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小郭 - 星期四九月 28, 2006 10:27 am
文章主題: 請問掛4喉直噴系統優點為何？

AE-101直噴系統可以上4A系引擎嗎？上了之後有何優點？再掛渦輪效果是否更佳

christ - 星期四九月 28, 2006 5:04 pm
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依照小弟以前看過的文章~
改多喉直噴好像不是很適合一般道路駕駛~
因為其設定主要為高轉速競技取向~
且聽過NA多喉直噴最耗油的例子一公升只跑4~5公里~
至於多喉加渦輪代表性車種之一應屬東瀛戰神Skyline GTR R34~
使用RB26DETT六喉雙渦輪引擎~
號稱戰神的性能當然不是一般車可以比較的~

有朋友的車改過四喉直噴~
但是因為其中過程問題多多~
且實用性也不如想像~
所以最後還是拆下~
也有認識玩多喉直噴的高手(他自己跟我說多喉直噴是他拿手絕技之一)~
只是他後來自己的車也都全部沒有使用多喉直噴~
倒是見過不少重機在他那邊搞~
基本上現在重機不少都採多喉直噴~
所以才能壓榨出比汽車還多的馬力~
雖然好像有點答非所問~不過可以參考看看~
如果有誤請指正~

HAMMER - 星期四九月 28, 2006 7:47 pm
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這樣還不如直接落整顆4age,也較完整呀..不用在那改來改去的啦..油耗也沒想像那麼誇張啦,在日本.也只是市售車呀..不用想的太複雜,換整顆就對了...