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汽車討論區 - goa 引擎發動問題!

wayne70166 - 星期三 一月 07, 2009 1:33 pm
文章主題: goa 引擎發動問題!
請問各位前輩!
我的goa 00前有vvti款的!

1.最近遇到發動車子都要兩次發動才可順利啟動引擎!這是什麼問題呢?
行駛時沒有什麼異狀~熱車時!也是要兩次發才發的起來!
偶而可以一次正常啟動!有前輩遇過這個問題嗎?
去給維修廠檢查~判定可能是汽油泵浦的單向閥壞掉!有可能嗎?

2.最近引擎燈竟然給我亮了.時機麥麥給我搞這個出頭!不知如何是好!
去給保養廠插電腦.顯示(混何氣體過稀)代碼沒看清楚!這要從哪下手呢?
保養換機油時有先幫我清洗燃燒室積碳及代碼清除!可是開不到100km又亮了!
是哪邊出問題呢?

3.同時間~發現車子比之前抖的更嚴重!方向盤、乘坐者及手觸摸車尾就可感覺車子在抖~蠻明顯的!
技師幫我用千斤頂 頂著機油底殼.要我感受抖的問題是否有改善!
但是我感覺不出來!N檔比D檔還抖!R檔抖的更厲害!不知道是不是真的引擎腳老化!

4.待速很奇怪.700~800rpm之間~A/C無啟動!啟動時~850~900左右!這樣正常嗎?

第一點~問題已有4個月以上了!
第2.3.4點~上週才發生!

經小弟爬文~發現更換汽油濾心是否可改善~第2.3.4點呀!?????

請各位前輩幫忙解惑!!!小弟感激不盡呀!
jack379633 - 星期三 一月 07, 2009 2:36 pm
文章主題:
1.維修廠檢查~判定可能是汽油泵浦的單向閥壞掉!有可能嗎?
是有可能,最好是接一下油壓表,檢查是否單向閥洩漏或油壓不足,
也才能判斷,是油路或是電系的問題,
2.保養廠插電腦.顯示(混何氣體過稀),這個問題就比較麻煩了,
從引擎積碳,噴油嘴霧化不,良燃燒不完全,EGR堵塞,O2,等等都有可能,
建議先把基本的,幾項積碳部分先處理,
3和4.你的基本怠速及冷氣提速是正常,但是怠速時方向盤及車身抖動~蠻明顯的!,
引擎腳老化! 是有可能的,一般引擎腳有3~4個,都須要檢查,一般很少全都壞,
不過也要注意排氣管是否和底盤有磨到, 訝異
張哲彰 - 星期三 一月 07, 2009 9:31 pm
文章主題:
這1跟2的情形...我遇到過
1.電池多久了..壽命到了沒..我是最近發生的情形...
2.會不會是空氣流量計壞了...
路邊的小草 - 星期三 一月 07, 2009 11:20 pm
文章主題:
關於2最近引擎燈竟然給我亮了.....去給保養廠插電腦.顯示(混和氣體過稀).....
保養換機油時有先幫我清洗燃燒室積碳及代碼清除!可是開不到100km又亮了!

之前我的GOA也出現過類似狀況,但是故障燈是在清洗積碳後,又開了幾天之才出現,去原廠接電腦判讀,也是說(混和氣體過稀),研判可能是含氧感知器壞掉..
不過我後來是把空氣流量計拆下來,用化油器清潔劑噴了那個細細的金屬線,然後用甩的風乾..再裝回去,故障燈就不亮了!
給你參考一下...
hothbl - 星期三 一月 07, 2009 11:25 pm
文章主題: Re: goa 引擎發動問題!
wayne70166 寫到:
請問各位前輩!
我的goa 00前有vvti款的!

1.最近遇到發動車子都要兩次發動才可順利啟動引擎!這是什麼問題呢?
行駛時沒有什麼異狀~熱車時!也是要兩次發才發的起來!
偶而可以一次正常啟動!有前輩遇過這個問題嗎?
去給維修廠檢查~判定可能是汽油泵浦的單向閥壞掉!有可能嗎?

2.最近引擎燈竟然給我亮了.時機麥麥給我搞這個出頭!不知如何是好!
去給保養廠插電腦.顯示(混何氣體過稀)代碼沒看清楚!這要從哪下手呢?
保養換機油時有先幫我清洗燃燒室積碳及代碼清除!可是開不到100km又亮了!
是哪邊出問題呢?

3.同時間~發現車子比之前抖的更嚴重!方向盤、乘坐者及手觸摸車尾就可感覺車子在抖~蠻明顯的!
技師幫我用千斤頂 頂著機油底殼.要我感受抖的問題是否有改善!
但是我感覺不出來!N檔比D檔還抖!R檔抖的更厲害!不知道是不是真的引擎腳老化!

4.待速很奇怪.700~800rpm之間~A/C無啟動!啟動時~850~900左右!這樣正常嗎?

第一點~問題已有4個月以上了!
第2.3.4點~上週才發生!

