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音響討論專區 - 想換掉重低音箱..

scottw - 星期三三月 17, 2004 2:40 pm
文章主題: 想換掉重低音箱..

雖然含"音箱"效果會比較好..
但是覺得一個重低音箱有點佔行李箱的空間..
想把它改裝成一顆重低音單體喇叭..
不知有沒有族友是這樣子改的..
謝謝!!

Mick - 星期三三月 17, 2004 7:02 pm
文章主題: Re: 想換掉重低音箱..

scottw 寫到:

雖然含"音箱"效果會比較好..
但是覺得一個重低音箱有點佔行李箱的空間..
想把它改裝成一顆重低音單體喇叭..
不知有沒有族友是這樣子改的..
謝謝!!

有呀, 這種改法也叫做半 Free Air 方式.

但其實.... 見人見智啦~

有兩個位置可以固定單體.
一個是後上障板,
另一個是椅背後面再加一塊板子.

我個人是建議用後上障板, 因為這樣就不會影響到原車的功能性,
起碼椅背還能翻下來用.
而且效果 "可以比較好". 因為後上障板上還可以開個洞,
讓低音單體的工作可以直接傳到前面的車室裡面,
聲音會比較紮實, 而且低音的反應也比較能跟上前音廠的中高低音,
弦接上可以比較漂亮.

但缺點是... 要出錢做後下障板, 才能把超低音單體固定好,
而超低音固定好之後, 你會發現聽大音壓的音樂的時候,
氣流會把原本車內那塊 "後上障板" 的內裝部份震得嘎嘎響,
所以到後來, 還會再花錢做塊 "後上障板".

這就是做後上障板式.

若是做在椅背上, 直接打到椅背, 震波會被椅子吸掉一大堆,
所以聲音會比較乾而且糊, 但是比較便宜, 鎖塊板子在椅背, 再把超低音鎖上就好.

但其實要說效果最好的, 我還是覺得裝箱的比較好,
因為超低音單體在設計好的固定的空間內工作, 其實都滿穩定的,
不會因為椅背, 後行李箱空間, 箱璧等有的沒有的東西影響.

而真需要空間的時候, 把超低音拔起來放車外就好啦~

不過各人考量不同, 請您也斟酌使用吧~

scottw - 星期一三月 22, 2004 2:51 pm
文章主題:

TO Mick兄

請教Mick 兄..
前門如果要改成六吋半的喇叭..不知道是否塞的下..
原本的門板是否可以保留,還是部分需要拆下?
現在打算把重低音出清..然後想在後門再加兩隻喇叭
不知這樣音場效果如何..?

最近在習慣沒有重低音的音場..
前喇叭在只有四吋的情形下..常常給我出現破音..

謝謝Mick兄的建議..

ㄚ勝 - 星期一三月 22, 2004 3:22 pm
文章主題:

我之前自己有DIY一塊板子，我忘記是12還是15吋的喇叭，加一AMP推它，製造一點重低音的效果，目前板子都一直放著，因為換了音箱的重低音所以拆下囉，如果有族友想DIY又不想在花錢的可以打電話給我，想像一下就是把一塊板子斜放在原本後行李箱喇叭的下方，喇叭紙盤面向著車內，有需要的族友就跟我連絡ㄅ，東西在新竹~~0925272525 ㄚ勝

WEDDER - 星期一三月 22, 2004 3:26 pm
文章主題:

我也想把前面的喇叭給換掉, 最近也是一直出現""破聲""
我的主機是40WX4, 考慮6 或6.5吋台製的, 不知行情是多少呢?
還有, 自己換會很困難嗎? 請MICK兄指點指點!! Embarassed

scottw - 星期一三月 22, 2004 4:25 pm
文章主題:

WEDDER 寫到:

原廠喇叭座應該只能到5吋半..
如果要到六吋或六吋半的話..
就需要做木工了..自己DIY可能不容易..
除非你自己買的到相關的零件..

