COROLLA FLEET

汽車討論區 - 請問 電瓶的問題..

sams - 星期一 二月 19, 2007 11:12 am
文章主題: 請問 電瓶的問題..
請問一下各位大大,

我的車是 92 new corolla, 12月份發不動,自行買了 75D23L 電瓶裝上去, 但是 2個禮拜後就沒電..我把它拆下去充電, 還開去民間保養廠檢查, 老板檢查後說, 沒問題..
(發動時, 量電瓶電壓, 發電機對電瓶充電正常,
關掉引擎, 量 電瓶 靜態消耗電流 為 0.03A..)

但是我檢查回來後,用了 2週後 又沒電.. >..<

請問有什麼方法可以檢查電瓶的好壞? 可以講一下作法嗎?

還是有其他處理方法??

謝謝~
Mick - 星期一 二月 19, 2007 12:30 pm
文章主題:
要查電瓶的好壞, 好點的汽車電機行會有一種電池分析器 (Battery Analyzer),
他會去偵測電池正負極之間的電阻值, 確定電池的蓄電能力到底有沒有問題 訝異

使用的結果你會知道你的電池的蓄電能力還有多少.

你的狀況, 如果你的保養廠說的都是沒有錯的,
那麼感覺上比較像在你熄火之後還有電被車上其他的吃掉.

你可以參考 Jerry 在其他文中提供的方式確認:
http://www.llaclub.info/viewtopic.php?t=11254&highlight=%B9q%A6%C0
Jerry Liao 寫到:
關掉電門後, 把負極拆下來, 用電流表串上去電瓶的負極端及車上負極電線端.
印象中, 電流值好像是要在0.05A以下, 否則代表車子有漏電.

有錯請指正. 謝謝!!


另外, 你用 "電池" 下去做搜尋, 有超級多的討論,
建議你多少看一看, 對你接下來要對這方面去瞭解的事情會有很大的幫助喔! 訝異
sams - 星期一 二月 19, 2007 5:22 pm
文章主題:
先謝謝大大的回應..
剛才拔下電瓶, 量電壓剩 6v( 上次拔下來有 9v), 充電中.. =..=

我再爬文看看.. : )
新莊阿男 - 星期一 二月 19, 2007 6:24 pm
文章主題:
有可能是發電機掛了~~~
我的就是這樣~~~
查了好幾次~~~
最後把發電機換掉就ok了~
sams - 星期一 二月 19, 2007 7:46 pm
文章主題:
請問 阿男兄, 您後來是到那家保養廠檢修的, 可以介紹一下嗎? 謝謝~
Mick - 星期二 二月 20, 2007 3:54 pm
文章主題:
我是覺得你應該先確認, 也可以順道自己學一下,
怎麼檢查發電機和電瓶是否損壞或不良? 訝異
幫你檢查發電機和電池都沒問題的店家到底是怎麼判斷說沒壞的? 訝異

對啦, 這些東西不是發電機壞掉, 就是新買的電池有問題, 再一個可能就是車上有東西在漏電,
但是, 你的店家有沒有去做確認的動作呢? 訝異 他是怎麼確認的? 訝異
光是量電壓有用嗎? 訝異

要把問題點找出來, 再去針對問題點解決,
不是 "換換看". 電池一顆一千多, 發電機一顆三千多,
換換看的代價, 竟然是 "不知道這樣到底有沒有用? 訝異",
這也是很扯的事吧 訝異 花的不是店家的錢, 是車主的錢呢!! 訝異

台北那邊有好幾家配合的很不錯的廠商,
你可以用 "家族配合廠" 搜尋, 就可以找到囉! 訝異

祝好運 訝異
sams - 星期二 二月 20, 2007 5:21 pm
文章主題:
先謝謝 米克兄的回覆.. : )

因為本身對車子外行& lla也是剛接不久..(一切都在摸索中)
所以想把照顧車子的事交給信任的車廠..

之前檢修的店家在版上也是有人推薦的,
(是哪家, 我就不講了, 評價應該是排第 2的吧)

我相信老闆的專業( 他是只有量電壓 &電流, 看電瓶水
=>並推測是我燈沒關之類的.. )..

可惜假日要用車就發不動, 連續假期店家又休息,
只好先把狀況 po上網, 看看有沒有人有類似的經驗參考..

剛才有連絡到 獻哥, 他禮拜五開張, 我會過去修看看,
希望能徹底解決問題才好.. : p

修理的結果, 如果我記得的話, 會再 po上來, 給大家參考.. : )
小阿武 - 星期二 二月 20, 2007 7:17 pm
文章主題:
我爸的台本ACCORD最近也出現了這種問題...而且是原廠免費換新變速箱後開始的(一切詭異的開端)所以都要兩顆電瓶輪流在家充電使用.
期待可以一起解決問題...
hothbl - 星期二 二月 20, 2007 8:22 pm
文章主題:
遇到這類的問題可以用下列方法檢測
1. 量測發動前電壓及發動後的電壓
正常值: over 11.2V / over 13.4V
2. 發動時大燈全開、能開的電器全開,再量測一次電壓
正常值: 怠速時 over 12.8V
3. 量測熄火時的消耗電流
正常值: 小於0.05A (記得車上所有的電器都要關掉)

如果1 的項目有問題,那電瓶壞掉的可能性很高,如果這二個項目都正常但是不好發動,那起動馬達出問題的機會就大一些
如果是 2 那就是發電機
如果是 3 那就是車上有異常耗電的電子設備或是有短路的情況產生

這些都只是初步的檢測步驟,可以先試看看
sams - 星期二 二月 20, 2007 9:39 pm
文章主題:
to 小阿武: 原來有人跟我一樣, 深表同情.. >..<
不過各車狀況不同, 應該要找店家抓問題才好吧..

to 電氣鼠: 您說的小弟會參考的.. 不過.... 好專業~
我應該會想辦法把車送到獻哥那請他全權處理..
tommi - 星期三 二月 21, 2007 12:36 am
文章主題:
我同意hbl大大的看法
不過還是建議裝一顆電壓表做監測吧
至少啥時電瓶掛點
或是發電機發電量不足
都可以提早發現異狀
jackycj - 星期三 二月 21, 2007 2:06 am
文章主題:
sams 寫到:
to 小阿武: 原來有人跟我一樣, 深表同情.. >..<
不過各車狀況不同, 應該要找店家抓問題才好吧..

to 電氣鼠: 您說的小弟會參考的.. 不過.... 好專業~
我應該會想辦法把車送到獻哥那請他全權處理..


