carlos 寫到:
如果是一般 改裝避震器+TRD 下防傾
感覺是 坐在"鐵板"上!!.....
如果加裝上 防傾桿、拉桿 等這類底盤類 補品之後
覺得特性不如預期(或是超出預期

)
請善用避震器的 可調功能
從最單純的 阻泥調整(配合彈簧之壓縮伸張,如果您的是伸側壓側都可調!哇?那我可就沒玩過了

)
彈簧強度的選擇、含測試適當預壓(硬的與軟的,大捲或直捲,唉,有一好沒兩好勒

)
車高調整、調整前後重心(視個人操駕習慣及車況不同予以調整,有的人車頭特別重,有的人車尾特別輕,特性差很多唷?

)
胎皮的選擇、及適當的胎壓(可以臨時微調整個設定完成之後的懸吊特性,唉,也是有一好沒兩好的選擇

)
個人調整的心得?
懸吊特特性及感受,沒有正確與否?只有適當與否?
提出來跟各位分享?