Mick - 星期一三月 22, 2004 8:10 pm
文章主題:

scottw 寫到:

我的老卡也是只有前擋下的那個四吋單體而已,
不過我有做腳踢板 (Kick Panel) 來放中音和高音 (4" 和 1"),
而前音場的低音部份是選用 6.5" 的單體, 安裝是把門的內飾板下部去掉,
也就是把原本置物的那個位置平平的移除, 直接安裝一塊木板上去,
木板上除了前方挖個洞放 6.5" 的低音單體外, 表面再加上和車內裝同色的毯子,
其實多半看不出差異點, 而我這是四五年前做的, 到目前為止一點問題都沒有.
再加上是以整塊木板為基板, 聲音要比只用小木環為固定座的方式來得更穩定,
我很喜歡這樣的配置方式.

要在後面加喇叭, 要考量一下用意為何?
1. 是要讓後面的人聽呢?

2. 還是主要是補足你前音場的不足感?

若是 1., 那你就要考慮把中音和高音單體安排在一起,
要不就兩個都在後座人前面 (後門邊), 要不就全在後面 (後上障板上),
這樣才不會高音和低音分兩邊出來, 搞得聽的人也亂七八糟的.
不過以我的經驗, 認真在聽音樂的人不多, 你要不要幫他們想這麼多...
我是覺得省省吧....

至於安裝的部份, 我記得 Corolla 的原廠位置都是在後上障板上,
如果你不想要動大工程, 花一堆錢, 換來些不確定的音效,
那就還是放棄這個把喇叭安裝在後門上的計劃.
把錢拿來砸在前音場上, 弄對讚的喇叭,
兵在精不在多, 四隻中等喇叭, 鐵定比不過兩只高級喇叭. yeah!

2. 若是要補足你前音場對環繞的不足感,
其實使用一般 ntd2000- 左右的 Pioneer, Clarion 的同軸
(Coaxial, 中高低音單體都在同一個位置裡) 喇叭就好, 這會是 C/P 值最高的投資,
因為當你聽得清楚後面喇叭的聲音的時候, 那表示你後音場的音量調得太強了,
已經影響到你前音場的表現不好!

(後面的越強, 你的 "音場深度", "音場層次", 還有 "音場高度" 的表現都會被往下拉, 若你想聽到原汁原味, 後面盡量不要調太強, 對音場很認真的人, 多半是沒有把錢花在後音場的).

這就是我的建議.

會出現破音的狀況, 如果從字面上來看, 會把注意力放在 "破" 這個字上,

所以甚麼東西會破呢? 喇叭嘛~ 這是最直接的感覺,
但其實這個 "破音", 其實是一種 "失真 Distortion",
除了喇叭的問題外, 後級 (Power Amplifier 俗稱砲仔) 對喇叭的動作失去控制,
也會有這樣的聲音. 不過比例比較少些.

以一般來說, 主機是把
1. 音源 (CD, Cassette, MD, FM/AM 收音機, AUX),
2. 數位類比轉換器 (Digital to Analogue Converter, 簡稱 D/A 或 DAC),
3. Power Amplifier (後級, 砲仔),
4. 外部電源供應中心 (CD 筒, 其他的裝置).

比較有可能引起破聲的位置, 就是 #3 的 Power Amplifier 的部份,
別看他們標榜 40w x 4ch 或 50w, 60w x 4ch,

但其實主機那麼小的機箱裡,
那有可能塞得進那麼多東西呀? 那些標示出來的工作功率, 都是所謂的 PMPO (瞬間輸出峰值),
也就是說, 超過了那個峰值之後, 並不是不工作了, 而是... 會有很大的失真出現,
而這個 "失真", 就是您聽到的那個 "破音".

一般來說主機的 RMS (連續輸出功率) 都只能維持在 12w ~ 13w 之間而已,
如果聽些電音舞曲或大音量的聆聽, 聽到的那些轟轟低頻,
多半是 Power Amplifier 抓不住低音單體, 低音單體在那邊晃的那個轟哄轟而已...

