你不妨也把你朋友告訴你的 Koni 的訊息和大家分享看看呀
Bilstein 的分享文已經有了, 你用 "倍適登" 做搜尋, 應該就找得到,
Koni 的分享文以我每天看 CF 的記憶來回想, 好像還沒有,
所以如果你能夠把你所知道的拿上來和大家分享, 讓大家多瞭解一下,
應該會有機會讓大家再和你分享進一步的意見.
在我看來, 如果你現在沒有用過改裝懸吊,
不管是 Bilstein 或 Koni, 應該都可以提供你和現在的懸吊非常大的行車感差異,
硬要去比較那一個比較優? 其實也很難說得出來,
我覺得最實際的就是你有機會和這些懸吊好好的相處一陣子,
在深度的去瞭解這兩個實力和習性應該都很類似的品牌之後,
你才有機會能好好的去分析出兩者之間的細微差異.
以目前的品牌印象來說, 這兩者應該很難分出絕對的勝負,
環肥燕瘦各有所好, 各有各的支持者, 你說你愛環, 就有人說燕瘦好,
這要叫大家怎麼給你個確切的答案呢?
而對於 Koni 的懸吊, 我在愛快車友那邊有聽過對牠讚不絕口的評價,
但是在賣 Bilstein 的 Y拍老李那邊, 也看過人家說 Koni 性能雖好卻容易漏油,
但這畢竟都是賣方的說法, 目前還缺少真實使用者的體驗,
供你參考.
，好樣的，不然價錢一直被炒上去，也真不是辦法。
