COROLLA FLEET

汽車討論區 - 不好發動

NONO - 星期五五月 16, 2008 4:28 am
文章主題: 不好發動

不管在冷車或熱車起動不好發動電瓶換過了

desenmi7718 - 星期五五月 16, 2008 5:45 am
文章主題:

發電機
啟動馬達
大概剩這兩樣之一有狀況了

gsx916 - 星期五五月 16, 2008 9:42 am
文章主題:

啟動馬達繼電器?

hothbl - 星期五五月 16, 2008 10:19 am
文章主題:

可能要聽聽發動時的聲音才能確定了!
因為電系油系都有可能讓車難發動，如果聲音一切正常但就是發不動
就要先查看看汽油幫浦是不是老化了，或是火星塞是否點火不良
如果發動時的聲音不正常，就要查看看啟動馬達的部份

william - 星期五五月 16, 2008 1:17 pm
文章主題:

我之前的狀況是一開始發動會有搭的一聲~~~~
有時會一直發都是一樣的狀況
有時會一發就動
量電壓都正常,最後是更換啟動馬達電磁閥上的銅片
回復正常
你參考看看~~~

jack chung - 星期六五月 17, 2008 12:54 am
文章主題:

我的前兩週也是不好發動
結果原因是怠速馬達不順暢
常常一週只開1次不到
師傅說:老車要常開,不然小毛病很容易跑出來

bbvv - 星期六五月 17, 2008 1:02 am
文章主題:

小弟我前幾天也發生啟動不起來的問題....
第一次發動車前進大約5公尺我就先停下來觀掉引擎..
過了10分鐘後要發動卻發現發不起來..(但轉速表會上升)
沒有搭搭搭的聲音..電瓶也正常...
後來是邊轉鑰匙邊採油門重採了幾下才發起來...
不知道是否有前輩知道大概是什麼原因?

Rambo - 星期六五月 17, 2008 10:29 pm
文章主題:

如果是發電機我這有http://www.llaclub.info/viewtopic.php?t=15623

tk - 星期日五月 18, 2008 12:08 am
文章主題:

bbvv 寫到:

怠速馬達髒了

jack chung - 星期一五月 19, 2008 9:38 am
文章主題:

bbvv 寫到:

先前也曾經發生過類似原因,
轉電門並踩油門,引擎才能發動

但油門一放,馬上熄火,試了幾次都一樣無解
後來請修車師傅過來看,

確認是引擎室的接地線鬆脫,
因為原來車上的接地只有單薄的一條,
年代久遠後,鬆脫氧化.

後來處置是
1.重接原本的線路, 就接車身那段剪掉一小段重接
2.另再加一條粗一點的銅線來解決問題

y0497 - 星期三五月 21, 2008 6:29 pm
文章主題:

啟動馬達電磁閥上的銅片去那安裝~~謝謝

supershue - 星期三五月 21, 2008 9:18 pm
文章主題:

如果啟動有類似機械互撞的難聽聲音
因該是啟動馬達壽命差不多了
個人經驗不足請多指教

Rambo - 星期三五月 21, 2008 9:54 pm
文章主題:

desenmi7718 寫到:

發電機
啟動馬達
大概剩這兩樣之一有狀況了

啟動馬達我也有喔

reformer - 星期三五月 21, 2008 10:59 pm
文章主題:

引言回覆:

恩,沒錯
先聽啟動的聲音,若飽滿,順暢,就先檢查火星塞是不是跳火正常,
若正常就是油路的問題了,首先檢查油壓是不是正常
若油壓不正常,就換檢查汽油濾清器,或者是汽油邦
是不是年久無力等等,噴油嘴也是一樣重點喔,
還有怠速馬達,我在不加油門的狀態下與加油門的狀態下啟動有區別
那就恭喜妳了,問題已經找到了,希望我的經驗對妳有幫助,若有不對請指教,謝謝

NONO - 星期四五月 22, 2008 3:11 am
文章主題:

reformer 寫到:

引言回覆:

覺得發動的力道不足還有我發電機和汽油泵都換過啦

pottersun - 星期四五月 22, 2008 8:32 am
文章主題:

不好意思問一下【怠速馬達】是啥東西呀??怠速為何需要馬達?是控制哪裡的?以前舊的引擎只有調整一些油量的閥門而已~~現在要用到馬達!!不懂~麻煩各位懂得前輩指點一下~~~3Q...

reformer - 星期四五月 22, 2008 12:48 pm
文章主題:

引言回覆:

啟動馬達電磁閥上的銅片去那安裝~~謝謝

一般的汽車電機行就有了,名稱叫(啟動馬達電磁開關)再啟動馬達上的小型圓柱體理,不過大多數的人都換新的啟動馬達了,很少有去做這些事,我自己有做過啟動馬達,發電機翻修工作,只不過經濟效益已經不付了,所以較少人在做,不過還是有人在做這樣的工作啦,讓我們省下一筆錢的方法。

reformer - 星期四五月 22, 2008 12:52 pm
文章主題:

引言回覆:

reformer 寫到:引言回覆:可能要聽聽發動時的聲音才能確定了!
因為電系油系都有可能讓車難發動，如果聲音一切正常但就是發不動
就要先查看看汽油幫浦是不是老化了，或是火星塞是否點火不良
如果發動時的聲音不正常，就要查看看啟動馬達的部份

恩,沒錯
先聽啟動的聲音,若飽滿,順暢,就先檢查火星塞是不是跳火正常,
若正常就是油路的問題了,首先檢查油壓是不是正常
若油壓不正常,就換檢查汽油濾清器,或者是汽油邦
是不是年久無力等等,噴油嘴也是一樣重點喔,
還有怠速馬達,我在不加油門的狀態下與加油門的狀態下啟動有區別
那就恭喜妳了,問題已經找到了,希望我的經驗對妳有幫助,若有不對請指教,謝謝

覺得發動的力道不足還有我發電機和汽油泵都換過啦

啟動馬達有換過了嗎?然後在啟動時量測電壓及電流
電壓不可小於11V電流小於120A(估計值)
若電壓過低就是電瓶
若電流過大表是啟動馬達的問題了

gary - 星期四五月 22, 2008 12:57 pm
文章主題:

pottersun 寫到:

怠速馬達正確的名稱叫"怠速控制閥"
而怠速控制閥原則上又有分成二種
一種是電磁閥式的怠速閥
一種是步進馬達
不管是哪種，它的功用就是額外的一些補償空氣量，
例如當你怠速800RPM，一但當你開A/C或是入檔，此時引擎會因為你多增加額外的負荷給它，它的轉速就會降下來，嚴重一點的甚至於引擎會熄火，
所以需要IAC(就是怠速控制閥)來增加一些額外的空氣量，當你空氣量增加的話，相對的油也增加，這樣才為持一定的比例(空燃比)，來提高引擎轉速，使引擎不至於會熄火

reformer - 星期四五月 22, 2008 12:58 pm
文章主題:

引言回覆:

以往的化油器引擎是調整怠速螺絲來達到怠速的穩定
汽油噴射是電腦一各個感知器送回的訊號控制引擎的怠速
所以是以怠速馬達來控制怠速,但是還有保留怠速螺絲啦(某些車輛,基本怠速)再利用怠速馬達作怠速修正,通常是裝在節氣門本體上,謝謝

gary - 星期四五月 22, 2008 1:01 pm
文章主題:

TOYOTA車系應該都是怠速控制閥。
而不是怠速控制馬達吧!
而怠速調整螺絲正常是不需要動到它，因為它是在引擎出廠時就會設定好的，
甚至於車輛在下線時，那個螺絲是根本不能動的。
它是用來決定該引擎運轉的最基本的旁通空氣量。

pottersun - 星期四五月 22, 2008 1:10 pm
文章主題:

感謝GARY 大及阿智的說明~~了解了~~

marshel - 星期五五月 23, 2008 2:24 pm
文章主題:

若是只有短短的滴一聲~~
發了數次數10次以上才偶爾發的起來
應該就是起動馬達掛了
我前幾個月才換一顆~~我還先換電瓶說(不過電瓶也好幾年了該換)