所以如果有這方面的考量, 建議可以把方向轉至加增外接式的後級上,
這樣能提供你更充裕的工作 Back up.

Mick - 星期一三月 22, 2004 8:14 pm
文章主題:

WEDDER 寫到:

如果是想要把喇叭換掉, 又不想花太多錢, 其實就是那些日本品牌的喇叭 C/P 值最高了,
但注意他們各個牌子都有些音色的傾向, 確定一下自己是否能接受,
然後大約是 ntd2,000- ~ ntd3,000- 左右就 OK 了.
Alpine 的產品多有高音尖銳的特性, 一聽之下是覺得高音好清楚唷~
但其實久聽之後, 很快就會造成聽覺和心理的疲勞.

話說回來, 這個價位的喇叭, 都有些缺陷的啦~
要我會推荐 Clarion, Pioneer, 這些, Sony, Alpine 為末選, 除非你實際聽過比較過,
覺得他們的聲音你比較喜歡, 能接受. 那這對喇叭對您來說就是對好喇叭!
(對! 你們的耳朵還有對聲音的感受和我的耳朵和我的人都不同!)

DIY 換喇叭... 如果是原廠位置的, 其實只要會拆車會還原就好了,
若是像 Scottw 的例子, 想要在原本沒有的位置裝,
我覺得還是花點小錢請專業人裝,
( 但千萬別忘了要先瞭解要怎麼做, 並在一旁 "監工", 否則很容易淪為下一個 rounder...)
因為拆了門板之後, 要把小木環固定在門板的鐵板上,
再合合看這樣和原廠喇叭的位置相差多數, 再來修改內飾板上的位置,
而修得好不好, 和工具也有很大的關係,
修完了之後, 有沒有恰當的修補工具或材料來讓狀況盡量復原成原來的樣子,
也是很重要的.
若是貿然莽進, 做到一半才發現沒準備到東西,
要不就是這樣 2266 的裝好, 要不就是還原, 去找工具材料, 擇日再來一次... @__@

一定也有人非常的富有冒險犯難, 不怕辛苦的精神體力和時間,
那當然可以一步一步的努力. 不過那暫時不會是我. 吐舌頭

loop - 星期一三月 22, 2004 9:47 pm
文章主題:

我的94 corolla前面是裝6吋半的,不過我把門內的版金切掉一部分才裝的下,另外門版的裡面也要挖掉一些塑膠部份,這樣6吋半才裝的下而不用再多花錢做木工.

WEDDER - 星期二三月 23, 2004 10:20 am
文章主題:

謝謝大家的回覆, 原來前面只有5吋半, 我還天真的以為跟後面一樣呢!
看來只能朝原廠尺吋作''簡易''的DIY囉!!
我會選擇台製品, 除了便宜以外, 商家給我的訊息都說台製品已有不錯的水準
''物美價廉'', 我的後座就是裝台製的, 感覺是比原廠好, anyway, 改天再去比較
MICK兄推薦的那幾款, 謝謝大家囉 Embarassed

scottw - 星期二三月 23, 2004 4:30 pm
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TO Mick兄:

那為何我去汽車音響專業店家去問..
他們告知我:沒有人這樣子改..
原因就是原車並沒有預留孔位可以安裝重低音單體..
或是可能會影響到後行李箱蓋的開啟..(做木板)
我記得Ford "提阿瑞"有一款車就是直接後行李箱一顆重低音單體..

請教Mick兄不知道如果要這樣子改的話,大概需要花多少材料及工資..?
如果是要照我原來那個含音箱的重低音..
New LLA 到底適不適合這樣子做呢?
謝謝Mick兄..

