COROLLA FLEET

汽車討論區 - 阿提失變速箱

小竣 - 星期六十一月 18, 2006 12:43 am
文章主題: 阿提失變速箱

今天晚上去換變速箱油，結果聞到燒焦味，心真是很痛，我每二萬公里都去原廠換變速箱油，自從四萬公里保養後，再也沒回原廠換油了，現在都在外面的保養廠換油，換變速箱的小細結有很多，提供給各位大大
當車子溫度高時，千萬別急著加變速箱油，切記!!!
剛換好油，別急著試車，拉高轉速，要跑十公里後再試!!!
心真是痛啊!!!!

小P - 星期六十一月 18, 2006 2:41 am
文章主題:

你可能用錯油了...原廠強調說的要用TOYOTA"4號油"

其實就是"SLIP-LOCKUP"認證 .這是個人認知,有錯請千萬要指正唷!

推薦新日本石油""ENEOS SUPER5(ATF MULTI)""這支驗證過非常GOOD......這支通吃(除了CVT)

也感謝你慘痛的經驗分享.. 傷心難過

PS:ENEOS 也有出所謂TOYOTA 4號油 (消費者導向)

christ - 星期六十一月 18, 2006 11:57 am
文章主題:

我個人的ALTIS目前就是用ENEOS SUPER5~
大約使用近兩萬公里左右~效果OK~最少我覺得比原廠好~
至於換ATF的溫度問題~
ALTIS家族的相關文章應該都有提過要注意~

hothbl - 星期六十一月 18, 2006 1:33 pm
文章主題:

ALTIS 變速箱最容易被不懂的保養廠亂加油了，在ALTIS 剛出來的時候，很多車
主為求效果好，就跑去大賣場換了貴貴的ATF-3 ，沒多久變速箱就壞了，所以使
用正確規格的油品比較重要

真實幻境 - 星期六十一月 18, 2006 5:07 pm
文章主題:

那NEW LLA 又該用幾號的變速箱油呢??
加錯會有什麼差異咧?!@@

m880400820 - 星期六十一月 18, 2006 8:39 pm
文章主題:

那這樣子說起來~~
手排變速箱是不是就沒那麼的挑了~~
應該影響沒那麼大吧!!

小竣 - 星期日十一月 19, 2006 1:26 am
文章主題:

奇實我是每二萬換油的，前幾次都在原廠換的，這樣說起來，原廠的油跟本不能用，也建議大家，新車一千公里回去做記綠就好，就不用再回去原廠了!!畢竟原廠是讓一些遵守交通的人，適合的油，不超速，不超車，那樣原廠的油就夠用，
請問各位大大，開阿提失的大大，二檔換三檔是不是有頓錯的感覺呢?就像是打滑一樣，我的車是在固定在二千轉換檔時，油門固定，二檔跳三檔時，就會拉到二千四百轉然後換檔，當然這情況不是每次都有，請問有沒有像這樣的情形
我問前用速馬力的變速箱油，機油是用福四的10w50 的植物油

日亞 - 星期日十一月 19, 2006 8:56 am
文章主題:

建議你看看變速箱油是不是變紫色或黑色了如果是趕快換回原廠的因為有可能加錯油了還有標準的變速箱油如果兩個放油螺絲都拆的話加1.8的加3.0公升就好如果差速器那個油沒放掉加2.5就好了.1.6的加3.3就好了

詹丕承 - 星期日十一月 19, 2006 9:40 am
文章主題:

自排油更換比較複雜,它不像引擎機油更換那麼單純,引擎機油可以完全放光,再加入機油,沒有新舊混雜的問題,而自排油一次只洩掉一半,再加入新油就有新舊混雜的問題,如果同品牌的油,油質成份相同,只是油新舊的問題,所以沒問題,
如果自排油更換不是使用循環清洗方式,因為只洩一半,加入不同廠牌自排油,便會有兩個不同品牌的油混在一起,此時自排油會產生甚麼變化,都無法預料,

moreandbig - 星期一十一月 20, 2006 1:23 pm
文章主題:

嗯...
ALTIS 尤其是1.8 的車子
只要變速箱加錯變速箱油一次
大概開超過5000就掰掰了 (1.6 發作潛伏期會久一點,不會這摸快)

