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汽車討論區 - 北投區有沒值得推薦的改裝店家

一二三石頭人 - 星期四 八月 31, 2006 12:36 am
文章主題: 北投區有沒值得推薦的改裝店家
本身開的是GOA 98款
從大學到現在大概開了快六年了吧
因為從年初開始的工作每天必須通勤
開車的時間長了
才開始發覺許多性能的不足了
跟友人討論的結果
底盤懸吊的基礎改裝
對我目前的狀況助益應該比較大
請問北投這裡有值得推薦的好店家嗎???
阿男 - 星期四 八月 31, 2006 10:01 am
文章主題:
北投要問一下卡諾,不過如果要用底盤我記得阿龍以前店裡的豆花有開店,他的技術我覺得定位還可以,如果很要求的話,還是建議到松山撫遠街南光底盤,不過要先預約喔!!!
卡諾 - 星期四 八月 31, 2006 10:12 am
文章主題:
北投 我也不知道 , 我也是跑去別的地方弄

倒是 石頭 所謂的 性能不足 是怎麼樣的性能不足

要弄底盤,是要怎麼樣弄底盤 ,還是得講的 具體一點

還是問 阿俊 他也是算 北投區域的
一二三石頭人 - 星期四 八月 31, 2006 10:39 am
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主要是因為目前全車都還是原廠的
TOYOTA的懸吊是眾所皆知偏軟
由於本身越開越快了
轉彎的側傾越來越嚴重
所以才覺得不敷使用了
才會想改懸吊的基礎改裝
達達 - 星期四 八月 31, 2006 12:48 pm
文章主題:
避震器可以搜尋一些發表過的文章來看使用上的心得.換上改裝的避震器能夠換來操控的提升但相對的會犧牲掉部分的舒適性.
另外底盤除了避震器之外還有防傾桿.拉桿.輪胎鋁圈的配置也都會有關聯.在越開越快的情況下也別忘了煞車的升級^_^
Mick - 星期四 八月 31, 2006 1:27 pm
文章主題:
達達 寫到:
避震器可以搜尋一些發表過的文章來看使用上的心得.換上改裝的避震器能夠換來操控的提升但相對的會犧牲掉部分的舒適性.
另外底盤除了避震器之外還有防傾桿.拉桿.輪胎鋁圈的配置也都會有關聯.在越開越快的情況下也別忘了煞車的升級^_^


沒錯, 不是只有輪胎和避震器而已,
我也覺得要先把防傾和拉桿那些都強化起來之後,
最後的微調部份再用輪胎的扁平比和懸吊的阻尼來搭配.

很多東西, 別急, 先把討論串看一看, 耐著性子看,
現在緩個幾天, 總比花了幾萬然後得和不喜歡的東西待上一年半年來得好 yeah!

祝好運 酷
allenhsu - 星期四 八月 31, 2006 7:15 pm
文章主題:
南光.....我現在不建議去了...
幾禮拜前我新裝了套裝避震器, 然後開去給南光定位, 後輪兩輪傾角差很多度他們也能准過(定位後左右輪胎內側磨的不一樣(一邊內側小溝, 一邊內側磨出5mm溝, 有點物理常識的人也知後輪兩邊角度不同), 我在定位時有特別跟師傅說後輪會磨到避震, 要他特別幫我看一下, 結果他定完後我後輪還是會跟避震kiss, 還好我自己龜毛有發現, 不然我常跑山路屆時爆胎出事不知要算誰的...(後來我還再去找南光, 他們要我自己去裝上Spacer了事, 可是是定位不正確問題, 他們怎麼叫我裝上spacer了事)
後來去我跑山路的車友幫我再check定位(他在內湖安托華做), 才發現我後輪定位傾角有很大差異, 然後我只好請他在幫我重新定位一次, 並解決我後輪問題..

當初看上南光被推崇為定位達人把家裡的車都開去給他們弄定位, 但這次我老卡所遇到的事件使我對他們怯步...

在南光花了1200(前600+後600)定位, 換來的是我從此不在光顧此店....

