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汽車討論區 - TRD避震器疑問
摩西
- 星期一 一月 05, 2009 2:05 pm
文章主題:
TRD避震器疑問
請教各位大大是否有心得分享??
前幾天跟族友拿了一組中古綠筒藍彈簧的TRD避震器,開起來感覺沒想像中的硬朗,不知是否是因為已經衰退的原因??還是說直捲跟大捲的比較起來,大捲本身就是較軟??
我以前是裝AZ高低軟硬可調的!!
各位大大不知是否跟我相同經驗的~~~可以分享一下直捲換成大捲的感覺???
感謝各位!!!
tommi
- 星期一 一月 05, 2009 3:00 pm
文章主題:
TRD的感覺座起來蠻舒服
雖然算是偏硬
但是細微跳動卻有大捲舒適的反應
比直捲的神經質來的好
摩西
- 星期一 一月 05, 2009 6:55 pm
文章主題:
tommi 寫到:
TRD的感覺座起來蠻舒服
雖然算是偏硬
但是細微跳動卻有大捲舒適的反應
比直捲的神經質來的好
我之前是用AZ高低軟硬可調,難道是我的感覺麻痺了嗎?總覺得TRD不夠硬朗!不過舒適感是還不錯,對於坑洞的反應也還滿意!總覺得還是偏軟!!怎麼會這樣??
Mick
- 星期一 一月 05, 2009 7:03 pm
文章主題:
摩西 寫到:
tommi 寫到:
TRD的感覺座起來蠻舒服
雖然算是偏硬
但是細微跳動卻有大捲舒適的反應
比直捲的神經質來的好
我之前是用AZ高低軟硬可調,難道是我的感覺麻痺了嗎?總覺得TRD不夠硬朗!不過舒適感是還不錯,對於坑洞的反應也還滿意!總覺得還是偏軟!!怎麼會這樣??
你講的正是你一開始在說的直卷式彈簧懸吊和大小卷式彈簧懸吊的不同,
這就是特性的問題, 並非啥軟不軟, 硬不硬.
雖說如此, 我嘗試過的 TRD 大小卷式的還真的都是相當的舒適取向的.
而且反應就是會比直卷式的要來得慢一些.
回過頭來, 使用這兩種不同特性的避震器, 你的使用方式和行走路線的策略也可以調整來配合牠們.
想要硬去比較這兩者, 我想你多半只能落個想破頭找不出個理想答案的下場喔
如果你能認知到這兩者天生上就有著不同的特性, 不再鑽牛角尖,
多體驗多嘗試手上這組的特性並發揮出來, 我想應該會讓人比較快樂一點
tommi
- 星期一 一月 05, 2009 9:03 pm
文章主題:
摩西 寫到:
tommi 寫到:
TRD的感覺座起來蠻舒服
雖然算是偏硬
但是細微跳動卻有大捲舒適的反應
比直捲的神經質來的好
我之前是用AZ高低軟硬可調,難道是我的感覺麻痺了嗎?總覺得TRD不夠硬朗!不過舒適感是還不錯,對於坑洞的反應也還滿意!總覺得還是偏軟!!怎麼會這樣??
那你應該比較適合用直捲的避震器
這就像MICK大大說的
"直卷式彈簧懸吊和大小卷式彈簧懸吊的不同,
這就是特性的問題, 並非啥軟不軟, 硬不硬."
兩者特性不一樣 , 看你如何去分辨
TRD保證在市區開一定是"爽"
連續跳動的路感實在是沒話說(確實感覺避震有再做動努力穩定跳動)
直捲的再怎麼軟就是比大捲反應快一些
會讓人有種混過去的感覺(會有點過度彈跳+共震帶過)
反觀換到山路兩者的路感就顛倒了
kevin
- 星期二 一月 06, 2009 1:00 am
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以TRD市售的套裝避震器來說他的設定是給一般道路來做使用的所以他的設定還是以舒適為主.
jack379633
- 星期二 一月 06, 2009 11:26 am
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TRD套裝避震器比原廠避震器提升約15~20%,所以其實也是以舒適為主.