只能夠使用目前漲價到3百多金頭 1公升裝的T-IV 台灣原廠機油

我有顧客就是去買別人四公升裝鐵筒的T-IV (號稱美國的TOYOTA) 來更換
最後還是我去找中古的變速箱給他勒....

christ - 星期一十一月 20, 2006 2:05 pm
文章主題:

原廠的油並非不能用~
只是效果就我認為就是堪用~(台灣原廠應該是使用MOBIL製的ATF~)
其實發文者提到一點"油溫"差異的問題其實是很重要的~
印象中當初不知哪個原廠技師曾經提醒過我這一點~
還有原廠T-IV當初就是由新日本(ENEOS)替TOYOTA開發測試出來的新式ATF油品~

moreandbig - 星期一十一月 20, 2006 5:30 pm
文章主題:

台灣原廠的變速箱油才是最適合台灣ALTIS用的

我認識的開ALTIS 01年計程車司機
只用台灣原廠的變速油和原廠的5W-50合成油
目前里程數50萬公里
引擎稍微有吃機油
變速箱還是跟新車一樣順

別去懷疑原車廠的東西,外面的廠商並無法取得最機密的資料
也別去臆測是誰生產的油品

TOYOTA養那摸多工程師
也不會豬頭到連油品這種都搞不好滴

若還是堅持己見,麻煩先跑到50萬公里再來反駁吧!!!

christ - 星期一十一月 20, 2006 8:18 pm
文章主題:

...TOYOTA並沒有自己生產機油或ATF...
台灣的原廠一般也是找廠商競標...合乎標準且最便宜的就採用...
至於過程是不是很公正我就不知道了~
我倒是很好奇國產ALTIS的引擎跟變速箱是TOYOTA專門為台灣設計的嗎?
其他區域不使用這些機件嗎?不然怎麼只有台灣原廠油品是最適合的?
那國外包括日本不使用台灣原廠油但卻使用相同機件的車是不是都會提早報銷?
誰生產的油其實應該也不算是什麼機密吧~所以我想也不用臆測什麼~
使用原廠油品只要正常保養其實本來就是應該要可以維持機件正常~
不然要原廠做什麼?但這並不代表原廠就是絕對(尤其是像台灣代理經銷的這種原廠)~
只是代表原廠對於這些東西都有一個標準上的要求~
使用原廠ATF不到五萬公里出問題的ALTIS車主我知道的就最少有三個~
當然我不能說一定是ATF的問題啦~畢竟某些人開車習慣就是會減短機件壽命~
但是偏偏也是有人順順開一樣出問題(我沒說是ATF造成的問題喔)~
有人會問為什麼沒看過報導?因為TOYOTA封死消息了啊~
你要公司幫你更換~就先封住你自己的嘴~且切結書簽下去~公司才要幫你換新~
當然這是因為當事人也威脅原廠要找水果亂報來報導~
不過當事人最後都拜託我們不要再去討論這些事~
相關的資料也都一並刪除~因為切結書簽下去了~他必須保護自己~
很多更換非原廠ATF出問題的大概都是因為像鼠大說的一樣用錯規格~
再者就是混用到ATF又沒有提早更換~
就像以前HONDA的ATF一樣~
不少人的問題並不是使用錯規格~
而是混用到本來殘留的ATF才出問題~
我是覺得原廠ATF並非不能用~
只是我換過一次才剛開出原廠而已就馬上後悔了~
至於他是不是最好的~大家會自己去評斷~
剩下的就是自己如何去斟酌該採用什麼~

如果要在這裡發言都要先開個50萬公里的車...
那我想只剩下那位計程車司機可以上來發言了~
而且此地的規則可能要需改成~
"車沒有開到50萬公里者禁止發言"

PS1:很好奇那位開計程車的大哥保養時程為何?
去哪個地方保養?
50萬公里說真的是非常不簡單的事~
以我目前的累積速度~可能20年都開不到50萬...

PS2:我也很好奇板上到底有多少人還是持續使用原廠油品...

PS3:我...@.@...<-----PS3賣完了...買不到啦...=.=...

