因為平常道路大塞車也不會有這問題
就雪山隧道內有這問題~

不過可喜的是近一年來雪山隧道內的各大通訊業者皆可讓手機收訊良好
剛開通第一年可是一進入後通訊都掛了~

楊清民 - 星期四六月 04, 2009 1:29 pm
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感謝前輩分享,小弟雖住台中,但是有親戚住宜蘭,有時還是會利用雪山隧道,小弟時有所聞,雪隧只要遇到連續假日或是大節日一定會大大大塞車不高興

,只要要去宜蘭的時候,一定避開尖峰時間才不會傷車又傷身 mass

...也可降低顧路的機會

hothbl - 星期四六月 04, 2009 11:00 pm
文章主題: Re: 雪山隧道大塞車悶熱造成水溫異常

marshel 寫到:

事件當時就只剩單車道通行
開了沒多久溫度飆高到中間到最高紅線的中間
也就是快3/4的水溫~~越開越緊張
還好這時不久又恢復雙線
趕緊再切出去開50-60
不久3-4公里後就出隧道,水溫也一路都恢復正常
顯然隧道內的二氧化碳濃度過高造成溫升
加上隧道內排氣散熱不良
常造成車輛水溫過高拋錨

你的車況不正常，最好還是檢查一下
就我的經驗，GOA 的風扇是二顆，我曾壞過左邊單顆
正常使用下沒有問題，但只要長時間無撞風行駛或是長上坡
水溫就會拉高，我是在怠速時覺得風扇聲音變小了，才發現
這個問題，建議你也檢查一下，因為原廠風扇決對夠力在40
度的環境下把怠速的溫度降到合理的範圍內

marshel - 星期五六月 05, 2009 4:48 pm
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謝謝版大的見解~~我回去再怠速觀察一下雙風扇是否都有在運作
不知二氧化碳太高~~缺氧太嚴重(含氧量太低)是不是和這有沒關連

hothbl - 星期五六月 05, 2009 6:10 pm
文章主題:

marshel 寫到:

謝謝版大的見解~~我回去再怠速觀察一下雙風扇是否都有在運作
不知二氧化碳太高~~缺氧太嚴重(含氧量太低)是不是和這有沒關連

一點關係都沒有吧......

jerrychien - 星期六六月 06, 2009 3:05 pm
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我若是假日回台北,
只要上國五在頭城段遇到塞車,一定乖乖下匣道走北宜公路,
我算過時間上其實差不多(到坪林再上國五回台北),
若走雪隧,走走停停,再加上隧道裏時速慢令人昏昏欲睡,實在很危險,
還不如上北宜公路,車少好開,窗戶又可打開呼吸涼爽的空氣...........^^

阿廣 - 星期六六月 06, 2009 3:09 pm
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jerrychien 寫到:

我也是這樣做.

marshel - 星期二六月 09, 2009 6:39 pm
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觀察過雙風扇都會正常轉喔~~
不知是那問題~~但只在塞雪隧才較會出現

wwwsuntw - 星期二六月 09, 2009 6:44 pm
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marshel 寫到:

觀察過雙風扇都會正常轉喔~~
不知是那問題~~但只在塞雪隧才較會出現

檢查一下水箱是否有阻塞的現象或者水幫浦的出水量不足

marshel - 星期三六月 10, 2009 10:21 am
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嗯~~~在觀察看看~~~謝謝!