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汽車討論區 - 解線速後.....

sk - 星期二三月 30, 2004 1:22 pm
文章主題: 解線速後.....

1.解完線速後130-175還是慢
但175後又衝出去
轉速才拉高
可能是電腦設計130以後把供油減少吧
直到175-180以後電腦無法判斷是否速度多少
才衝滴出去,試ㄌ很多次ㄌ
每次都這樣
2.如果油門到底kit-down開
衝到160km
轉速就掉到4000rpm
又慢下來

以上是我解完限速後滴經驗
有人和我一樣ㄇ?
只是每次130-180真的慢
想要破180還真的要有長一點滴路

swlin - 星期二三月 30, 2004 2:12 pm
文章主題:

哪裡可以讓你這樣跑又不會被照相啊?

MARK - 星期二三月 30, 2004 2:53 pm
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這樣子的情況是不是應該用所謂"外接式"的電腦
來作供油的補正呀~~順便再加大噴油嘴.提高供油量....

Tony - 星期二三月 30, 2004 4:18 pm
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時速到160km轉速掉到4000轉，依照您這樣的敘述
，您應該是OD/ON的狀態吧?如果要快就是要用三檔
拖，也是就OD/OFF的狀態，我的映像中三檔到180KM
時，轉速是在6000轉(我的車是93年轉速可到6200轉)
，自排車想要快只有KICK-DOWN到底不放油門，但是
也請您注意安全!
個人認為原廠電腦的供油，在高速並不是不足，而是
供油過多，這樣的設計是為了讓引擎在高負荷時，多
噴點油讓引擎冷卻，別忘了COROLLA的設計就是耐操，
反而在中低轉速部分供油稍嫌不足，如有其他意見歡迎
指教

hothbl - 星期二三月 30, 2004 4:33 pm
文章主題:

TONY 說的沒錯! 如果想提高原廠車的性能，在低速要補油高速要減油
但是這樣做的缺點是油耗會增加，而且高速時的引擎溫度會較高。
另外自排COROLLA 要拖尾速，請把OD-OFF掉，因為OD檔的齒比太疏了
會讓轉速拉不上去!!

Tony - 星期二三月 30, 2004 4:51 pm
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再補充一點，點火的進退也相當重要，曾和"電腦達人"
指教過，他說只有供油的調教是不完整的，必須要和點火
一起搭配才會有效率!

hothbl - 星期二三月 30, 2004 5:05 pm
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嗯! 理論上如果點火可以調整! NA車在低轉時要儘可能的提前! 高轉要退點火!
不然轉速上不太去喔....

gez - 星期二三月 30, 2004 5:49 pm
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我的97 new cor只要把od關掉都可以到180`
還有一次在二高爬坡路段od關掉直衝170`
原本要上去`但後來前車跟我一起跑的車採煞車`
就慢下來ㄌ`
好想視視我車車的極限
但錶速只有180真可惜

HAMMER - 星期二三月 30, 2004 6:10 pm
文章主題: Re: 解線速後.....

sk 寫到:

.......解限速...應該只是把原廠限制的速度破解..讓最終公里速在往上吧....跟加速度..應該無關吧....

Mantissa - 星期三三月 31, 2004 10:03 am
文章主題:

引言回覆:

......解限速...應該只是把原廠限制的速度破解..讓最終公里速在往上吧....跟加速度..應該無關吧....

沒錯,本來我也是個追求極速的人,後來想想,發現用的極速的機會少的很...

marshel - 星期三三月 31, 2004 1:28 pm
文章主題:

真ㄉ還假ㄉ

真想看看大大ㄉ測試

達達 - 星期四四月 01, 2004 2:11 am
文章主題:

如果沒裝piovt解限速的話也可以開到表速超過180~因為表有灌水^^
如果想裝解線速來看車車的速度到底可以到哪裡前提是輪胎升級的尺寸要符合標準(除非是裝rsm)~否則看到的速度也是不准~還有一點就是必須做動力的部分提升~不然上去也多沒幾公里~不過最重要的是跑的過同級車比看到的數字來的意義重要吧很高興

sk - 星期四四月 01, 2004 8:43 am
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我原車的速度表與piovt差5-10km
piovt 100時原車105
170 180
在15吋鋼圈下

阿睿 - 星期五六月 11, 2004 6:01 pm
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跑高速公路的話開OD檔比較省油嗎?

sam.hung - 星期六六月 12, 2004 7:00 am
文章主題:

阿睿寫到:

跑高速公路的話開OD檔比較省油嗎?

當然..
od可以跳到4檔~
轉速低點..
當然會省油點~~

jackway - 星期六六月 12, 2004 10:12 am
文章主題:

100到160我可以用三檔斷油接四檔
很快的拉上來不會有拖的感覺
但是160以上之後很難上去須要帶多一點的距離才可以
應該是1600cc排氣量小的關係吧