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汽車討論區 - 汽油幫浦~

ghostsheu - 星期四四月 19, 2007 11:10 pm
文章主題: 汽油幫浦~

請問各位知道new lla的汽油幫浦的位置在哪裡嗎?我想自行更換說~
最近在上坡時(油剩很少),會發現高速吸不到油的情況,不過一回到
平地就ok嚕,經過爬文後大概了解到是汽油幫浦壞了!所以想問看看
這東西的位置在哪?要自行來更換

阿廣 - 星期四四月 19, 2007 11:15 pm
文章主題:

後座椅子下面掀開會有一個圓錐形的蓋子12個螺絲拆開就在上面.

ghostsheu - 星期四四月 19, 2007 11:20 pm
文章主題:

阿廣寫到:

後座椅子下面掀開會有一個圓錐形的蓋子12個螺絲拆開就在上面.

感恩~~阿廣~~~下次我自行更換嚕,順便拍各照po個文嚕,昨天自行更換水龜時,我忘了拍了!!

kevin - 星期五四月 20, 2007 2:16 am
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何必要把油開到剩很少呢!這樣子很容易吸到髒東西.

gsx916 - 星期五四月 20, 2007 7:40 am
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汽油濾心換一下幫浦清一清有壞再換吧~
不然就是順便換顆大的為落渦輪做準備 ^_^

tommy3751 - 星期五四月 20, 2007 9:55 am
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如果換裝高流量的汽油幫浦,行車上性能會提升嗎!!還是只會增加油耗勒!!
家裡還有顆SARD190L的放在那邊沒用!!想搞上去看看!!可以先問問有換的人的經驗喔!!感謝!!

Mick - 星期五四月 20, 2007 10:08 am
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我之前是用老卡原廠的,
2006 年 9 月換上 Walbro 250L/hr 的, 當然也有加上 SARD 調壓閥, 設定在 2.8kg/cm2.

油耗一開始很凶, 但大約一兩桶汽油吃過之後, 就恢復正常了,
沒有比較省, 也沒有比較兇.

給你參考一下.

tommy3751 - 星期五四月 20, 2007 11:15 am
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可是機件久瞭,一定會稍稍效能會降低!!我時間在裝上去試感覺吧!!因為現在由很貴!!不想開車像燒錢一樣!!

陳銘宗 - 星期五七月 13, 2007 12:17 pm
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我的90年老卡3AT，跑了85000mile，從去年斷斷續續出現敲缸，起步及上坡無力，上星期去做油道清洗及燃燒室、噴油嘴除碳，還是繼續敲缸，而且還很耗油。經過這幾天爬文，發現“電氣鼠"大大提到可能和供油不穩定有關。由於上次保養已經換了汽油芯，所以抱著試試看，在網拍上買了一個DNP日製汽油幫浦，到熟悉的修車廠更換，換好後，挖勒，簡直脫胎換骨，起步及再加速多了至少一倍的力道，而且油們變很輕，敲缸也不見了，建議十年以上的老車若有無力的現象，檢查機油幫浦是否老化。
列出花費供參考。
機油幫浦:1600
工資:1000
覺得很值得。

JFK - 星期五七月 13, 2007 12:47 pm
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ㄚ宗大,你到底是換機油幫浦還是汽油幫浦啊? 這兩樣可是不一樣啊! 還有關於敲缸現象也有可能是需要調整一下點火提前或延後一點就解決了，跟汽油幫浦好像沒友直接關聯。

阿男 - 星期五七月 13, 2007 1:00 pm
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汽油幫浦老化有可能會供油不足造成稀薄燃燒,會有敲缸暴震問題!!!

陳銘宗 - 星期三五月 14, 2008 8:19 pm
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真的是汽油幫浦,今年母親節回家剛熄火後,兩個小時吃完午飯要回台北,發不動
檢察後,又是汽油幫浦.師傅說我的加油習慣要改.
關於汽油幫浦快壞的時候,因為吸油量不足,造成稀薄燃燒,以至於引擎溫度過高
造成敲缸,更換後,甚麼都正常了

chengjan329 - 星期四五月 15, 2008 12:57 am
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小弟有賣日本DENSO的電動幫浦!!
您可以參考看看!!^^"

minordoff - 星期五五月 16, 2008 1:20 am
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kevin 寫到:

何必要把油開到剩很少呢!這樣子很容易吸到髒東西.

這個部分可能有待討論
因為不管油多油少
汽油幫浦吸的油一定是最底層的油
那該如何解釋油少時容易吸到髒東西?

阿男 - 星期五五月 16, 2008 7:54 am
文章主題:

minordoff 寫到:

kevin 寫到:

何必要把油開到剩很少呢!這樣子很容易吸到髒東西.

這個部分可能有待討論
因為不管油多油少
汽油幫浦吸的油一定是最底層的油
那該如何解釋油少時容易吸到髒東西?

其主因是汽油幫浦是泡在汽油裡面,利用汽油來冷卻幫浦的,如果汽油太少,汽油幫浦就會全部暴露在汽油外,汽油幫浦就容易燒掉!!!

minordoff - 星期六五月 17, 2008 12:38 am
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阿男寫到:

其主因是汽油幫浦是泡在汽油裡面,利用汽油來冷卻幫浦的,如果汽油太少,汽油幫浦就會全部暴露在汽油外,汽油幫浦就容易燒掉!!!

這個理由我同意常將汽油用盡是有可能造成幫浦的壽命縮短
但實際上還沒看過因為這樣而較早掛的幫浦
大多是碳刷接觸點接觸不良造成故障
還沒看過因為散熱不良燒掉的
因為就算沒泡在汽油裡
幫浦吸油將油送到油軌去
汽油經過幫浦也把熱一起帶走了
所以小弟覺的散熱這個問題也還好
不然車主手冊裡應該要註明
要車主應儘量避免油量低於1/2
否則會有燒汽油幫浦的疑慮

但吸到髒東西這個問題小弟還是沒有辦法理解

kevin - 星期六五月 17, 2008 12:50 am
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平常加的油沒加油站敢保證油槽裡面沒有雜質吧.

小杰 - 星期六五月 17, 2008 1:08 am
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minordoff 寫到:

阿男寫到:

其主因是汽油幫浦是泡在汽油裡面,利用汽油來冷卻幫浦的,如果汽油太少,汽油幫浦就會全部暴露在汽油外,汽油幫浦就容易燒掉!!!

小弟我是這樣想啦.假如拿一個寶特瓶奘滿水.然後丟一些土下去.在左右晃動寶特瓶.是不是在底下的土不太會跑來跑去.然後再把水倒掉剩四分之一.在晃動寶特瓶.是不是裡面土變成容易跑來跑去.所以我想汽油幫浦會吸到髒東西.應該是這個原理吧.

hothbl - 星期六五月 17, 2008 2:00 am
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如果有拆過幫浦的人都知道，其實在幫浦的入油口還有一個濾網，用來過濾大型雜質的
基本上來說除非是嚴重生鏽的油箱，不然真的要塞住幫浦不容易，其實幫浦最怕的是
濾心阻塞，使得油打不過去，而讓幫浦需要出更大的力量去推被阻塞住的油路，最後導
致幫浦燒毀，所以我自己的經驗是，幫浦一定會老化，但大部份的人應該很難遇到它老
化到不堪使用，而幫浦會壞，有很大的因素是跟濾芯老舊有關(正常使用下)