夜半星辰 - 星期一十一月 20, 2006 9:31 pm
文章主題: Re: 阿提失變速箱

小竣寫到:

.......................................................................................................
我之前是開2005 Corolla Altis 1.8G的，後來因為想開SUV車就把它換掉了，賣掉車子時已開了41000多公里/10個月，一個月駕駛里程介於3000Km~5000Km，我除了機油均是自備Mobil 1 5W/50金美孚之外，變速箱油從1000公里、5000公里開始美一萬公里更換都是使用原廠變速箱油，到Altis轉手前變速箱都蠻OK的，換檔品質及順暢度都在水準之上，我的習慣時無論是機油或是變速箱油絕不添加超過上限，參考看看。

小P - 星期一十一月 20, 2006 11:53 pm
文章主題:

阿源兄和Christ兄,你們都了解也看過太多黑暗面啦!!也經歷很多實際的案例,不同角度看事情當然解讀方式和用詞也不同...

結論:符合規範的油就能使用,但是請慎選來源!!好不好用,適不適用根本就無從定義.會花那麼多心思去找去研究的畢竟也不多吐舌頭

目前:ATF我投eneos 一票,不過買材料也是會找阿源兄啦!! yeah!

阿置 - 星期二十一月 21, 2006 10:11 am
文章主題:

先前開的goa camry保固期內均於原廠換油,變速箱無任何不良情形.但於保固期後便至一般保養廠換油,開約500公里後去一趟中橫於回台北的高速公路上時變速箱就掛掉(內部機件碎裂).我個人覺得慎選店家才是重點.

小竣 - 星期三十一月 22, 2006 2:28 am
文章主題:

謝謝各位大大的資訊，小弟的變速箱油，都是二萬公里換的，都是在原廠換的，一直開到六萬公里要換atf油，在外面換，大致上開起來，也沒什麼問題，變速箱換檔也很正常，只是在六萬公里保養時，atf的油灟下來時，有聞到燒焦味，而常時是行駛五十公里後，馬上灟油進行更換，然而後來決定，把車留在保養廠，讓它滴，一直到隔天中午才加新油，雖然這樣是頂多多加個一瓶，打算一萬公里就再更換新油，七萬公里來做個變速箱油循環，等過年，年終領到，再加裝變速箱油冷排。

新莊sky - 星期三十一月 22, 2006 3:00 pm
文章主題:

變速箱循環洗, 有風險性~~

沒必要就免了吧!

Jasonlin - 星期六二月 17, 2007 7:10 pm
文章主題:

有人用過ENEOS SUPER 4（4公升鐵罐）嗎？還是用 SUPER 5會比較好？

liiu5210 - 星期六二月 17, 2007 8:10 pm
文章主題:

SUPER 5 非常好用喔...我都用這一支..油還很耐超..

達達 - 星期日二月 18, 2007 7:34 am
文章主題:

公司的altis都是在原廠保養.里程數較多的差不多也有10萬公里.都沒有聽過變速箱出問題.所以應該是在外面保養時加錯油的可能性較大吧...

richardlee77 - 星期日二月 18, 2007 10:19 am
文章主題:

達達寫到:

公司的altis都是在原廠保養.里程數較多的差不多也有10萬公里.都沒有聽過變速箱出問題.所以應該是在外面保養時加錯油的可能性較大吧...

我以前也開過很多台車,自排或是手排都有, 有接手一台W126 300SEL開了幾年都很正常, 換了外面的ATF沒多久自排就打滑固障, 車車就報廢了. 傷心難過

奇怪看到一堆自排變速箱不管新車或是舊車都很會故障, 當然在街上也有很多挺正常的行駛, 後來聽人講說外面引擎機油與變速箱油雖然不是所謂假油, 但是標示不實很正常, 因為油品上大賣場或是一般寶修廠國內並沒有檢驗, 就是說你我都可以自創品牌作貼紙, 找工廠可以買或是訂作瓶子再填充基礎油與添加劑, 灌一公升50元的油訂價賣500元也不犯法,

但是引擎油問題比較不明顯, 因為就算加30號單級礦物油也不會立刻燒掉引擎, 畢竟引擎裡面摩擦衝擊面只有波司和活塞環與汽門機構這些固定面, 都是靠油膜強度維護. 一般行車轉速3000轉上下還撐的住.
不高興

自排變速箱就不同了.....每一檔都有兩片以上的摩擦片, ATF要潤滑齒輪也要充當動力傳輸介質與離合器摩擦片共存, 只要配方不對很容易就讓自排提早收工, 所以現在別的不說, 換ATF就堅持原廠油...不是去原廠換就是了, 各種車輛外面還是有專精的貿易商有貨, 但是決不去大賣場換, 太多標示不實的油品了!