基本上
有台三用電錶就可以了解副版再說什麼了
好好請獻哥查查吧~~
祝你車車可以早日康復 吐舌頭
richardlee77 - 星期三 二月 21, 2007 2:50 pm
文章主題:
請問是不是車車平常停著較少開, 會超過一個星期才開出去, 而且也開不多久就回來. 會建議停車後把正極拔掉比較好.
新電瓶買回來也建議要先充電充12~24hr, 讓他進入滿電的狀態, 就是讓極板與電解液充分啟動反應, 而且車用電池與船舶用電池最大差異是車用電池不太能發生壓降太大, 船舶往往因為停靠時間很長, 所以電池內部設計不同, 車用電池如果已經使用過而且有發生過降至6~9V, 縱使是新電池也算是重症無救. 這是我保存多輛老車的經驗.
而且有些老車往往因為開關老化, 會有手套箱/行李箱小燈關不起來一直亮著把電耗光的特性, 93 LLA不知有沒有這項裝置我不清楚, 但是會建議朝這方向尋找, 而且發電機整流子老化壓降通常會亮燈, 不要急著換發電機, 要從漏電方向找.
sams - 星期四 二月 22, 2007 1:51 pm
文章主題:
先謝謝回文的大大, 我會參考的~

to 老狼兄..
哇, 您好厲害, 猜的好準..
*.我的車是 假日用車, 但即使沒跑遠程, 僅熱車的話, 也會跑個 半小時左右( 醬時間夠嗎?)
*.正極拔掉=>好像有點麻煩, 可以改成外加 開關嗎?
*.上次我買電瓶時, 老闆說不用先充電耶..(他是說充好了.. -.+?)
*.車用電池如果過降至6~9V, 縱使是新電池也算是重症無救
=>喔喔( 壞消息).. >..<
*.發電機, 電瓶, 漏電..
=>還差一天, 明天就開去請獻哥查一下.. : p
sams - 星期六 二月 24, 2007 6:11 am
文章主題:
昨天早上有開去請 獻哥檢查..

可是查不出問題.. (發電機正常, 靜置時電瓶也沒大漏電)
獻哥是猜 電瓶的問題.. 叫我開回去再觀察看看..
如果還是不行, 可能就要換顆電瓶勒.. >..<
sams - 星期六 二月 24, 2007 9:52 am
文章主題:
anson 寫到:
你的電池是"湯淺免加水"的嗎?
店家給我的解釋是:裡頭的極板可能脫落


噢.. 湯淺的電池品管醬差??
我的是 湯淺( made in Korea) 要加水的~
richardlee77 - 星期日 二月 25, 2007 12:53 am
文章主題:
sams 寫到:
anson 寫到:
你的電池是"湯淺免加水"的嗎?
店家給我的解釋是:裡頭的極板可能脫落


噢.. 湯淺的電池品管醬差??
我的是 湯淺( made in Korea) 要加水的~
量過電解液比重沒有阿?
要加水的電池如果在出廠時是乾的, 要出貨時廠商才會加水, 這時就要先慢速充電12~24小時才能把電池"馴"好, 以後才用的久. 但是電解液本身是稀硫酸有濃度需求, 電解液要靠發電機的電力來轉換才能使比重到達正確範圍與鉛版正確 作用. 如果只是把電解液一加就送貨到府上車發動 走人, 電力是有, 但是回去停一禮拜再開, 電解液中的稀硫酸跟本沒有沒有到達正確比重, 無法蓄電那電力就不夠了 歐.

所以我會建議先找個比重劑量一下比重, 拆下來再充電24 Hr之後再檢查一次比重, 看看有沒有到綠色範圍, 不過心理要準備好接受事實, 換一顆的機會很大喔!
sams - 星期日 二月 25, 2007 5:18 pm
文章主題:
richardlee77 寫到:
先找個比重劑量一下比重, 拆下來再充電24 Hr之後再檢查一次比重, 看看有沒有到綠色範圍, 不過心理要準備好接受事實, 換一顆的機會很大喔!


嗯, 第2次充電時, 大概充了 15小時左右..( 我沒比重計耶..)
現在準備放它一個禮拜看看, 如果還是不行, 可能會
回去賣電瓶的店家請它保固換一顆..( 他是保固6個月啦)
vannyone - 星期五 三月 30, 2007 11:09 pm
文章主題:
sams 寫到:
richardlee77 寫到:
先找個比重劑量一下比重, 拆下來再充電24 Hr之後再檢查一次比重, 看看有沒有到綠色範圍, 不過心理要準備好接受事實, 換一顆的機會很大喔!


嗯, 第2次充電時, 大概充了 15小時左右..( 我沒比重計耶..)
現在準備放它一個禮拜看看, 如果還是不行, 可能會
回去賣電瓶的店家請它保固換一顆..( 他是保固6個月啦)

保固才6個月阿!?那家真是黑店阿!一般電瓶保固最少是一年呢!你如果來新竹,我再介紹一家給您喔!
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