PS. 我以上遭遇為實情, 現在我後輪兩輪被磨的凹痕還在, 有疑義的族友如在台北我歡迎大家來幫我見證...
sk - 星期四 八月 31, 2006 9:59 pm
文章主題:
引言回覆:
主要是因為目前全車都還是原廠的
TOYOTA的懸吊是眾所皆知偏軟
由於本身越開越快了
轉彎的側傾越來越嚴重
所以才覺得不敷使用了
才會想改懸吊的基礎改裝

我在中壢,要去楊梅時可以找我看看
我底盤現在還ok,可多試試族友的車再看看你的需求
定位上我還是都跑台北,因為中壢這我找不到相信的店家
再來就是使用開車技巧不要使G力太大惻頃就不會變太大
選擇好一點的胎也可以補足一下,接這下去就無底洞了
越花越多......
一二三石頭人 - 星期四 八月 31, 2006 10:44 pm
文章主題:
sk 寫到:
引言回覆:
主要是因為目前全車都還是原廠的
TOYOTA的懸吊是眾所皆知偏軟
由於本身越開越快了
轉彎的側傾越來越嚴重
所以才覺得不敷使用了
才會想改懸吊的基礎改裝

我在中壢,要去楊梅時可以找我看看
我底盤現在還ok,可多試試族友的車再看看你的需求
定位上我還是都跑台北,因為中壢這我找不到相信的店家
再來就是使用開車技巧不要使G力太大惻頃就不會變太大
選擇好一點的胎也可以補足一下,接這下去就無底洞了
越花越多......
有可能是我自己駕駛習慣的關係
因為從開始上路之後

家父有教誨:開高速公路要擅用放油門滑行

所以已經蠻習慣用油門來抓車距跟速度
簡單的說就是煞車能不用踩就不踩
都用鬆油門來控制
當然該停還是會煞啦

所以有時候下交流道都用滑的
越滑當然是越快
側傾也就這麼產生啦
阿男 - 星期五 九月 01, 2006 10:02 am
文章主題:
allenhsu 寫到:
南光.....我現在不建議去了...
幾禮拜前我新裝了套裝避震器, 然後開去給南光定位, 後輪兩輪傾角差很多度他們也能准過(定位後左右輪胎內側磨的不一樣(一邊內側小溝, 一邊內側磨出5mm溝, 有點物理常識的人也知後輪兩邊角度不同), 我在定位時有特別跟師傅說後輪會磨到避震, 要他特別幫我看一下, 結果他定完後我後輪還是會跟避震kiss, 還好我自己龜毛有發現, 不然我常跑山路屆時爆胎出事不知要算誰的...(後來我還再去找南光, 他們要我自己去裝上Spacer了事, 可是是定位不正確問題, 他們怎麼叫我裝上spacer了事)
後來去我跑山路的車友幫我再check定位(他在內湖安托華做), 才發現我後輪定位傾角有很大差異, 然後我只好請他在幫我重新定位一次, 並解決我後輪問題..

當初看上南光被推崇為定位達人把家裡的車都開去給他們弄定位, 但這次我老卡所遇到的事件使我對他們怯步...

在南光花了1200(前600+後600)定位, 換來的是我從此不在光顧此店....

PS. 我以上遭遇為實情, 現在我後輪兩輪被磨的凹痕還在, 有疑義的族友如在台北我歡迎大家來幫我見證...

那你那時候是那一個師傅用的呀???
還有你朋友可以介紹給大家認識一下嗎???說不一定改天定位問題都會找你朋友喔!!!
小P - 星期五 九月 01, 2006 3:38 pm
文章主題:
allenhsu 寫到:
南光.....我現在不建議去了...
幾禮拜前我新裝了套裝避震器, 然後開去給南光定位, 後輪兩輪傾角差很多度他們也能准過(定位後左右輪胎內側磨的不一樣(一邊內側小溝, 一邊內側磨出5mm溝, 有點物理常識的人也知後輪兩邊角度不同), 我在定位時有特別跟師傅說後輪會磨到避震, 要他特別幫我看一下, 結果他定完後我後輪還是會跟避震kiss, 還好我自己龜毛有發現, 不然我常跑山路屆時爆胎出事不知要算誰的...(後來我還再去找南光, 他們要我自己去裝上Spacer了事, 可是是定位不正確問題, 他們怎麼叫我裝上spacer了事)
後來去我跑山路的車友幫我再check定位(他在內湖安托華做), 才發現我後輪定位傾角有很大差異, 然後我只好請他在幫我重新定位一次, 並解決我後輪問題..