如果你比較注重的是操控性, 那你應該比較適合直捲的避震器
摩西
- 星期三 一月 07, 2009 1:08 pm
文章主題:
感謝各位大大寶貴的意見,如此的話我就了解了,本以為是拿到一組組尼已衰退的不良避震器,看來是多慮了!!
的確目前開起來如tommi大大所說,市區的舒適感跟之前的AZ直捲比起來舒適多了,不過真的是少了較優的操控及反應,不過以購買的價格來說滿意度還是不錯的!!謝謝各位~~感恩!!
笨笨小狼
- 星期三 一月 07, 2009 2:32 pm
文章主題:
我個人也是用TRD的綠桶避震.我是
絕(覺)
得這樣是夠用的.
如果大大還是
絕(覺)
得不夠用可以換加磅數的彈簧或是裝
之(支)
下防傾桿效果也是不錯的
摩西
- 星期四 一月 08, 2009 9:23 am
文章主題:
笨笨小狼 寫到:
我個人也是用TRD的綠桶避震.我是
絕(覺)
得這樣是夠用的.
如果前輩還是
絕(覺)
得不夠用可以換加磅數的彈簧或是裝
之(支)
下防傾桿效果也是不錯的
彈簧可以換加磅數的嗎?不是聽說大捲的沒有磅數的?請問笨笨小狼大大哪裡有在換ㄚ?價格大約?謝謝唷!!
allenhsu
- 星期四 一月 08, 2009 8:25 pm
文章主題:
笨笨小狼 寫到:
我個人也是用TRD的綠桶避震.我是
絕(覺)
得這樣是夠用的.
如果前輩還是
絕(覺)
得不夠用可以換加磅數的彈簧或是裝
之(支)
下防傾桿效果也是不錯的
TRD的綠桶....阻尼還是不夠硬吧....再換上加磅數的彈簧不就變"小馬彈力車"....
如果再上TRD前後下防傾保證阻尼衰退的更快....個人後悔ing....
摩西
- 星期五 一月 09, 2009 2:02 pm
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allenhsu 寫到:
TRD的綠桶....阻尼還是不夠硬吧....再換上加磅數的彈簧不就變"小馬彈力車"....
如果再上TRD前後下防傾保證阻尼衰退的更快....個人後悔ing....
可是之前開過族友KYB藍筒加H&R彈簧,就比TRD的硬朗許多,
這兩組比較起來差異很大嗎?
TRD綠筒不知是否可以裝H&R彈簧, 而這樣搭配會比較好嗎?
H&R彈簧風評似乎不錯!!
jack379633
- 星期日 一月 11, 2009 6:12 pm
文章主題:
[quote="摩西"][quote="allenhsu"]TRD的綠桶....阻尼還是不夠硬吧....再換上加磅數的彈簧不就變"小馬彈力車"....
如果再上TRD前後下防傾保證阻尼衰退的更快....個人後悔ing....[/quote]
可是之前開過族友KYB藍筒加H&R彈簧,就比TRD的硬朗許多,
這兩組比較起來差異很大嗎?
TRD綠筒不知是否可以裝H&R彈簧, 而這樣搭配會比較好嗎?
H&R彈簧風評似乎不錯!![/quote]
應該是你的TRD綠桶已經衰退了,在處理[color=red][s]談[/s][/color]路面彈跳時已經捉不住彈簧了,
如果是避震器衰退了,那就算換上H&R的彈簧可能也不會比較好,
建議給專家或車廠測試一下,避震器是否衰退了,再考慮後續如[color=red]果(何)[/color]處理
jack379633
- 星期日 一月 11, 2009 6:27 pm
文章主題:
[quote="摩西"][quote="allenhsu"]TRD的綠桶....阻尼還是不夠硬吧....再換上加磅數的彈簧不就變"小馬彈力車"....
如果再上TRD前後下防傾保證阻尼衰退的更快....個人後悔ing....[/quote]
可是之前開過族友KYB藍筒加H&R彈簧,就比TRD的硬朗許多,
這兩組比較起來差異很大嗎?
TRD綠筒不知是否可以裝H&R彈簧, 而這樣搭配會比較好嗎?
H&R彈簧風評似乎不錯!