Mick - 星期二三月 23, 2004 7:58 pm
文章主題:

scottw 寫到:

嗯, 車車本來就不是設計來放音響的, 我台中也不算陌生,
當初為了裝我的車, 汽車音響店也跑過超多家的, 是那一間講這種話出來呀?
是不是你誤會他們了? 不會在後上障板上裝超低音?!

安裝是一回事,
預留孔位是另外一回事.

安裝的部份, 先把一塊板子從行李箱那邊裝到後上障板的下方,
這板子和後上障板要固定.
再來把低音單體固定在障板上, 這樣就完成了.
如果店家沒有木工觀念, 當然沒辦法做囉~
有的店家自己弄木工, 有的店家是委外處理的,
由於後上障板這種東西量太少了, 都是訂做的,
我記得我當初這塊是 ntd1,800- 大約是 1/2" 的 MDF 板,
還包括貼同色毛毯和施工.
但由於年代已經久遠, 請將之列為參考即可.

至於預留孔的部份,
你把後面的喇叭卸下來就有兩個大洞了, 上面再用原喇叭的罩子蓋著, perfect!
如果後面的喇叭要裝著, 那就再鋸開個洞就好了,
而內部的飾板那邊也要開個洞, 看你要再用個喇叭罩甚麼的當修飾即可.

我週末都會回台中, 有機會的話見個面, 我給你 "現場實物解說" 一番囉~
星期六下午回去, 星期天傍晚會在三越後面那個國家音樂廳那邊 "玩別人的狗",
多半是拉拉, 黃金和哈哈. 停車超~~~ 方便,
有興趣就來吧~

Mick - 星期三三月 24, 2004 12:48 pm
文章主題:

scottw 寫到:

早上趁雨小點照了幾張相,
希望能讓您多瞭解一些.

Mick - 星期三三月 24, 2004 12:50 pm
文章主題:

貼圖有上限, 所以分開來再弄一次...

scottw - 星期三三月 24, 2004 2:00 pm
文章主題:

Mick兄:

您的車真是"壯觀"ㄚ..給你拍拍手..後面完全沒有中高音的喇叭ㄚ?
我是只有打算裝一顆重低音喇叭..
如果裝在原來兩個喇叭孔的中間不知適不適合..?

看了一下New LLA 的後行李箱..跟Mick兄的老卡應該沒有差多少..
要做後上下障板來裝重低音..大致上就像您的車子那樣..
我想可能是我去問的那汽車音響大概怕麻煩不想做這樣子的木工吧..
因為他們只能賺我木工+工資的錢而已..
只好再去問問別家吧..感謝Mick兄..

雅仕俠風 - 星期三三月 24, 2004 3:16 pm
文章主題:

裝在兩顆喇叭的中間應該沒問題ㄚ！我同事開SENTRA 180的，原廠就在兩顆喇叭中間放一顆8吋的重低音單體！所以應該是沒問題吧！
給你做個參考！

Mick - 星期三三月 24, 2004 7:05 pm
文章主題:

scottw 寫到:

後沒沒裝中高音喇叭是一個觀念, 你能接受就可省一大筆錢,
不能接受就只好等以後接受後, 把後面的喇叭拔掉~ yeah!

裝重低音的部份, 只要單體放得下, 應該都沒甚麼問題,
不過您可考量一下, 如果只裝一顆單體, 12" 的量可能會有點不夠,
請考慮使用 15" 的超低音單體, 量會比較充足些.
這個量少了不好補, 但多了可以靠降低增益減一些回來.
供您參考.

我使用的是兩個 12" 的單體, 可達到反應如 12" 單體的快速,
兩個 12" 單體震膜面積加起來大於 15" 單體, 所以超低音的量也會夠用.
不過這樣比較花錢唷~

至於做木工的部份, 其實那算是 "沒本錢生意",
賺的盡是工錢, 那才可觀呢!
最好找對聲音有 Sense 的店家師傅幫你安排,
否則.... 下場可能會不好, 別忘了新店 rounder 在 OOXX 的案子... yeah!