當初看上南光被推崇為定位達人把家裡的車都開去給他們弄定位, 但這次我老卡所遇到的事件使我對他們怯步...

在南光花了1200(前600+後600)定位, 換來的是我從此不在光顧此店....

PS. 我以上遭遇為實情, 現在我後輪兩輪被磨的凹痕還在, 有疑義的族友如在台北我歡迎大家來幫我見證...


這很正常啦,後輪CAMBER 偷懶不調。師傅可能當時心態想偷懶吧,用束角補過去。
怎說很正常,反正一般車主慢慢開市區也不會感覺的出來,車子還是能直行也不會偏,胎不正常磨耗你家的事情東西不快點磨光怎會來換新的?

那有個容許誤差值有的抓30度,記得有問過以賽亞他是抓15度 以內用補的(但是他要是調外傾角要多收300)所以說"品質是要拿錢換的"

真的再殺高速的時候,差異可大了。很多高速公路失控都是因為底盤定位束角(toe)的關係邪惡 用心開就知道了.

真懷念阿龍阿..不用說CAMBER, Caster 後傾角都有做傷心難過
benny - 星期五 九月 01, 2006 6:19 pm
文章主題:
小P:
我看不止只有你吧!!!!!!!應該有被他糟蹋過的都懷念............
Mick - 星期五 九月 01, 2006 7:42 pm
文章主題:
benny 寫到:
小P:
我看不止只有你吧!!!!!!!應該有被他糟蹋過的都懷念............

就像南光一樣啦, 很難只從一件事斷定一個人,
因為一個人做出來的事, 不會都只是一樣的.

我想以賽亞也有做錯過事, 只是我不知道而已.

Allen 說南光那個事, 我之前去南光時, 並沒有發生過,
所以一樣的店家, 或許一樣的師傅, 卻有不同的結果,
但這並不表示南光只會做 Allen 說的那種事而已,
他也會做好的工作出來, 只是比例孰多孰少而已. 訝異

阿龍那邊也一樣, 但我肯定他為朋友的心態.
他那邊末期的時候真的已經是不管人力, 精神力和經濟能力都已經完完全全的抓襟見肘或耗盡了,
對很多去過店家的客人, 他實在是有很多不得已的苦衷,
別說我在為他說話, 我只是把我看到的感覺說出來而已.

店家每天要做那麼多的事, 如果因為其中的一件不 OK, 而判斷整家店都不好, 我覺得是比較嚴苛的,
如果可以的話, 還是想辦法把事情辦得圓滿, 這樣對大家來說才是比較好的事.

我贊成 Allen 和 Benny 把不愉快的事講出來, 不好的事就是要讓大家知道,
接下來, 我是希望不要完全否定掉那一方, 而是想辦法把整個事情改善起來,
讓接下來大家能得到更好或更穩定的服務品質.

這樣子或許不好做, 但否定一個人或一家店是滿快的, 但建樹何在呢? 訝異

如果可以的話, 還是希望能找到願意努力配合的, 協調互相瞭解後將之扶持成可用之店或人, 這樣的話, 對大家都有正面的助益.

個人的想法, 不是一個判決或決定, 有意見的歡迎發表 微笑
flashring - 星期五 九月 01, 2006 11:02 pm
文章主題:
阿龍現在去哪了?
不知道在做啥
可能也不方便在這po出來吧
唉...
larry911 - 星期日 九月 03, 2006 9:28 pm
文章主題:
Allen:
沒想到最後的結果是這樣的,看來你又要重新找底盤店囉
或者就直接都在你朋友那弄好了.還好你現在的問題解決了
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