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汽車討論區 - 馬力較大但扭力差不多.....是差在那裡呢?

exsior.tw - 星期四十一月 02, 2006 12:42 pm
文章主題: 馬力較大但扭力差不多.....是差在那裡呢?

請問一下各位大大
3sfe : 140ps/6000rpm19.0kg-m/4400rpm
3sge : 180ps/7000rpm; 19.5kg-m/4800rpm
3sge(vvti) : 200ps/7000rpm;21.0kg-m/6000rpm
這三顆3s系列的引擎扭力相差不多,但馬力卻有所差異,車開起來的感覺是差在那裡(我知道上坡要用幾檔拖以及急加速是看扭力大小,跑極速是看馬力大小及轉速還上不上的去),180ps的ge最大扭力比200ps的提早了1200rpm爆發出來,代表市區比較好開嗎?徘迴在有vvti跟沒有vvti中,不知如何抉擇,不曉得有經驗的大大覺得哪一顆引擎cp值較高呢?困惑的康康留。

HAMMER - 星期四十一月 02, 2006 1:32 pm
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若有以後提升性能的打算>建議找180P那顆就好,因為那顆有現成的套件,足夠你升級......((((至於VVTI那顆,一些日本改裝大廠都沒出他用的套件,也沒改裝用芭蕉也沒CAM..等等一些..主要是上座部份)))若只是原廠狀態,當然是VVTI的表現會較好...

卡諾 - 星期四十一月 02, 2006 2:08 pm
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數字寫的是最大值

事實上看不出來 4400/4800 時 vvti 的扭力有多少

現役的新式豐田引擎都是可變氣門的

阿廣 - 星期四十一月 02, 2006 2:12 pm
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我自己開紅頭的感覺只要2800轉就開始有力道湧出6000轉還會再出現一次.

exsior.tw - 星期四十一月 02, 2006 2:39 pm
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阿廣寫到:

我自己開紅頭的感覺只要2800轉就開始有力道湧出6000轉還會再出現一次.

以下節錄於Gary大大所提供的數據:
3S-GE (2000 TWIN CAM16 VVTi) 3S-GE(2000 EFI TWIN CAM16)
直列4気筒DOHC16バルブ直列4気筒DOHC16バルブ
1998 1998
11 10.3
200/7000 MT180/7000 AT170/6600
21.0/6000 19.5/4800
由上表得知,3sge 180ps的有區分為MT以及AT,馬力不同,可是上列中的vvti並沒有分MT或AT(紅頭黑頭),一律都是200ps,怎麼會這樣呢?

exsior.tw - 星期四十一月 02, 2006 8:52 pm
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anson 寫到:

3S-FE有140匹哦?
這顆不是裝在CORONA車系上的132匹嗎?
3S-FE IN PREMIO2.0只有128匹~

在exsior的身上有133ps
一顆引擎有太多的馬力版本了 yeah!

阿男 - 星期四十一月 02, 2006 9:40 pm
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你說那一棵直接點火的7AFE嗎???

kevin1982 - 星期四十一月 02, 2006 10:03 pm
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http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c23276082
我在網拍看到有賣家在賣7AFE 的日規引擎不曉得是不是140P的那一顆?????
140P的外匯引擎以前有聽朋友提過是用在舊款的CORONA車系上的但這說法我不是很確定

Mantissa - 星期五十一月 03, 2006 8:12 am
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差別在轉速的不同ㄚ....

阿男 - 星期五十一月 03, 2006 8:26 am
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你還可以和5SFE的數據來比較吧!!!
92~96 Camry 127PS/5,400RPM 20kg-m/4,400PRM(美制淨值)
97~01 GOA Camry 138PS/5,200RPM 20.3kg/m/4,400RPM(歐制淨值)
因為5SFE(2200)和3SFE(2000)是同一系列引擎,大都可共用引擎零件,兩者主要是差在衝程,所以5SFE活塞形狀應該是凹頂,活塞連桿較短,曲軸較大!!!
提供其他的方式你想一想吧!!!