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汽車討論區 - 手排打空檔停燈號，轉速表急降是何原因？
JFK - 星期二 二月 06, 2007 10:02 am
文章主題: 手排打空檔停燈號，轉速表急降是何原因？
請問版上先進，最近偶爾在第二次發動行車(第一次發動後行車通常不會)，當打擋到空檔停燈號時，轉速表急速下降，不補油門甚至熄火。不知是何原因？有勞各位先進解疑了。
Mick - 星期二 二月 06, 2007 10:18 am
文章主題:
你是說有時要發動兩次才發得起來嗎? 訝異

空檔停紅綠燈快熄火, 聽起來像是分電盤的狀況耶~ 訝異
會不會呀? 訝異

如果熄火了之後會不會很難發起來? 訝異

分電盤的壞掉, 不知道能不能靠把分電盤拆下來看裡面點火極的氧化狀況判斷? 訝異
上次我發不起來, 拆下分電盤蓋來看那些過電的極點, 全都氧化到脆脆的那樣!
拿一字螺絲來敲一敲摳一摳那些極點, 很容易就可以把上面那層脆化的刮掉,
我上次還曾刮掉約 1.5mm 厚的勒~ 中立

不知道這樣能不能把分電盤蓋給救回來呢? 訝異
JFK - 星期二 二月 06, 2007 4:28 pm
文章主題:
Mick,不是發兩次才啟動啦，是第二次要開車發動後會有這樣的情況啦 訝異 現在服役的這一顆分電盤正是跟你買的那一顆呀！等有空再拆下來看看囉。
Mick - 星期二 二月 06, 2007 4:49 pm
文章主題:
JFK 寫到:
Mick,不是發兩次才啟動啦，是第二次要開車發動後會有這樣的情況啦 訝異 現在服役的這一顆分電盤正是跟你買的那一顆呀！等有空再拆下來看看囉。


第二次要開車? 中立 為什麼要 "第二次開車"?! 中立 那第一次為什麼會停下來?

哇, 我都不記得是多久以前賣給你的了耶~ 訝異

我說清分電盤蓋上面的極點, 是去年年底我在弄我車上這套 3S-GE 的分電盤蓋時的狀況,
不是弄賣給你的那顆喔! 訝異

賣給你的那顆, 那時候我也不知道可以這樣子做,
所以是完好無缺的啦 yeah!

那就要看看還有誰有經驗看這到底是怎麼回事囉~ 訝異

學起來就是你的啦 酷
YAHOO! - 星期二 二月 06, 2007 10:37 pm
文章主題:
我的老卡是冷車時第一次啟動要發動2次才有辦法發動,
之後一次就啟動了
不知道是啥麼原因?
有哪位族友遇過嗎?
真實幻境 - 星期三 二月 07, 2007 12:08 pm
文章主題:
Mick 寫到:
JFK 寫到:
Mick,不是發兩次才啟動啦，是第二次要開車發動後會有這樣的情況啦 訝異 現在服役的這一顆分電盤正是跟你買的那一顆呀！等有空再拆下來看看囉。


第二次要開車? 中立 為什麼要 "第二次開車"?! 中立 那第一次為什麼會停下來?

哇, 我都不記得是多久以前賣給你的了耶~ 訝異

我說清分電盤蓋上面的極點, 是去年年底我在弄我車上這套 3S-GE 的分電盤蓋時的狀況,
不是弄賣給你的那顆喔! 訝異

賣給你的那顆, 那時候我也不知道可以這樣子做,
所以是完好無缺的啦 yeah!

那就要看看還有誰有經驗看這到底是怎麼回事囉~ 訝異

學起來就是你的啦 酷


第二次開車的情況有很多啊!!

開車出去買東西~~~到定點~~~停車!!熄火~~
買完東西~~要回家~~~啟動~~開車~~~這樣就算第二次開車啦!!

再不~~~早上出門上班~~~算第一次開車~~晚上下班要回家~~~也算第二次開車囉!!
JFK - 星期三 二月 07, 2007 10:33 pm
文章主題:
CC,正如真實幻境兄所言，大部分是第二次開車才發生的情況。除了分電盤外，汽油幫浦有冇可能啊？
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