Ps. 您說我壯觀, 指的是我行李箱裡擺的東西是嗎?

太久沒整理了啦~ 讓您見笑了真是... Embarassed

rounder - 星期三三月 24, 2004 8:24 pm
文章主題:

Mick...不要再提了啦...
讓我都好想挖個洞躲起來...
最近在裝飾自己的車，覺得我的車被烤的還真是差呀...

scottw - 星期四三月 25, 2004 10:57 am
文章主題:

Mick兄:

當然是那兩顆12吋超低音單體很壯觀ㄚ..

如果要裝兩顆超低音要再多買一擴大器與超低音喇叭..
再加上木工與材料..可能花費又會更多..
原來行李箱裡已有加裝CD換片箱..可能會影響到後上下障板..
後上下障板需要做多大..如果我只要裝一顆單體..
是否只需要在中間做一塊..能固定住重低音單體即可?

原來的後兩顆中高音喇叭其實還可以,只要超低音單體能稍微表現出來..
再更換前座為五吋半的喇叭..以同軸喇叭為優先考量..
這樣應該是花費會比較少的..
感謝Mick兄!

Mick - 星期四三月 25, 2004 6:43 pm
文章主題:

scottw 寫到:

木工的部份, 若施工者覺得做得起來,
我覺得也不會有甚麼問題. 因為以這種做法,
整個行李箱都是共鳴室, 只要你聲音過得去就好.

若想讓低頻的聲音更穩定些, 可以考慮在你的 "音箱" 上面加強,
貼些制震墊甚麼的那些東西, 減少超低音的工作被薄鐵皮給消耗掉,
又可以避免那些因共震引起的異音. 花費不多, 但應該多少有些助益.

不知道算不算是車用市場的選擇,
高級喇叭單體中, 同軸喇叭 (Coaxial) 出現的機率要比分離式的要來得少非常的多,
記憶中只有 KEF 的 Uni-Q 系列的最得我心,
圓圓 QQ 的聲音, 精準的音場表現, 中偏軟性的反應速度,
是一對滿 Lovely 的喇叭唷~ 不過現在不知道還找不找得到了...
祝您幸運找到喜歡的器材唷~

Mick - 星期四三月 25, 2004 6:46 pm
文章主題:

rounder 寫到:

Mick...不要再提了啦...
讓我都好想挖個洞躲起來...
最近在裝飾自己的車，覺得我的車被烤的還真是差呀...

rounder, 你越這樣講, 我越覺得你的車被毀容了

...

我最近只要一想到和店面施工的紛爭, 我覺得就是你的例子最鮮明囉 yeah!

~
所以才提到你的嘛 yeah!

...

我有指名道姓的把那店名 Post 出來, 怎麼變成 OO 和 XX 了

?
以後這邊要避免這樣嗎?

rounder - 星期四三月 25, 2004 6:58 pm
文章主題:

嗯？我想應該不用幫他們那些不良店家維護商譽吧...
畢竟先破壞交易誠信的並不是我們，而是那些店家呀...

Mick - 星期四三月 25, 2004 7:33 pm
文章主題:

rounder 寫到:

嗯？我想應該不用幫他們那些不良店家維護商譽吧...
畢竟先破壞交易誠信的並不是我們，而是那些店家呀...

我記起一件事 rounder. 這是個法治社會,
沒有證據也不能亂說話的.

你有留嗎? 如果沒有的話, 還是別再說了吧...

誰叫我們是弱肉強食中的草食性動物...

所只能跑快點囉~ yeah!

rounder - 星期四三月 25, 2004 7:46 pm
文章主題:

MICK...經過幾次不愉快的交涉後...
最後去牽車那天，我有把車子各地方施工品質不好的地方給照下來...
還有把我們的對話用MD給錄起來了...
所以我也不是無的放矢...
只是想想，就算我把他罵爛，那我的車也不會變好呀...
不過還是蠻氣的啦....