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汽車討論區 - 改輕量化普利盤

小竣 - 星期日十二月 24, 2006 9:20 pm
文章主題: 改輕量化普利盤

請問各位大大，改輕量化普利盤，對車子的加速性有什麼差別???
對尾速有差嗎????謝謝您!!

雄貓 - 星期一十二月 25, 2006 12:30 am
文章主題:

anson 寫到:

改輕量化普利
加速明顯變快
起步沒什麼特別
到2千轉以後
拉起來比較輕快

有自排車主改了....尾速拖不太上去
我是手排,改了輕量化普利加速比較快,尾速沒什麼變

是不是每個自排車都會這樣
就要請教其他族友了

我的怎麼剛好相反,起步特別輕快,3千轉以後就變鈍了,尾速縮水了
就跟小綿羊改普力珠一樣的效果
而且感覺升檔時機提前了不少,輕補油門立刻降檔
GOA的電腦應該沒有學習模式吧?

kevin - 星期一十二月 25, 2006 8:44 am
文章主題:

重量重的有利於拉尾速,重量輕的有利於起步拉轉速.

carlos - 星期一十二月 25, 2006 9:56 am
文章主題:

呵呵
鍛造的改輕量化普利盤交期越來越近了
我想這一偏討論將會是很棒的討論區!!

改輕量化普利盤是會增加加速性沒錯
但又要馬兒好又要馬兒不吃草大家都知道這是不可能
大家年輕時很多人也改過小羊(機車)
有了起步加速性自然會少了尾!!

但....你們有想過 "尾速" 在個人定義是?
1. 4000/RPM 算尾速?
2. 4-5擋算尾速?
3. 120/KM以上算尾數??
4. 其他?
你的定義是哪一種呢?
假設性你是3選項不常開到120/KM 以上
那改了{輕量化普利盤} 增加了你0-120/KM 的加速性
那不就是你期待的效果!! 因為120/KM以上算尾速你用不到!!

這算是提出疑問??
也請大家討論看看吧!!
畢竟每一個人需求點不一樣.... 找到平衡點是最好的!

雄貓 - 星期一十二月 25, 2006 11:38 am
文章主題:

需求點端看市區用車或長途用車,
個人認為長途用重一點的比較有利
因我裝了輕量化後定速110時轉速比原來的高了300轉
改輕量化在輕載狀況下,起步加速比原來好
但如果重載狀況下,反而比原來差(是否我的副座乘客真的太重了 Embarassed

)

輕量化鋁圈或許也是相同的意思

天天吃ㄚ鈣 - 星期一十二月 25, 2006 12:12 pm
文章主題: 油耗?

雄貓寫到:

因我裝了輕量化後定速110時轉速比原來的高了300轉

照這樣來說油耗應會兇一點囉?
較高轉速是需要用能量的,
車子的能量來源不就是汽油!?