COROLLA FLEET

汽車討論區 - 原廠維修失血經驗

davidchang - 星期四六月 15, 2006 12:09 pm
文章主題: 原廠維修失血經驗

失血經驗談:
1. 依希記得,有一天行車電腦check燈亮,去原廠檢測判讀為氧氣含量過低,結果花近30k換了含氧感知器一對+高壓點火線圈4支+點火器+火星塞4支.但出廠後3天check燈又亮了.後來又進該原廠重新檢測才知原來只是"流量計"掛點, 當然又被削3k才放車(問題才解決) ....... 真是懷疑原廠維修檢測能力 .....
2. 去年年初一次交通事故,愛車左前門凹陷嚴重,進原廠維修接待人員告訴我說必須換個新門+烤漆總共20k,更扯的是原廠通知我去付完錢領車時才跟我說車邊飾條缺貨還沒到,結果我等了半年,沒人跟我連絡, 去電該原廠詢問, 該案已結, sales已離職, 故不承認該case"車邊飾條-$2K"未裝, 真是!@#$#!

但, 不可否認的, 這台末代進口的Corolla 真是一台經濟省油又好開的好車...

hothbl - 星期四六月 15, 2006 12:15 pm
文章主題:

如果要回原廠，講真的! 我不相信原廠每位技師的技術都一樣! 也不相信每位技師
都會一樣認真的處理我的車，所以我最近的幾次進廠經驗都是指定技師的!! (認識的)

randy0812 - 星期四六月 15, 2006 12:48 pm
文章主題:

原廠唯一的好處是大多都願意負責...大多)))

a87584 - 星期四六月 15, 2006 9:35 pm
文章主題:

指定技師是最好的方法.省時又省金錢.可以找我看看

多喝水 - 星期五六月 16, 2006 9:49 pm
文章主題:

a87584 寫到:

指定技師是最好的方法.省時又省金錢.可以找我看看

沒錯指定認識的技師是最好的方法但檢測時車主最好在旁邊看
因為有些技師為了節省時間都會把該添加的沒添加或只加一半
因為我有處理原廠的廢五金裡面有粉多添加劑都還有8分滿
例如清積碳清冷氣的不過大部分都還是盡責的技師啦
因為大部分的都還是用完了