happyharry 寫到:
才剛剛在想要不要PO一篇文章問問大家對新上市CAMRY 2.4的看法，沒想到就已經有這篇出現了。
因為準老婆一直催我買輛新車，所以這一陣子放假都是在看車賞車試乘，桌上也堆滿了汽車型錄，業代的名片和報價的單子。
前天才去試開了CAMRY 2.4，對這輛車內裝的質感，和順暢飽滿的加速印象深刻，準老婆對這輛車簡直是愛不釋手。
我最近評估過且試開過的車種有馬6 2.3，IS250，TEANA 2.3，PASSAT，還有INFINITI G35。
G35當然不用說啦，性能和舒適度都不是其他幾種可以比的，但我承認我去試乘只是開爽的，這輛車超出我的預算太多，油耗和維修我也吃不消，更重要的是----準老婆不准我買.....
馬六其實看了有點小失望，這輛車的質感和隔音，引擎運轉的細緻度都不是很令人滿意，操控當然是它的強項，而且並沒有因為操控而犧牲舒適性。馬六因為要改款，目前價格有很大的下殺空間。
IS250是我原先最喜歡的一款，但試開後反而有一種期待過高之後的失落感。我看的是166萬那一款，內裝質感是沒話說，但空間真的不行，以家庭用車的考量來看是不及格的，不過LEXUS的車種裡面我只買的起這款了
....。IS250加速感很棒，V6引擎運轉的細緻度也沒話說，但也沒有想像中那麼安靜或有力，所以有一點點"不過就是這樣嘛!!"的感覺....。總之...就是你會開始思考:"這些安靜.音響和貼背感真的值得我多花六十幾萬嗎???"
CAMRY2.4就真的有點驚艷的感覺，這輛車還蠻有力的，寧靜度和換檔順暢度相當的好，到四千多轉引擎運轉細緻度都還很不錯，可以這樣說....如果IS250在這些項目可以拿95分，那CAMRY2.4拿85分應該沒有問題。內裝和IS比也是差不多這樣的差距(我和我老婆都不喜歡核桃木，所以我們看的是黑色內裝的)。當然...空間就真的沒話說了，兩輛車外在的尺寸差不了多少(因為我家新房子車庫的尺寸問題，所以這是重要的考慮項目，看車時我一定會把外型尺寸計算進去)，但內部空間CAMRY 2.4真的相當夠用....
CAMRY 2.4加速相當舒服，引擎很靜但油門很靈敏。貼背感不強，但時速表的指針就是很順暢的一路往上爬，升檔後也不會有很大的落差，二檔升三檔後在兩千轉左右速度還是很穩的上昇，這點真的明顯比馬六好(我後來試開馬六時有認真比較這一點)。時速120 kick down還是會貼背，這樣的動力對我來說已經夠了，只要進排氣再花點小錢改良一下，應該.........
.......
CAMRY 2.4輸馬六最多的就是轉彎的操控了(當然囉，這點對這次採購案的主要決策者來說根本不是問題，她甚至認為這是優點....)，該準備一些錢跟TRD打招呼了....
TEANA其實和CAMRY差不多，但加速和油門靈敏度方面我覺得沒有CAMRY好。但最重要的是-------開了這麼久的LLA，我對TOYOTA有特殊的感情了啦.....
目前CAMRY的價錢其實我覺得太高，我會觀望一陣子或是等到農曆年前再買，至於我的LLA老綠，我實在捨不得把它脫手，我會留著它的......LLA真的很好開...
因為準老婆一直催我買輛新車，所以這一陣子放假都是在看車賞車試乘，桌上也堆滿了汽車型錄，業代的名片和報價的單子。
前天才去試開了CAMRY 2.4，對這輛車內裝的質感，和順暢飽滿的加速印象深刻，準老婆對這輛車簡直是愛不釋手。
我最近評估過且試開過的車種有馬6 2.3，IS250，TEANA 2.3，PASSAT，還有INFINITI G35。
G35當然不用說啦，性能和舒適度都不是其他幾種可以比的，但我承認我去試乘只是開爽的，這輛車超出我的預算太多，油耗和維修我也吃不消，更重要的是----準老婆不准我買.....
馬六其實看了有點小失望，這輛車的質感和隔音，引擎運轉的細緻度都不是很令人滿意，操控當然是它的強項，而且並沒有因為操控而犧牲舒適性。馬六因為要改款，目前價格有很大的下殺空間。
IS250是我原先最喜歡的一款，但試開後反而有一種期待過高之後的失落感。我看的是166萬那一款，內裝質感是沒話說，但空間真的不行，以家庭用車的考量來看是不及格的，不過LEXUS的車種裡面我只買的起這款了
....。IS250加速感很棒，V6引擎運轉的細緻度也沒話說，但也沒有想像中那麼安靜或有力，所以有一點點"不過就是這樣嘛!!"的感覺....。總之...就是你會開始思考:"這些安靜.音響和貼背感真的值得我多花六十幾萬嗎???"
CAMRY2.4就真的有點驚艷的感覺，這輛車還蠻有力的，寧靜度和換檔順暢度相當的好，到四千多轉引擎運轉細緻度都還很不錯，可以這樣說....如果IS250在這些項目可以拿95分，那CAMRY2.4拿85分應該沒有問題。內裝和IS比也是差不多這樣的差距(我和我老婆都不喜歡核桃木，所以我們看的是黑色內裝的)。當然...空間就真的沒話說了，兩輛車外在的尺寸差不了多少(因為我家新房子車庫的尺寸問題，所以這是重要的考慮項目，看車時我一定會把外型尺寸計算進去)，但內部空間CAMRY 2.4真的相當夠用....
CAMRY 2.4加速相當舒服，引擎很靜但油門很靈敏。貼背感不強，但時速表的指針就是很順暢的一路往上爬，升檔後也不會有很大的落差，二檔升三檔後在兩千轉左右速度還是很穩的上昇，這點真的明顯比馬六好(我後來試開馬六時有認真比較這一點)。時速120 kick down還是會貼背，這樣的動力對我來說已經夠了，只要進排氣再花點小錢改良一下，應該.........
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CAMRY 2.4輸馬六最多的就是轉彎的操控了(當然囉，這點對這次採購案的主要決策者來說根本不是問題，她甚至認為這是優點....)，該準備一些錢跟TRD打招呼了....
TEANA其實和CAMRY差不多，但加速和油門靈敏度方面我覺得沒有CAMRY好。但最重要的是-------開了這麼久的LLA，我對TOYOTA有特殊的感情了啦.....
目前CAMRY的價錢其實我覺得太高，我會觀望一陣子或是等到農曆年前再買，至於我的LLA老綠，我實在捨不得把它脫手，我會留著它的......LLA真的很好開...