經小弟爬文~發現更換汽油濾心是否可改善~第2.3.4點呀!?????

請各位前輩幫忙解惑!!!小弟感激不盡呀!


1. 汽油芯多久沒換?? 請先去量汽油壓力,如果是 3.5kg 左右,那汽油幫浦就沒問題。
另外起動馬達也會導致起動不易。

2. 應該是含氧感知器老化,換一顆吧

3. 如果是引擎腳,應該目測就能知道個大概了!! 油路不順及流量計髒了,也會導致引擎
運轉不順

4. 很正常呀! 開冷氣本來就會提速,之前不會嗎?

注意一下油耗吧! 如果是含氧感知器老化,油耗應該會比原來差很多
wayne70166 - 星期四 一月 08, 2009 12:10 am
文章主題:
jack379633 寫到:
1.維修廠檢查~判定可能是汽油泵浦的單向閥壞掉!有可能嗎?
是有可能,最好是接一下油壓表,檢查是否單向閥洩漏或油壓不足,
也才能判斷,是油路或是電系的問題,
2.保養廠插電腦.顯示(混何氣體過稀),這個問題就比較麻煩了,
從引擎積碳,噴油嘴霧化不,良燃燒不完全,EGR堵塞,O2,等等都有可能,
建議先把基本的,幾項積碳部分先處理,
3和4.你的基本怠速及冷氣提速是正常,但是怠速時方向盤及車身抖動~蠻明顯的!,
引擎腳老化! 是有可能的,一般引擎腳有3~4個,都須要檢查,一般很少全都壞,
不過也要注意排氣管是否和底盤有磨到, 訝異

排氣管與底盤倒是沒什麼問題!這點是可以確定!
其他~"錢"途黯淡呀!!~~~~感恩! yeah!

張哲彰 寫到:
這1跟2的情形...我遇到過
1.電池多久了..壽命到了沒..我是最近發生的情形...
2.會不會是空氣流量計壞了...

電池我不確定前車主用多久quote="路邊的小草"]o車後13.8V~13.4V
電壓值正常嗎?

路邊的小草 寫到:
關於2最近引擎燈竟然給我亮了.....去給保養廠插電腦.顯示(混和氣體過稀).....
保養換機油時有先幫我清洗燃燒室積碳及代碼清除!可是開不到100km又亮了!

之前我的GOA也出現過類似狀況,但是故障燈是在清洗積碳後,又開了幾天之才出現,去原廠接電腦判讀,也是說(混和氣體過稀),研判可能是含氧感知器壞掉..
不過我後來是把空氣流量計拆下來,用化油器清潔劑噴了那個細細的金屬線,然後用甩的風乾..再裝回去,故障燈就不亮了!
給你參考一下...

我是前一晚清洗積碳隔天開不到100KM就又亮了!!傻眼!!

hothbl 寫到:
1. 汽油芯多久沒換?? 請先去量汽油壓力,如果是 3.5kg 左右,那汽油幫浦就沒問題。
另外起動馬達也會導致起動不易。

2. 應該是含氧感知器老化,換一顆吧

3. 如果是引擎腳,應該目測就能知道個大概了!! 油路不順及流量計髒了,也會導致引擎
運轉不順

4. 很正常呀! 開冷氣本來就會提速,之前不會嗎?

注意一下油耗吧! 如果是含氧感知器老化,油耗應該會比原來差很多

汽油芯我不知道前車主有沒有更換過~目前車子里程數在14.6萬!
自己更換成功率高不高呀!
起動馬達~啟動聲聽起來沒什麼異常耶!感覺像是引擎不發動~第二下就很好發!
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引擎腳維修廠是跟我說前面那支已經下陷了~所以R檔會更震~這點可以信!
但是油壓那支我就覺得很奇怪~因為他頂起來~給我感受有沒有改善~我覺得沒有耶!頂起來有用嗎?
bookerh - 星期五 一月 09, 2009 5:46 pm
文章主題:
我的GOA 00也有相同的問題,
汐止給A翰修好的! yeah!
jack379633 - 星期五 一月 09, 2009 6:35 pm
文章主題:
汽油芯,自己更換很難吧,因為位於左前大樑內側,方向機上方,
拆裝時車子要頂起來,
阿仁 - 星期五 一月 09, 2009 9:15 pm
文章主題:
我記得GOA的汽油濾 是裝在後座座椅下面的油箱裡面.這東西更換時要有技術性歐.上次回原廠換過.要價700多元..
張哲彰 - 星期六 一月 10, 2009 4:33 pm
文章主題:
GOA的汽油濾心在油箱裡...自己換也可以...
jack379633 - 星期六 一月 10, 2009 11:39 pm
文章主題:
報歉,記錯了,GOA的汽油濾心在油箱裡,不過更換是要注意幫浦上的O形環,
安裝不慎會造成油壓不足,要小心,
所有的時間均為 台北時間 (GMT + 8 小時)
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