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汽車討論區 - 今天去換了避震器，沒想到要換的東西這麼多

chihchang - 星期一六月 26, 2006 11:45 pm
文章主題: 今天去換了避震器，沒想到要換的東西這麼多

上週末出去玩，ㄧ路顛簸，弄到老婆頭都暈了。
想説這車還要開個三五年的，狠下心開到保養場要換避震器。
問了價錢也沒比價就換了，
tokico的前避震2500*2
tokico的後避震2200*2
副廠前上座800*2
後避震防塵套300*2
兩個饅頭(不知前後)300
定位600
花了12500
其實我知道被貴了。
但是不知道合不合理
因為維修師傅說我的底盤有其他東西也壞了
再修的報價大概是
三腳架左前估2000
傳動軸兩支2000*2
李子串600*2
不知道該不該繼續給他修
另者，這些東西換不換會影響到什麼呢?

小P - 星期二六月 27, 2006 12:56 am
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這...這該怎說呢?

如果售後服務(保固)良好就算OK啦(錢都進人家口袋了應該是拿不出來了)怎麼去論斷人家賺錢合不合理??<<==未知.

拆裝工資已經含在零件本身,賺的比較狠的是饅頭&防塵套部分..只能期待後續都不要出問題!

如果以單隻避震拆裝$500來計..其餘的扣除消費者零件獲取價,就是所謂的"保固價值"(萬一有問題時>"<)

反正就是要賺這樣,羊毛出在羊身上...換個做法說法還是能達成的說=.="

另外,材料行直接出來的價格每家都有些微價差(東西也不一定一樣).還有分大小盤....眉角很多,總成和單件買也有差.那就不方便評斷了..

店家,材料商,消費者都要生活的啦......

chihchang - 星期二六月 27, 2006 2:03 am
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大概知道您的意思了、我也不期望能拿回錢、只是要清楚這店家能不能再跟他做生意。
合理的利潤是應該的、我也有質疑他的零件為什麼比較貴,
但是他也是一句話:一分錢一分貨就讓我無話可說,誰叫我不識貨呢?|
這家店的好處就是離家近,這算是代價吧。謝謝你委婉的回復我的問題。

小P - 星期二六月 27, 2006 2:28 am
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三八兄弟...

有問題只要講出來,只要能幫上忙的家族大家都很願意的說 yeah!

便宜不一定好,貴也是!!對於店家選擇大家也吃過不少虧,經驗值UP UP

畢竟價值觀不同,當下處境不同,做法就有變化....

真的有問題用點人脈頂起來幫你看看,說不定後續不用花這些錢.眼見為憑嚕...

hothbl - 星期二六月 27, 2006 7:46 am
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這價格我覺得還好呀!!!! 不能算被貴了，如果要省錢大概就只能自己備料了吧!
而且價格這東西很難講，比如要買十樣東西，你可能在查了價格後發現要跟
四五個店家購買，所花的時間跟金錢一比較，也許就沒省到什麼錢。

不過以我的角度來看這價格表，很多零件我寧願再多出一點點錢，換更好更耐用
的零件，畢竟這台車您還打算開個三五年

moreandbig - 星期二六月 27, 2006 9:16 am
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大東西有的是比較貴了點

但小東西它開的價格還沒貴到誇張的地步
像我朋友買李仔串,輪胎行給他估副廠的,一支900 這才叫做黑心
那個豬頭還真的換下去 ~_~"

larry911 - 星期二六月 27, 2006 10:50 am
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前幾天去南光做定位
把快掛了的後李仔串也換掉了
換上了南光特製版nt650@
感覺不太敏銳的我
都覺得,屁股硬了起來
(去南光的車愈來愈屌了,那天有看到95aero,竟然還有S60R)
.
定位600是不是只有做前定而已啊
那家也是底盤店嗎,不然可以考慮找一家底盤店看看
傳動軸如果真的壞了,還是修一下吧
三角架如果壞了,好像會影響定位哦,那那個600不就白花了

Mick - 星期二六月 27, 2006 11:22 am
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larry911 寫到:

我也覺得那個定位 ntd600- 有點... mass

不是說花大錢才有好服務,
而是他其他的東西都已經比我的標準加上 ntd300- ~ 500- 在賣了,
照理來講定位應該要收個 ntd1000- ~ ntd1200- 才對得上他賣東西的價格呀~

我是覺得前面的上座還在用副廠的就有點怪了,
副廠的前上座和副廠的引擎腳都是有名的不耐用, 到時候要拆換上座又要卸避震器,
又是另外一筆工資和花費, 一個新的原廠上座大約 ntd1400- 左右可到手,
就算交給他賣應該也可以在 ntd1800- 左右搞定...

前面的三角架我是覺得就可用副廠的了, ntd750-/pcs, 材料行都叫得到,
問題是如果要換三角架, 那定位就真的要重做了... 再怎麼看都划不太來...

建議底盤的事還是給底盤專門店弄,
台北有好多家族熟的店, 不妨給他們個機會幫你服務, 也給你自己個機會有好服務...

Tokico 避震 ntd2500-/pcs 裝到好, 他可要提供很好的服務才好賣這個價喔~

副廠前上座, 料錢大約 ntd450 ~ ntd600- 都有人在賣~

chihchang - 星期三六月 28, 2006 12:20 am
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謝謝各位，我還是再找一家底盤店估一下價再決定要不要換吧，
原本那一家有說如果要再修的話，定位不算錢，算有良心吧。
但是我看他在定位都沒用到電腦，都是將車撐高放下時，
用眼睛看輪胎的位移來修正，不知道是技術太好還是怎樣。
總覺得是靠經驗在定位，感覺怪怪的。
另外有兩個問題，上座要怎樣才叫壞，是培林出問題嗎?
還是橡膠硬化變質?李子串的作用為何?

Mick - 星期三六月 28, 2006 9:03 am
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chihchang 寫到:

你在永和, 底盤店台北目前有兩家是都有族友過去狀況都不錯的,
你可以用 "南光" 和 "以賽亞" 做搜尋, 就會有很豐富的資料可以參考了喔~ yeah!

原來你還沒有換喔?!

我還以為你這些已經換了勒~
如果定位只是靠他的經驗在定的話, 那麼他的經驗一定要很強很強喔~

不然的話, 要怎麼樣才算是做得好的定位呢?

上座要壞, 最容易看就是整個凸起來了,
在培林旁邊的橡膠本來應該是向下凹下去的, 但是若是整圈都凸起來了, 那就沒有緩衝的作用了,
開起來很容易聽到 "摳摳摳" 的聲音.
另外, 三角架上面的橡皮掛蛋也很容易聽到這種聲音喔!!

李子串就是平衡桿固定棒, Link. 主要的功能, 就是讓防傾桿固定起來,
並且在容許的範圍內運動.
Link 上面有兩個圓形轉向頭 (可參考 Larry Post 的 "南光半日遊", 裡面有詳細的圖),
那個轉向頭會是主要發出怪聲的位置. 當那個轉向頭老化疲乏後, 就會開始產聲一些 "GGG" 的聲音, 就差不多是這樣了...

Ps. 你 Post 出來的那個價錢, 如果沒有上網確認的話,
在外面其實是一個滿普通的價格喔~ 也就是說行情價啦~

amss5946 - 星期三六月 28, 2006 11:00 pm
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Mick 寫到:

李子串就是平衡桿固定棒, Link. 主要的功能, 就是讓防傾桿固定起來,
並且在容許的範圍內運動.
Link 上面有兩個圓形轉向頭 (可參考 Larry Post 的 "南光半日遊", 裡面有詳細的圖),
那個轉向頭會是主要發出怪聲的位置. 當那個轉向頭老化疲乏後, 就會開始產聲一些 "GGG" 的聲音, 就差不多是這樣了...

~米克~我現在車上右後下方也出現GGG叫呢~也不會是要換李子串了吧~
~而且現在也出現"摳摳摳"的聲音~真是参(慘) 傷心難過